Видел это чудо на ходу в районе Самары. Показалось, что уж очень натужно он идет, за кормой огромные горбы воды, волны как при хорошем шторме- не все в порядке с гидродинамикой и погружением ходовых винтов, фантик яркий. Кометы и Метеоры грамотнее были разработаны и сделаны
Дружище, ты сначала вникни в вопрос по СПК! "Валдай" - это реинкарнация "Полесье" и сравнивать их с "Кометами" и "Метеорами", это тоже самое, что сравнивать бензопилу с шуруповертом.
Это деградация кадров.Начиная от разработчиков и итр на заводе,до общей культуры производства на заводе.Такая же картина,видимо,и на производствах смежников.
Причем здесь это. Это барахло бы никто не купил, если была бы конкуренция. А здесь не было вариантов. Государство купило у государства. Сейчас к нам привозят китайское оборудование. И там все окей. Потому что фирмы, кто при возит и продает, борются за рынок.
@@ilyaderevtsov404 , завод освоил деньги а народу и портам это не надо . Чисто показуха 5 электролодок у сабянина и чудо газолодка у беглова заправок нет вот и катают эко зевак . Валдай 45 мест это автобус тока тка ест топлива больше и цена билета как на самолет .
Работал на Красном Сормово с 2010 по 2012-й. Платили копейки. Сейчас там платят копейки, параллельно вытесняя местных своими, у которых в голове нет ни хрена вообще, сменив уже два раза руководство, и оба раза в руководстве были люди с судимостями. Таково государственное предприятие "Красное Сормово", входящее в ОСК. Не удивлюсь, если на "ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева" такая же или подобная херь.
Плавал в Хельсинки из Таллина. Паром в 9-10 этажей с кучей грузовиков в брюхе 50 км в час шпарит. А тут всего 70!? Старый Метеор и то интересней. И панорамный обзор из переднего салона. И открытая площадка между движками. Там где ветер в харю. Гонял на таком до Саратова. Пр сравнению с душным ЛАЗом космос!
Во - во! Закупоривают как в самолёте и сиди в душном салоне, любуйся проплывающими пейзажами, - то ещё удовольствие! На "Метеорах" та открытая площадка была настоящим спасением!
В России есть журналисты??? Вау ! Обычно все репортажи про что-то "наше" это бравирующие мастурбационные интонации! А проблемы!? Это же проблема людей которые эксплуатацией занимаются! На них пофиг обычно! В общем удивительно!!
Метеор , которому уже 50 лет смотрит на это недоразумение и не понимает, почему сделали только хуже(( Почему капитану даже вентиляцию в рубке не сделали толковую, проектировщики наверное думали что их творение будет на северном полисе эксплуатироваться, про автоматику вообще молчу, зачем ее столько там , чем проще сделать ,тем надежнее получится - это аксиома! Можно задублировать системы как в авиации для безопасности. Стекла выпадают , я так понимаю от того что кузов ходит , на клепанных из алюминия метеорах, таких проблем я не встречал на просторах интернета) Всё-таки в СССР были институты и делали и рассчитывали и испытывали по государственным стандартам, а сейчас к сожаления одна коммерция, сделали красивый фантик (как своременные китайские машины) , рекламу и готово, можно производить (( А на рекламацию и обратную связь от эксплуатациизавод даже не обращает внимания, им видне скорее всего как и что должно быть в их продукте, к сожалению. Сама идея бомбическая восстановить производство таких судов!
Мне 67 лет работаю токарем хотя на пенсии которая очень большая 😁😁😁 не подумай что правда . блин по каким чертежам работаю это жесть 😂😂😂 проствленны размеры не как в ссср по стандартам. Мы производим оборудование для заводов. Хотел один чертеж выложить в ютуб но не стал потому что не поверят 😁😁😁 на чертеже деталь и в детале дырка 8мм 😁😁😁всем цехом угорали😁😁😁 это не шутка специально проверил🤣🤣🤣
Не может современная Россия выпускать суда на подводных крыльях такие же легкие и надёжные как выпускали в СССР, даже более легкие импортные моторы не позволяют построить такие же легкие суда как раньше, не тянет судостроение те технологии с помощью которых построены советские СПК
@@ПетрМихайлов-и5в в ссср строили прожорливые двигаьели . На основе оборонки металл, нефть , труд были дармовые . Счас все считают для своих карманнов директоров
Расплодили менеджеров, блогеров, юристов, айтишников, психологов и ТД, а толкового техноря, который может не только головой работать, но и руками, не найти. Становится вымирающим видом процессии, вот и результат.
Надо загуглить, в чем секрет какой-нибудь HHI или SHI. Почему маленькая страна снабжает судами весь Мир? Может у них в компании нет юристов и айтишников, а работают только толковые технОри, которые после смены у проходной подписывают контракты с компаниями со всего Мира.
@@Dmitrii_Konstantinovich ладно-ладно, не шуми. Вопрос в том, что айтишников сейчас как говна за баней (ну хороших мало, это да), а инженеров вообще нет, никаких, ни хороших, ни плохих :(
Теплоход глиссер Заря, движения - 40-45 км/ч. вместимость - 60-86 пассажиров и экипаж - 2-3 человека . Для малых рек и озер , самое оптимальное решение ...
Главное не останавливаться и развиваться. Столько лет не выпускали подобных судов, а сразу готовый продукт далеко не каждый может выкатить на рынок. Да, сейчас много критики, но когда исправят косяки, собрав опыт реального использования, все нормально заработает
@@teatimurin6345 . Я что то не помню таких нареканий про Ракеты и Метеоры ( вываливаются окна ) при Главном конструкторе Алексееве . Я кстати видел его около Чайки подаренной ему Хрущёвым . В то время не было компьютеров а мы пацанами собирали детекторные приемники ( вы хоть слышали про такие ?) . И вот прошло всего семьдесят лет и ....
Проехал и на Валдае-45 и на Метеоре-120р. Отличные суда,комфортабельные во всех аспектах. Только хочу процветания пожелать Алексеевцам! Привет всем с Чебоксар!
Сидеть в закупоренном душном салоне, как в самолёте, когда идёшь по реке, - это комфорт? Почему убрали открытые площадки, какому гению пришло это в голову?
Дайте время вылечить детские болезни. Только начали возрождать судостроение и ещё такое сложное, как суда на подводных крыльях. Работать надо на прямой линии, судовладелец - судостроитель, как в СССР. Всё будет хорошо, только труд и терпение, и главное - желание создать лучшее, и особенное. Не нужно негатива.
Это же надо вновь спроектировать чудо гороховое , которое по показателе кругом на много хуже Ракеты))) Тогда простой вопрос- Зачем пытались изобрести велосипед? И ладно если бы он был практичнее дешевле вместительнее и экономичнее?! Ракета брала 60 человек , ходила не только по тихой воде, а у валдая я сразу заметил посадка на пол метра ниже! Да с двигателем МАН Ракета была на порядок лучше по всем показателям.
@@teatimurin6345 что в Тойоте китайское? Всё дело в том что россия своего вообще ничего не производит. Почему в российской технике всё китайское, а в китайской российского нет ничего, мир ведь глобален?
Я вот не понимаю, почему нельзя было просто возродить производство метеоров 342 проекта, но с современными дизелями. Ведь очень красивые суда были, с великолепным дизайном. А сейчас шлепают какие-то античеловечные душегубки, да и плюсом ненадежные.
Тут рассчёт другой. Старые не модно выглядят. Спрос на такие перевозки маленький. Всё на авто уже ездят. Надо заманить народ. Расцветку даже для дураков сделали, авось приманятся. Ну и главное, это распил бабла. Новый проект кузова, двигатель китайский, который втридорога купили с откатами. Итп. Проще всего было старые метеоры капитально отмарафетить, отремонтировать и в путь.. Но на этом много не хапнешь
Возможно, документация утеряна, комплектующих нет, силовой установки нет. Тут на получится поставить то, что есть. Компоновка и агрегаты под каждый проект
вполне обычное явление с новой техникой и не только в России. Советские "метеоры-ракеты" также по ремонтам стояли, ломались, и комфорт там тот еще был....
Видел их на волге в этом году купаясь в реке, в течении часа на Казань прошло 3 борта, впечатление от них плохое много шума от двигателя по сравнении с метеор ом и вместимость у последнего в сравнении с восходом 120 и 40 человек, надо выпускать модернезированый метеор
Хорошо что стали возрождать речной флот, пусть сперва первые Валдаи будут "комом", может быть производитель проработает все недочёты и дальше всё пойдёт хорошо. А ещё я помню когда по Волге ходили "Буривестники" СПК с газотурбинными двигателями, вот это была красотища скорость 100 км/ч.
А с другой стороны, что удивительно, новая техника которую давно не строили, как по мне обычные проблемы для нового товара, вот если и через лет 5 так же будет тут вопрос к строителям обоснованный будет а сейчас испытания идут по сути
Это сколько же надо не любить ни людей ни себя, чтобы создать такую капитанскую рубку и не озаботится швартовыми бамперами, чтобы суда шли с шинами, как шаланды социалистических предков.
Так логично: надо же чтобы бабки зарабатывались и не важно, что множество не доработок и требуется многолетние тесты без выпуска на линии. Да и проблемы начались в 2022 году. Импортозамещение которого нет. Точнее есть, но откровенно паршивое. И это производство - прямой наследник когда то уникального в мире конструктора и предприятия! Юра, мы опять всë прое.. бали
Если ничего не делать, то ничего не получится. В рыночной экономике всегда продукт выходит сырой и уже за счёт эксплуататоров допиливается до нужной кондиции. Это было есть и будет, всегда везде и у всех.
"Детские болезни" нужно было хорошенько гонять суда в опытной эксплуатации. Однако некоторые предприятия из за отсутствия заказов могли закрыться, поэтому начали выпускать так. Кое как и лишь бы было, а когда всплыли недостатки оказалось что то менять ой как сложно и затратно.
вообще тупиковая штука. по воде приятно путешествовать с комфортом, чтобы на палубу выйти, чтобы ветерочек и брызги и запах свежий .... и это все МЕДЛЕННО. в этих всех "ракетах" сидишь внутри закрытый ... зачем это ? топливо оно жрёт как не в себя , чтобы держать эту скорость. а зачем ПО РЕКЕ ТОРОПИТЬСЯ ? надо торопиться - езжай на авто или на самолете .
За всю навигацию "общий простой 18 дней!" А это много или нет? С чем это можно сравнить? 😮 А что в СССР поломок "Метеоров" небыло? Если навигация 4 месяца то это 120 дней. Если у вас 4 судна то это 480 дней и тогда 18 дней это меньше 4%. Поэтому репортаж МАЛО ОБЪЕКТИВЕН!😊😅
Что сейчас, что во времена существования СССР, вся продукция была некачественная. Брежнев, например, предпочитал легковые автомобили германского производства. А уж про электронику и писать не буду...
Три десятка лет разваливали отечественную промышленность реформами . Так и галоши добротно не сделаешь. Самые лучшие разработки будут только на бумаге.
С судостроением тоже самое,что и с авиацией.Своих компонентов нет,закупается дешевка у Китая,отсутствие своих технологий.Сконструировать мало,надо еще и надежно сделать,а не из чего.
Старые корабли на подводных крыльях, Кометы и Метеоры, были и гораздо красивее, и вместительнее, хотя были выпущены десятки лет назад. А эти Валдаи - как бедные родственники недоросли(((
ну,нафига нам современные корабли?деды наши на лошадях и телегах ездили и ничё.давайте ещё пару храмов построим и квадроберов расстреливать начнём,вот тогда Русь возродиться!(сарказм, мазафака)
Не ну почти 40 лет было всё заброшено. Чего хотите то? Вот так вот через такие вот шишки набиваются и рождаются разработки. Хорошо что хотя бы остались советские нарвботки и хоть какие то инженера
Да, не очень это здорово... Значит, правильно в Хмао, Северречфлот делает... Как могут берегут свои старые метеоры, но с немецкими MAN.. Два 120р бегают, но и они на немецких, хоть успели... В Татарстане придумали новые 2020 и.. Где они?
"эксперты - эксплуатанты" гы гы гы :)) Ролик в целом интересный, хотя бы тем, что по теме мало что попадается, но ребята, что его делали, очень далеки от понимания, о чем они тут говорили :))
Ну в СССР в Красном Сомово был охрененный отдел ОТК. Надо и сейчас этот отдел довести до ума, и быстрым образом дорабатывать суда. Никто в мире не может сразу идеал выпустить, Тойоты и БМВ отзывают свою продукцию для устранения проблем, работать над устранением ошибок надо постоянно.
@@Ananacuk777 Эээ. В смысле? Это завод, на котором клепалии алексеевские (ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева) пассажирские судна на подводных крыльях "Ракета-1", "Чайка", "Метеор", "Буревестник" и тд и тп.
Неужели нельзя использовать что то более изящное чем б/у покрышки. Такое впечатление что проблемы также могут быть связаны с таким похабным отношением к судам
Так у нас куда не глянь так же! Электровозозы новые сделанные на основе ВЛ-10 взяли шестерни заменили на пластиковые в вместо металла. С самолётами тот же разбившийся Ил 112 для облегчения был без системы пожаротушения, а Воронежские борта в Самарской авиакомпании которые разбился в Домодедово вообще не имел инструкции на проверку датчика скорости, потому как главное было сделать презентацию, что сделали "Своё" без Пиндосии....
Очередное 💩 от российских инженеров🤪 Старый СПК «Полесье» был на порядок лучше за исключением главных двигателей. М400/401 как ГД редкостное 💩для таких судов. Масло жрет бочками, интервал между капитальным ремонтом минимальный. Нормальные люди давно уже ставят в качестве ГД Volvo или немецкие двигатели. А стоит этот Валдай как 100 футовая, фешенебельная моторная яхта 🤷🏻♂️
Это получится такое же вредительство на высшем уровне, как, и, с нашим автопромом. Нет конкуренции. Берите что дают в красивом фантике из дешёвых китайских комплектующих.
Когда Чкалов прилетел в сша, первый вопрос у него спросили: Мотор чей?))...они стоят банку корпус но главное это двс...это основа...они не наша..не русская..юбмне вотнепонятно как они будут пытаться сделать авиааром
всё уже придуманно..комету копировать и всё... пластиковый кузов ,это -современная дурь..Всё из морского алюминия надо делать...водный мото-врежется в пластик и насквозь пробьёт судно с мгновенным затоплением...а алюм 6-8 мм хер пробьёт+стрингера,шпангоуты..Шпроты от него останутся...пассажиров надо защищать...:)
Интересно почему просто нельзя ракету восстановить? Наверняка ведь все чертежи есть. Хотя щас это 100 процентов коммерческая тайна. Ракета - это было реально круто!!!
патамуш тааа... Экономически нецелесообразно. Расход топлива бАлшой. В СССР дешёвой горючки было, хоть упейся и было поф иг. А щас бизнес и нужна прибыль
В нашей стране если стратегическая ракета взрывается сама по себе в шахте, о чём можно говорить в другом производстве, бардак и воровство во всей стране!
