Не всегда при замене пробкових или текстолитових дисков будет сцепление!!! После замени дисков,не закриваем левую кришку картера,а вижимаем сцепление и смотрим чтоби пакет дисков отходил одинаково без перекоса,если есть перекос натягиваем или отпускаем пружинки,потому что будет вести сцепление,на заметочку:промежуточние диски (металл...) должни бить ровними,и при вижиме сцепления крайняя кришка за которую цепляются пружинки, должна вращатся легко от руки ,тогда сцепление будет харошое
Привет, подскажите пожалуйста,где можно взять замок зажигания на минский, в интернете полазил, а там только китай и все, а у моего товарища был замок китайский, через пару дней уже можно было с руки перевести и поехать, не хочу на те же грабли наступать, может купить где можно, хоть к оригиналу приближенный.
