Тёмный

РЕАЛЬНАЯ виброизоляция дверей . В рекламе эту разницу не покажут. 

OnFires
Подписаться 66 тыс.
Просмотров 59 тыс.
50% 1

НАШ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН - www.OnFires.ru
INSTAGRAM - / onfirescorp
ВК - onfires
Секреты виброизоляции + разные материалы на дверях наглядно. Чем отличаются материалы виброизоляции помимо толщины?
Comfortmat Extreme vs. Alphard Double rigid

Опубликовано:

 

13 май 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 283   
@bobstark7897
@bobstark7897 4 года назад
А мы по привычке - сырой резиной и поролоном катаем ! 😂 Ну если разобраться , то достаточно укатать 30 % звенящих панелей , которые без рёбер жёсткости . А те места где динамик в дверях , я обычно кольцами из МДФ покрашенного усиливаю . Не претендую на истину , у каждого своя правда . Я киловаттами не занимаюсь , да и саб стал раздражать . Я за high end , за чистое звучание - мне за рулём хочется под музыку отдохнуть , а если оторваться под басы , то в клуб . В любом случае благодарю за Ваш ролик - это труд ! С уважением Владимир.
@user-ts3lc6hs2m
@user-ts3lc6hs2m Год назад
Поддерживаю тебя в рационализме !!! Я при установке музыки в 65 тыс руб , проклеил дверные карты волнистым поролоном . В итоге звук чистый без дребезжаний и не тихий ! Ещё никто не выразил претензий по звучанию , хотя не в курсе , какая шумка !Полнейшая шумоизоляция авто, это развод лохов на бабло !!!
@Narurik1
@Narurik1 4 года назад
По поводу стука по двери. Что-то мне кажется, что даже без вибры в углу меньше вибрации было бы. Там ребра жёсткости близко. По барабану если стучать в центр и по краю, разный ведь звук будет
@user-bi2os1wu7o
@user-bi2os1wu7o 4 года назад
Лучший! Максимум информации в минимум времени. Хорошая, грамотная речь
@user-bu7gx6dt6t
@user-bu7gx6dt6t 3 года назад
Спасибо, Кэп! Отличный видос!
@grinch101
@grinch101 3 года назад
Здравстауйте. Подскажите, если динамик крепится к карте двери, ее стоит приклеить виброй. Какую лучше, битумную или мостичную вибру клеить??
@Zubkovds
@Zubkovds 3 года назад
Как определить качество звукоизоляции - когда через месяц тебе нужны новые петли 😁
@user-vi1mm7ef4c
@user-vi1mm7ef4c 2 года назад
Это на дерьме русском только так
@Da-du8jh
@Da-du8jh Год назад
@@user-vi1mm7ef4c если что, то после неграмотной шумоизоляции, двери провисают не только на ВАЗе.
@user-vi1mm7ef4c
@user-vi1mm7ef4c Год назад
@@Da-du8jh хз у меня двери катаные в комфортмат екстрим 6мм , и ничего не провисает, хотя ещё две двадцатки в двери каждой патриот мидбасс
@user-gd3by5yx6i
@user-gd3by5yx6i Год назад
Кэп, на видео видно, что отверстия по центру в дверях не заделаны, так и играли миды? Поставил себе такие же, от уся eos, баса нет вообще. Как было реализовано у тебя?
@max_sobyanin
@max_sobyanin 4 года назад
Как и всегда топ!✌️💪👍
@sq9472
@sq9472 4 года назад
Просто, доступно, информативно хоть и без цифр))) По началу думал будешь про «кольчугу» рассказывать, когда эти полоски пересекаются перпендикулярно, как бы заплетены.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Теорему эскобара слыхал)))?
@sq9472
@sq9472 4 года назад
OnFires ахахаха
@user-mp9qq9om2e
@user-mp9qq9om2e 4 года назад
Спасибо! Шикарный ролик. А про шумку можно? куда? как ? Какие виды? За мидбасом клеить нужно?(там где 3 слоя вибры)
@HearthstoneDH
@HearthstoneDH 3 года назад
Как обычно на высоте сразу 👍
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 4 года назад
Надеюсь будешь и дальше продолжать👍
@user-dr2nk8oy5f
@user-dr2nk8oy5f 4 года назад
полезное видео! лайк
@slavamazurkevich4894
@slavamazurkevich4894 Год назад
отличный обзор 👍
@geroldshochkinss680
@geroldshochkinss680 4 года назад
Подскажите, как избавится от бреьезжания стекла, в поднятом положении? В двери установлен 8" мидбасс. Авто - шнива.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Заменить уплотнители (бархотки), проверить, насколько хорошо стекло зафиксировано в обойме, подтянуть механизм стеклоподъемника
@alexanderkalter7548
@alexanderkalter7548 3 года назад
В уплотнитель стекла (если позволит конструкция)можно всунуть капельницу,либо что то подобное
@antb.5315
@antb.5315 4 года назад
Красава, продолжай снимать в таком же формате, оч. познавательные видосы, не напрягающие и по сути👍👍
@user-wb6bi9cx4b
@user-wb6bi9cx4b 3 года назад
Дмитрий, а разве не нужно закрывать все технологические отверстия в двери для того чтобы мидбас играл в объеме?
@HitrugaUfa
@HitrugaUfa 2 года назад
тоже об этом думаю сижу
@user-rx5we1tl6k
@user-rx5we1tl6k Год назад
Нужно 100 %
@angeldemon4934
@angeldemon4934 Год назад
Нужно но не этими материалами по хорошему стекломат плюс вибро ( не судите строго я навичок )
@user-wx1oc6cg7w
@user-wx1oc6cg7w 4 года назад
Это хорошо, что есть приобщение к правильному автозвуку) так держать 💪
@aidarkabdulov6797
@aidarkabdulov6797 3 года назад
👍👍👍 классное видео
@donaldroll8044
@donaldroll8044 2 года назад
Какую обшивку?! Дверную карту изнутри ?
@Whiskered-Striped
@Whiskered-Striped 3 года назад
Нужно ли заклеивать активаторы замков или постараться как то их оставить поверх виброизоляции?
@ideawingetz
@ideawingetz Год назад
В гофру их тонкую или кембрик, цеплять вибру не будут
@user-hd8er2yh1i
@user-hd8er2yh1i 4 года назад
Да . Хочешь сделать хорошо , сделай сам . Хотел бы я послушать эту машинку в живую, интересно .
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Я уже сам хочу 😂
@user-yo9hg3zr1g
@user-yo9hg3zr1g 6 месяцев назад
А при минусовой температуре как они себяведут?
@mamleevo
@mamleevo 4 года назад
Техотверстия то в итоге закрыли?карманами вибру не разрывает?сам на днях собираюсь клеить Весту.не знаю закрывать это большое отверстие или нет
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Закрыл. Сильно прогретой виброй, укатанной как бы внутрь. Иначе обшивка не встанет ни под каким предлогом
@Romix7777
@Romix7777 4 года назад
отлично, не знал... но так и думал , что в основном свойства вибры одинаковы...
@AntonK_47
@AntonK_47 2 года назад
А что будет зимой? Одинаково колом встанут или мастика будет более вязкой? Интересно как это на КМП в сравнении битум/мастика повлияет...
@KPblCOXBAT
@KPblCOXBAT 3 месяца назад
прошу кто читает, ответьте человеку!!, у нас зимой за -40 стабильно бывает, пойдет ли по пи..де битум и может нужно комбинированным клеит техотверстия?
@user-jn2ho5sh2o
@user-jn2ho5sh2o 4 года назад
Я за полностью битумный лист. При меньшей толшине меньшем весе, можно добиться лучше эфекта. Обязательно нужно усилитель каркаса и трубы в нутри деталей проклеивать! Тогда эфект получается, буд-то каменная стена.
@user-pg4gp8xd9o
@user-pg4gp8xd9o 3 месяца назад
Добрый день. А если вместо этих дорогих материалов взять битумнополимерный материал с фольгированием? Как показывает практика в доме, если заклеить самую дешовую ванну на дне с обратной стороны то когда вода льется в ванну полностью исчезает эффект барабана, а заклеивали лист размером 10х10см. Просто вопрос, если этот дешовый материал работает так же как и эти дорогие с рисунками материалы зачем платить больше?
@NitroRostov
@NitroRostov 4 года назад
А теперь включаем голову, и делаем каркасность алюминиевым профилем на полиуретановом герметике(адгезонник на алюминий не забываем или клеим на MS герметик). А внутри получившегося каркаса клеим тот-же STP Aero. Выходит жестко и не тяжело. Основано на личном опыте, делал так и двери(профиль Н-образный) и крышу (полоса 3*30 между штатными усилителями, тоже тщательно проклееными герметиком кузовным) А битум в жару будет кисель, а в мороз бревно хрупкое, выводы делайте сами. А перечисленные лафхаки, так себе советы, ибо первое правило все должно прилегать к металлу абсолютно герметично. С уважением Михаил.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Со всем согласен, кроме герметичности. Точнне, с герметичностью тоже согласен, но судя по комментарию с ней не все в порядке на видео, вот и решил уточнить
@NitroRostov
@NitroRostov 4 года назад
@@OnFires наклейка полосками в частичный нахлест, очень спорное решение, так прикатать герметично материал весьма сложно. А толку от этого решения не так и много.
@user-by1ef7wn1p
@user-by1ef7wn1p 3 года назад
технониколь для жёсткости под фен пойдёт,на первый слой?
@Jack_Black_85
@Jack_Black_85 3 года назад
Кстати а почему бы и нет?
@user-su5cy2uo2v
@user-su5cy2uo2v 3 года назад
Нет
@AntonK_47
@AntonK_47 2 года назад
Лучше сразу кафелем!
@Jack_Black_85
@Jack_Black_85 2 года назад
@@AntonK_47 эхо будет
@user-by1ef7wn1p
@user-by1ef7wn1p 2 года назад
@@AntonK_47 самый умный и находчивый?
@user-vt2ov1nv4v
@user-vt2ov1nv4v 4 года назад
Надо придумать нарыляющуюся шумку и ей все заливать а как застынет получится короб жёсткий вот тогда будет счастье всем тазодрочерам:) как вариант дверь изнутри шпаклевкой из стекловолокна по толще покрыть а сверху битумной мастики намазать ну и что бы идеал был с верху приклеить паролона по толще. А обшивку на супер клей посадить что бы не отваливалась. ;)
@lllIii9233
@lllIii9233 2 месяца назад
Уютный дворик
@wiraqucharecords
@wiraqucharecords 3 года назад
А аэро от стп?
@ZaknahulErrat
@ZaknahulErrat 4 года назад
Стекломатом тех отверстия закрыть)
@basszone5954
@basszone5954 4 года назад
Вообще лайк топ
@user-gk3bq6bj7f
@user-gk3bq6bj7f 4 года назад
первый обзор регида в интернете очень давно ждал живой не предвзятой инфы по нему а не смотрел на новую линейку СТП, по логике вещей следующий этап проводка сечение акустических силовых защита и прокладка?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
А это кому-то интересно? Не хочу снимать однообразные видео, но если народ будет требовать, то придумаю что-нибудь новое. Про вибру вот просили, придумал
@user-gk3bq6bj7f
@user-gk3bq6bj7f 4 года назад
@@OnFires не кто не рассказывал про сечение акустического провода, серия видео все таки про sq, мало кто знает как правильно подобрать сечение провода на акустику опираясь на электро демфирование, ну лично я много перечитал а знакомые да че 2.5 хватит, по поводу того что много видосов согласен но видосы хороши
@Azbuka_tuninga
@Azbuka_tuninga Год назад
Обалденные шины на машине стоят!
@777Pupa
@777Pupa 4 года назад
Битумная в мороз не отвалится, как думаешь? Ну типа на крышу если клеить?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
У нее дополнительный клеевой слой, держит очень и очень прилично
@DAN9I
@DAN9I 4 года назад
катаю щас её, вибра пажар, даже сильно прикатывать не надо, клеевой слой хорош
@pavelbarinov202
@pavelbarinov202 4 года назад
Жаль левую дверь. Это я про проклейку полосками на внутреннюю часть двери. При таком способе не возможно прикатать без воздушных зазоров, а там вода при дожде и мойках... Через 4-5 лет, сгниëт изнутри эта дверь.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
А может и нет, а может и без этого сгниет
@user-ir5nm9qu6c
@user-ir5nm9qu6c 8 месяцев назад
В тоже время беру шумофф, он столбом держится в руке, не провисает, хотя это спайс 2, мастичный А жесткий за счёт того что фольга в 3 раза толще чем у этих на видео
@19971499
@19971499 2 года назад
Спасибо, понял, что за вибру премиум брендов нет смысла платить.
@Thamper
@Thamper 4 года назад
Может всё-таки лучше листами металла закрыть отверстия? А уже на них вибру. Фольга от звука все равно будет плавать
@gaddag177
@gaddag177 4 года назад
Молодец
@dmitrymerenkov3359
@dmitrymerenkov3359 3 года назад
Поклеили мне спецы поверх на штатную шумку. Сгнили японские двери в местах заклееной сверху штатной шумки.
@user-mt9rl5ud3z
@user-mt9rl5ud3z 4 года назад
Не уверен, но мне кажется, - Жёсткий битум отражает шум низкой частоты, но пропускает высокочастотный шум, а мягкий лист поглощает шум высокой частоты, превращая его в тепло.
@user-hf3bm7ki4e
@user-hf3bm7ki4e 4 года назад
Вся виброизоляция поглощает высокочастотный шум. Чем тяжелее нагрузил металл, тем ниже частота будет проходить в салон.
@ivanveryutin7132
@ivanveryutin7132 4 года назад
Ща будет ДЕФ бонс стремать
@user-tz5oz5bl6l
@user-tz5oz5bl6l 4 года назад
Ты бы ещё ночью без фонарика снял....
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Если бы ты снимал не в авто режиме на нормальную камеру, то понял бы, откуда такая диафрагма и iso)))
@user-ug2iv1zi4g
@user-ug2iv1zi4g 4 года назад
В общем, парни, советую, брать мастичную основу и битумную. 1й слой клеим мастикой 2-2,5 мм толщиной, греем газовой горелкой на минимальном огне, клеим. 2й слой клеим битумной 1,5-2мм толщиной, так же греем горелкой. Результат удивит. Почему так? Мастика лучше клеется и большая вероятность, что прикатаете без пузырей, местами можно и руками ее прикатать) Пользуйтесь
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Если битум хорошо разогреть, то клеится он В РАЗЫ лучше мастики
@user-ug2iv1zi4g
@user-ug2iv1zi4g 4 года назад
@@OnFires лично у меня не получилось разогреть так, чтоб он хорошо клеиился. Да и большинство сами клеят, а мой метод для новичков хороший(на мой взгляд). 2 машины клеил, данный меня очень удивил, толсто, экономно по деньгам, очень хорошо изолирует, и жёстко.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
А в чем проблема хорошо разогреть? Нет, конечно, если греть зимой большие куски одним феном, то ничего хорошего не выйдет. Но если греть летом, под прямыми солнечными лучами, пусть и без фена, но на мангале или с помощью газовой горелки и баллончика для любителей кальяна за 100 рублей, то затея обречена на успех
@Goose_Martin
@Goose_Martin 4 года назад
Дима, а что насчет Шумофф Басс - самоклеящаяся фольга?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Шумофф layer слышал, басс нет. Что за фрукт?
@Goose_Martin
@Goose_Martin 4 года назад
@@OnFires лист, вроде как алюминиевая фольга с клеевым слоем. Скоро возьму пару листов. Как преимущество заявлено, что в отличии от мастичных материалов при покрытии техотверстий обеспечивает жесткость, "не гуляет" на басухе.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Ну так и битум не гуляет, следовательно)))?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
@@azotej конечно больше! Я о том же))
@vladdosiy
@vladdosiy 4 года назад
Гусь Мартин, вообще-то шумоф бас ещё сверху виброй надо покрывать. 0.4мм фольга особого результата не даст, а вот такая же фольга сверху закатанная профом даст ощутимый результат
@user-bv1sp4ni8x
@user-bv1sp4ni8x 4 года назад
Нужно снимать при правильном освещении. На видео внутренняя часть двери просто темнота, где ничего не видно.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Спасибо, кэп)))
@soundstreeam
@soundstreeam 4 года назад
@@OnFires студия автозвуке в темноте.
@user-sg6lk8jk7i
@user-sg6lk8jk7i 3 года назад
Не доверяешь?
@alexanderkalter7548
@alexanderkalter7548 3 года назад
Что тут смотреть,здесь и так всё объяснили проще некуда) того что я разглядел,лучше бы не видел.внутреннюю конструкцию двери Весты-ккжа они металл с нее на заводе девают?🤔
@user-gq2qz7lc2h
@user-gq2qz7lc2h 4 года назад
А что насчёт запаха в машине особенно в жару?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Если каждый день купаться, то его практически нет
@evgeniykorzhov2554
@evgeniykorzhov2554 4 года назад
@@OnFires вопрос про запах битума... Он присутствует?
@user-_13_
@user-_13_ 3 года назад
@@OnFires красиво🤣👍
@user-23dfgnbk
@user-23dfgnbk 3 года назад
Познавательно, спасибо! Сильно влияет на звук, если не удаётся достичь «замкнутого ящика» из за технологического выреза (как у вас)?
@servizadram8148
@servizadram8148 3 года назад
Да, разница "небо - земля" Для эксперимента, возьмите свои любимые домашние колонки и например открутите у них заднию крышку. Результат вас ошоломит! Если попытаться объяснить на словах то музыка перестанет гудеть, появится панч, плотность, низа, динамика, тишина в салоне. Уйдут куча резонансов, и вы будите счастливы, поверьте...
@user-23dfgnbk
@user-23dfgnbk 3 года назад
@@servizadram8148 ясно, спасибо!
@greendaizertempest
@greendaizertempest Год назад
Кмп - коэффициент механических поглащений.
@DR_3X
@DR_3X 4 года назад
Где же вы нашли этого динозавра Extreme в черно-оранжевой расцветке? Экстрим давным давно в другом формате продаётся и в нём 2 слоя фольги.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Возможно, удивлю, но в этом тоже 2 слоя фольги
@DR_3X
@DR_3X 4 года назад
@@OnFires со старым не работал)
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Это я уже понял
@sergeiigoshin8361
@sergeiigoshin8361 4 года назад
Вопрос по поводу технологических отверстий:некоторые закрывают их просто виброй,а мне кажется,что жесткости маловато будет
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Предлагаю несколькими слоями вибры, адгезионным слоем к адгезионному слою
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Самоклеящаяся, а на неё сверху вибру
@OnFires
@OnFires 4 года назад
@@azotej кмк, катаешь два слоя битума и кайфуешь)))
@OnFires
@OnFires 4 года назад
@@azotej мангал в помощь
@basszone5954
@basszone5954 4 года назад
@@OnFires ахахаха
@exahik2
@exahik2 4 года назад
а если собираешь машину для результата с сабового звена, лучше даже не думать о мастике, только битум и как можно толще я как перешел на гроб с 2х15, так вся моя вибра 2 слоя по 4мм мастичной стала прыгать с металом будто ее там и нет, благо хоть не звенит как стоковая голая)) спасибо за видос, извлек из себя новое
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Пожалуйста!
@Alexey76.
@Alexey76. 3 года назад
Да ,я сделал примерно так же, эффект превзошел все ожидания! Главное внимательно всё прикатать, антикор я ещё сделал. Знакомые музыкальные композиции зазвучали совершенно другими красками!
@sokol_az_minsk5982
@sokol_az_minsk5982 4 года назад
👍
@user-zk4ce5gt6c
@user-zk4ce5gt6c 3 года назад
Бери stp масса басса 👍
@angeldemon4934
@angeldemon4934 Год назад
Спасибо реально не расскажут я так и попался причем в магазине где я покупал тоже не рассказали и мне продали мастичную (к слову я готовил дверь под мидбасс битумная мастика для жоскости нужен был)
@Jamal_885
@Jamal_885 4 года назад
У меня комфорт, я рад этому материалу, вес хороший, и пользы больше
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Больше, чем где?
@Jamal_885
@Jamal_885 4 года назад
OnFires пользовался разными материалами, этот больше всех понравился
@OnFires
@OnFires 4 года назад
А конкретнее))?
@avtolubitel5210
@avtolubitel5210 3 года назад
а разве не нужно закрывать все технологические отверстия в двери для того чтобы мидбас играл в объеме?
@Ether4X.
@Ether4X. 4 года назад
Замечаний нет) Теперь интересно есть ли разница в звучании мида?)
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Скоро вместе и узнаем))
@Demin94
@Demin94 3 года назад
Мне кажется разница будет при отрицательной температуре, а про проклейку в нахлест, не дай бог прикатать плохо, конденсат будет скапливаться, и хана)
@OnFires
@OnFires 3 года назад
при отрицательной вообще не заметил)))
@user-md6pg8tl8p
@user-md6pg8tl8p 4 года назад
Красавчик! Можно еще один урок усиления крыши(вибра, уголки, шины, каким герметиком пользоваться) на примере авто, который склонен к большому хождению лобового стекла, и передней части крыши.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Как будет такой авто в работе, сделаю))) спасибо!
@user-ts3lc6hs2m
@user-ts3lc6hs2m Год назад
Руслан , тебе еще один урок , для достаточного восприятия человеком музыки в автомобиле мощность системы не должна разрушать стадартный кузов твоей тачки !!! Все , что больше этого , это , выброс денег на ветер дебила !!!
@arifdrag1571
@arifdrag1571 2 года назад
Альфардовский будет лучше на солнышке если будет машина стоять,да. Но если она прогреется на солнышке, то и остывать она будет очень долго. Кондёр сума сойдёт и водитель то же.
@pavelzolotovskii5970
@pavelzolotovskii5970 4 года назад
Комфорт мат экстрим про жёсткий?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Жёсткий
@user-pu4hx6rg8x
@user-pu4hx6rg8x 4 года назад
Дима ,ролик 👍✋
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Спасибо)))
@user-pu4hx6rg8x
@user-pu4hx6rg8x 4 года назад
@@OnFires Stp Визомат МП 2,7 мм 👍
@Maksei
@Maksei 4 года назад
@@OnFires стп визомат мп проклеил заднюю часть крыши ваз 09, а перед мастичной 3 мм , на такой площади очень слышно, что мастика глухая, а вот битумная часть чуть ли по звуку, как без вибры)
@OnFires
@OnFires 4 года назад
@@user-pu4hx6rg8x по-моему, ригид это и есть визомат
@OnFires
@OnFires 4 года назад
@@Maksei крыша большая и прям у уха, дождик по ней кап-кап,оттуда и разница))
@user-ej7zv8eb3o
@user-ej7zv8eb3o 4 года назад
Ну какая виброизоляция! Вибро демпфер же. Отличное видео, но блин термины то грамотные надо использовать! :)))
@user-qy8xg2lv4v
@user-qy8xg2lv4v 3 года назад
Спасибо , теперь ясно Че за диски на Весте ?
@OnFires
@OnFires 3 года назад
Impul Racing NS-GT 2
@user-qy8xg2lv4v
@user-qy8xg2lv4v 3 года назад
@@OnFires Спасибо
@OnFires
@OnFires 3 года назад
Не за что))) Найти их крайне сложно. Встают в заводские параметры весты, без проставок по вылету
@Radolevich
@Radolevich 4 года назад
Блин все круто ,но контраст на видео зашкаливает ,чуть цветокорекции ...
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Машина тёмная, а небо яркое. Балансировал, как мог (((
@user-vz9hx5yi2d
@user-vz9hx5yi2d 4 года назад
К внешней филенке вопросов нет. Внутрянка вся прыгает, а ты налепил на дыры мастичной вибры. Ну какая тут жёсткость, хоть в 3 слоя лепи. Есть же толстая самоклеющаяся фольга 0.4 мм для отверстий. Лучший вариант - композитный щит из стекломата и смолы.
@user-rx9xg2zr5o
@user-rx9xg2zr5o 4 года назад
слава Богу! спасибо
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Есть! Но не у нас в деревне)))
@user-vz9hx5yi2d
@user-vz9hx5yi2d 4 года назад
@@OnFires тыж масквич )))
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Дак на видео видать, что явно сейчас не в Москве)))
@ilyaloki8191
@ilyaloki8191 4 года назад
Тогда сварка)
@Lucifer-Sound
@Lucifer-Sound 3 года назад
передние двери пятаком в 2 слоя затонированы? изнутри как будто глушняк..
@OnFires
@OnFires 3 года назад
Один))
@nidshii
@nidshii 4 года назад
задние двери завибри линокромом для сравнения
@OnFires
@OnFires 4 года назад
А это что за материал?
@user-vz9hx5yi2d
@user-vz9hx5yi2d 4 года назад
это ж рубероид с песком, и его горелкой надо разогревать)) такой хернёй уазик буханку шумили, оставался лишний рулон
@nidshii
@nidshii 4 года назад
@@OnFires рулонный материал на битумной основе для плоской кровли. Продается в строительном магазине. Есть как сказали с "песком", есть без.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
@@nidshii и зачем мне в машине на задней двери материал, предназначенный для кровли))))?
@nidshii
@nidshii 4 года назад
@@OnFires для сравнения жи))
@user-gt9nc2zk8e
@user-gt9nc2zk8e 3 года назад
Самая главная стенка это та, к которой прикручен динамик, вот ее и надо клеить грамотно, а лучше либо стекломатом, но заморочек много, либо железом на стекольный герметик и повех виброй
@Jack_Black_85
@Jack_Black_85 3 года назад
А что если фольгу в 4мм приклеить?
@user-gt9nc2zk8e
@user-gt9nc2zk8e 3 года назад
@@Jack_Black_85 я клеил на стекольный герметик листы 1,5 мм железа и стягивал клепками, внутри два уголка 25мм крестом на болты. Подиум кусок стали с раскрывом во внутрь. все это бимаст бомбом катал и внутри и снаружи.
@user-sw4he1td2q
@user-sw4he1td2q 3 года назад
Вот именно , разницы никакой это все маркетинг
@King-zj1vt
@King-zj1vt 4 года назад
Тоже считаю что наплавляемые материалы эффективнее, но можно было ещё упомянуть о толщине металлической составляющей листов вибры у разных брендов. Тоже не мало важный момент.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Ну толщину уж ребёнок отличит, я думаю. Величина не самая сложная))
@PsihoPanorama
@PsihoPanorama 4 года назад
Го лайфхак как не изрезать в лоскуты руки, когда сдираешь СТП поклееного пред. хозяином авто?)) А для паникеров можно просто слой мастичный, а поверх полосками битумной (~5см. шириной) сделать типа "обрешетки#"))
@evgeniykorzhov2554
@evgeniykorzhov2554 4 года назад
СТП плохой материал?
@957master
@957master 4 года назад
дверь то сколько весить будет теперь???
@coslectorr5866
@coslectorr5866 4 года назад
+15 кг где-то
@mtrdgnk8395
@mtrdgnk8395 3 года назад
Петлям пЕсда будет со временем
@user-ph6cr3ge8g
@user-ph6cr3ge8g 3 года назад
@@mtrdgnk8395 как им будет писец если они будут процентов 95 в закрытом виде. Если конечно не будешь участвовать на выступление где двери открыты
@mtrdgnk8395
@mtrdgnk8395 3 года назад
А зачем тогда делать много динамиков в закрытой машине, трата денег на ветер тогда, если учавствовать в соревнованиях(показах) тогда да, а так если а машине слкшать и 4 шт. Хватит вполне
@dimaff1m
@dimaff1m 4 года назад
Клеил передние двери. первый раз. Заклеил стп Сильвер 2 мм. Звон двери убрал. В двери один динамик АК 74с. Панчит как сатона во всю полосу. Пробывал подрезать снизу, не понравилось. Ребро жосткости в двери то же приклеил полоской и открыл отверстия для вентиляции. Дыру в двери просто заклеил стп. Вы пишите дыру стекломатом заклеить. Считаю очень муторно. Предлагаю листом алюминия из леруа. И заодно полуостров динамика прихватит чтоб не болтался. Машина ларгус. Как то так
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Тут много кто предлагает алюминий прилепить, никто не думает о том, что у него есть свой резонанс и это будет ещё хуже, чем металл двери))
@user-yr3wt1fv8x
@user-yr3wt1fv8x 4 года назад
У тебя не дверь, а титаник которому хана скоро будет
@megavolt4226
@megavolt4226 4 года назад
А чем стекла шумили? Судя по всему коэффициент прозрачности = мастичному))))
@OnFires
@OnFires 4 года назад
В два слоя)))
@TheBassDrill
@TheBassDrill 4 года назад
более мягкая мастичная вибра лучше укатается и приклеится (идеально для дверей) и как ни удивительно, лучше погасит шумы за счет эластичности жесткая битумная вибра хороша для придания массы подкрылок можно её наверное клеить и на обшивки, если толщина и вес не будет проблемой петли все же не рассчитаны на очень большой вес двери
@SPLTeam
@SPLTeam 4 года назад
Жду видео про прайд Дуо
@edwardmor6569
@edwardmor6569 4 года назад
Корпорация)) корпорушечка
@user-zk3ys7kf3m
@user-zk3ys7kf3m 4 года назад
Первый раз слышу про поклейку вибры в нахлест. И лауд саунд и медведи так не делают.
@user-vu7wi6of3j
@user-vu7wi6of3j 4 года назад
Разница есть, катал приору в нахлест и просто сплошником. У дверей совсем разный звук появился
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Лауд саунд и медведи - эталон работ по виброизоляции?
@user-zk3ys7kf3m
@user-zk3ys7kf3m 4 года назад
@@OnFires ну всяко эталоннее этого типа. Раз уж они евляются многократными чемпионами во многих дисциплинах России и Европы.
@user-zk3ys7kf3m
@user-zk3ys7kf3m 4 года назад
@@OnFires так же где то на просторах сети видел объяснение почему не стоит катать в нахлест так как если неплотно прокатать то в эту полученную ступеньку будет поподать- собираться влага, далее ржавчина. А если ты прям прикатаешь плотно плотно то тогда смысл в этом если проще просто на цельный лист или на какие то стыки просто клеить полосы что бы их перекрыть.
@carid_official
@carid_official 4 года назад
@@user-zk3ys7kf3m тут даже нам интересно стало.
@user-fe2xk5vx8f
@user-fe2xk5vx8f 4 года назад
Освещение ужасное, а на счёт клейки в нахлест, не проще ли купить самый толстый материал...?
@seyrangarikovich9675
@seyrangarikovich9675 3 года назад
Ты смысла не понял, это хитрость, как ребро жёсткости. Более эффективно
@akselerator_garage_khb9070
@akselerator_garage_khb9070 4 года назад
Чем больше площадь цельного листа на двери тем лучше, что за полоски по 15 см??? 4 слоя минимум я думаю... 1. внешняя сторона двери вибра, 2. внутренняя сторона двери вибра, 3.на внутряную клеем шумку. 4 дверную карту антискрипом. Я еще дверную карту вокруг места прилигания динамика виброй облепил.... как бы показать как миды работают с такой шумкой.... и кстати виброизоляция не поглощает звук!!! она только поглощает колебания металла, а звук глушит шумоизоляция!!!!
@carid_official
@carid_official 4 года назад
Шумоизоляция никак не влияет на звук. Она физически не может этого делать.
@OnFires
@OnFires 4 года назад
А о том, что виброизоляция поглащает звук никто и не говорит)) Даже само ее название намекает на то, для чего она предназначена
@user-wi7tn8ip5k
@user-wi7tn8ip5k 4 года назад
Затонировался вкруг? А что, на Ставрополье свои законы? Или в городе Сочи светлые ночи?
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Третий вариант ответа
@user-wi7tn8ip5k
@user-wi7tn8ip5k 4 года назад
@@OnFires на юге ночи тёмные
@bendoombendoom9752
@bendoombendoom9752 3 года назад
Разница звучания стука есть - едва уловимая.
@romann1983
@romann1983 4 года назад
У меня друг доклеелся. В мороз все двери волнами, теперь не знает что делать🤔
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Переезжать на юг)))
@user-fn3hm7dm4c
@user-fn3hm7dm4c 4 года назад
Технологические как на фольцах изготовить нужно и закрыть иначе мид будет срать на вылет а толку ноль при чем лучше это делать через тоннель в обшивке для примера как на приорах композитные подиумы с тоннелем в комплекте так и тут. Ну раз без косметических изменений то лучше среднюю феленку изолируй так и кофорта и шума тоже будет меньше а мид требует более конкретной подготовки объёма
@OnFires
@OnFires 4 года назад
Как на фольцах, это как? Ваги пока еще не вибрил
@user-vz9hx5yi2d
@user-vz9hx5yi2d 4 года назад
@@OnFires некоторые ваги прям предназначены для эстрадки, штатные миды в жопу играют))
@user-fn3hm7dm4c
@user-fn3hm7dm4c 4 года назад
У них с завода например новый поло или b5 b5+ фото поищите в поисковике внутрянка с технологическими заглушками вместо дерьмовых дешман пакетов брезентов раньше были на уплотнителе и болтах или сейчас на клёпках, то есть технологические дыры изолированы заводом металло пластинами поэтому как вариант кто лепит подиумы или карты так же делают такие заглушки или основы для объемов , тоннелей или закрытых карт ну и тем самым придают жёсткость объемы и крепят болтами с прессгайками ну я думаю вы сами это знаете
@user-fn3hm7dm4c
@user-fn3hm7dm4c 4 года назад
Ну и большинство аудиофилов считают что использование закрытого объема качественно влияет на добротность а в ващем случае объем хоть какой нибудь необходим т к заводская карта будет висеть как я понимаю на родных клипсах следовательно объема не придаст но зашумленая карта двери будет меньше вибрировать и так же гасить лищние звуки с улицы.
@user-fn3hm7dm4c
@user-fn3hm7dm4c 4 года назад
При чем подпертый объемом мид сможете распустить ниже или довести вливаемую мощьность до номинала и слышать громче те самые 50 80 герц не подрезая а значит не кастрируя звук динамика тем более у вас 2 полосы без сч и динамику будет легче вывозить нужные вам сочные частоты и слышать картину громче при передвижении все таки это не домашка а автомобиль
@IvanIvanov-hq6gp
@IvanIvanov-hq6gp 3 года назад
Зачем динамики врезают внутрь. Чтобы улицу озвучивать нужно снаружи двери их врезать.
@OnFires
@OnFires 3 года назад
и так делают
@user-ps4sx2kp2b
@user-ps4sx2kp2b 4 года назад
Я за альфард битум 👍
@user-rl8xw6vg8o
@user-rl8xw6vg8o 3 года назад
Девочка-огонь!!!!
@user-zj4ym1mm8w
@user-zj4ym1mm8w 4 года назад
Ты стал толсты, пора на турник,за видос лайк.
@gameboxxx1
@gameboxxx1 4 года назад
родную шумку снимали с дверей ?
@gameboxxx1
@gameboxxx1 4 года назад
через секунду услышал ответ =))
@OnFires
@OnFires 4 года назад
😂😂😂
@user-mk7qo9mz7m
@user-mk7qo9mz7m 4 года назад
А потом петли просаживаются...
@oldshcool1570
@oldshcool1570 4 года назад
Я тут первый комент оставлю
@MAKS.S_
@MAKS.S_ 4 года назад
На солнце чистый битум(заводской например)вздувается пузырями,там собирается конденсат и дверь начинает со временем гнить)) У меня так было на всех машинах автоваза,по крайней мере
@mikhailustyugov4153
@mikhailustyugov4153 4 года назад
Где был раньше этот видос
Далее
Tragic Moments 😥 #2
00:30
Просмотров 2,2 млн
I need your help..
00:28
Просмотров 3,1 млн
100❤️
00:20
Просмотров 1,8 млн
Tragic Moments 😥 #2
00:30
Просмотров 2,2 млн