Тёмный

Регулировка клапанов Матиз: что полезно знать? 

Авторемонт в деталях
Подписаться 209 тыс.
Просмотров 123 тыс.
50% 1

В данном ролике показана регулировка клапанов Матиз с объемом двигателя 0.8, и все изложенное в полной мере относится ко всем автомобилям, где регулировка клапанов осуществляется регулировочными винтами (про мерные толкатели и гидрокомпенсаторы будем рассказывать отдельно).
Вот некоторые важные моменты:
1. Регулировка клапанов на таких системах требуется каждые 20 тыс. км пробега
2. Крепеж перед снятием клапанной крышки должен быть очищен, продут сжатым воздухом, а перед установкой новый крепеж должен быть обязательно смазан.
3. Регулировка клапанов Matiz (и не только) производится на холодном двигателе - когда рука выдерживает долгий контакт с металлом ГБЦ.
4. Несвоевременная регулировка клапанов ведет к нарушению смесеобразования, неустойчивой работе двигателя, высокому расходу топлива, снижению мощности, прогоранию клапанов и как следствие - дорогостоящему ремонту ГБЦ.
5. При регулировке щуп не должен зажиматься или болтаться в зазоре - для точного выставления зазора необходим определенный опыт.
6. Регулировка клапанов производится в 2 этапа - по количеству меток на шкиве распредвала.
На наших СТО регулировка клапанов Матиз является совершенно рядовой задачей.
Сеть специализированных СТО "Мир Hyundai - KIA":
1. СТО "Южная" СПб, Краснопутиловская 65 к.2 (м.Автово)
т.+7(812)6294577
2. СТО "Северная" СПб, 1-й Верхний пер. 10 (м.Парнас, Пр.Просвещения)
т. +7(812)6294576
Ремонт и обслуживание автомобилей:
Hyundai Solaris (Хендэ Солярис)
Hyundai Sonata (Хендэ Соната)
Hyundai Getz (Хендэ Гетз)
Hyundai i20 (Хендэ i20)
Hyundai i30 (Хендэ i30)
Hyundai iX35 (Хендэ iX35)
Hyundai Elantra (Хендэ Элантра)
Hyundai Santa Fe (Хендэ Санта Фе)
Hyundai Creta (Хендэ Крета)
Hyundai Tucson (Хендэ Туксон)
KIA Rio (Киа Рио)
KIA Rio X-Line (Киа Рио Икс лайн)
KIA Ceed (Киа Сид)
KIA ProCeed (Киа Про Сид)
KIA Spectra (Киа Спектра)
KIA Sportage (Киа Спортейдж)
KIA Soul (Киа Соул)
KIA Picanto (Киа Пиканто)
KIA Shuma (Киа Шума)
KIA Mohave (Киа Мохаве)
KIA Optima (Киа Оптима)
KIA Venga (Киа Венга)
А также немножко: )))
Daewoo Matiz
Chevrolet Spark
RAVON R2
Наши сайты:
www.mirrio.ru - про KIA Rio
www.mirsolaris.ru - про Hyundai Solaris
www.mirmatizov.ru - про Daewoo Matiz
Наши каналы:
/ @Дорогажизни - проект ПОЛУТОРКА. Мы нашли на дне Ладоги блокадную "Полуторку" - ГАЗ ММ, и восстанавливаем всем миром!
/ sapsanauto - канал про автоинструмент, гаражное оборудование, хитрости ремонта. Для профи в авторемонте и тех, кто хочет ими стать.
Подписывайся!
Соцсети:
remont_... - группа по Hyundai / KIA
mirm... - группа про Daewoo Matiz
/ hyundaikiaspb - наш INSTAGRAM
Донаты:
www.donationale...
Поддержи рублем, полезные же вещи показываем, рассказываем и делаем! :-)

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 179   
@ЖаныбекАжикулов
@ЖаныбекАжикулов 2 года назад
Всем здравствуйте. Насчёт " артефакта , при увеличении зазоров клапанов никогда клапана не горят. Клапана горят только при зажатых клапанах.
@Batya132
@Batya132 9 месяцев назад
Совершенно согласен
@ДенисЛенковец-е3й
@ДенисЛенковец-е3й 4 года назад
Отвертку можно в цилиндр вставить через свечное отверстие чтобы найти вмт. когда регулировал на мопеде тупо смотрел чтобы верхушка кулачка распредвала была подальше от рокера))
@НиколайОвсов-р7р
@НиколайОвсов-р7р 4 года назад
Не видео, а ерунда полная. Вместо ликбеза загадок наговорили. На вопросы не ответили. Чушь, трата времени.
@bitcoinlitcoin5230
@bitcoinlitcoin5230 Год назад
Да ты прав
@tema14
@tema14 4 года назад
А самого главного нет, как проворачивать колен вал, да и как то по верхам, обычно Владимир всё разжуёт, а сейчас вопросов больше стало 🤭
@МихаилНосков-х5п
@МихаилНосков-х5п 3 года назад
Поднимите правое колесо, поверните руль в право,включите 4 передачу и вращайте двигатель ногой.Только свечи надо выкрутить.
@МихаилНосков-х5п
@МихаилНосков-х5п 3 года назад
ВМТ смотреть фонариком через свечной колодец.
@Kaspa_Hodl
@Kaspa_Hodl 3 года назад
Через распредвал не судьба крутануть?
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 2 года назад
@@Kaspa_Hodl , так у них в том и весь понт, чтобы не снимая крышки ремня :-)
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 2 года назад
С АКПП можно хоть за заднее колесо крутить, хоть за запаску :-)
@иван-23рф
@иван-23рф 4 года назад
Вместо родных болтов поставьте болт крепления постели распредвала ваз 2112 цена 10 руб болт в любом автомагазин по крепости лучше оригинальных.правда под него надо купить головку звёздочку один раз купил и забыл .по поводу прокладки новой полностью согласен.лично я всегда снимая кожух ремня ГРМ не только чтобы выставить ВМТ но и посмотреть состояние ремня ГРМ.так что если делаете себе не поленитесь и посмотрите на ремень
@donbobskiy
@donbobskiy 3 года назад
номер болтов 2112-1006086
@Грек13
@Грек13 4 года назад
Прям на злобу дня! Как будто с меня сюжет брали! Спасибо за дополнительную информацию!!!
@elshodturdiboyev1126
@elshodturdiboyev1126 4 года назад
Труфанов уже не тот. Нету подробного информации. Владимир не такой был.
@АлексейКоротков-о9ж
Бороду отпустил.
@donbobskiy
@donbobskiy 3 года назад
грустно однако, информации в видео очень мало...
@alexandervelm2372
@alexandervelm2372 3 года назад
Было у него видео о клапанах, где он говорил 0,15 на впуске и 0,32 на выпуске. Тут же уже 0,17 на впуске.
@Po.xer.
@Po.xer. 4 года назад
Я конечно читать мануал умею, но всегда когда глазами увидишь - доходит лучше. Трудно что-ли было сказать как ВМТ выставляете? Особенно на 4х цилиндрах.
@AleksSch-g2b
@AleksSch-g2b 3 года назад
Владимир, уважаю. Но за такой ролик палец вверх конечно не поставлю. Не обижайся. Твой напарник ничего конкретного не сказал. Тот кто не знает, как щуп вставлять и регулировочный винт с контрогайкой крутить, регулировать клапана точно не возьмется сам. А для остальных нужны только положения коленвала и в каком цилиндре какие кулачки регулировать. Твой механик скрыл это специально думаю. Одно положение, второе положение. И все. Конкретно надо было сказать в положении поршня первого цилиндра в вмт регулируем 4 кулачка. Потом чтобы распределения вал повернулся на пол оборота, регулируем два кланана. Это если в двух положениях. Если же в трёх, то первый в вмт. Регулируем 2 в первом. На 120 поворот коленвала, 2 кл. В 3 цилиндре. Ещё коленвала на 120, 2 кл во втором. Всем бы все понятно было. Всем это тем, кто понимает за что берётся. Извини. Без обид. Как сорвать болты крышки может это и важно. Но тот кто ищет в инете регулировку клапанов, хочет найти именно то, о чем я писал. Но ролики твои полезные все смотрю. И мне они нравятся. Я не работник сто. Но 43 года свои авто ремонтируют и обслуживают самостоятельно. Матиз имею только 2 недели. Так что про него интересует все. Спасибо за твои каналы. Очень полезны.
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
На этом канале по какой то причине нету роликов по ГРМ , переднего ступичного подшипника , и регулировки клапанов(есть видео но оно запутанное и не информативное ) , перечисленные узлы имеют свои нюансы и хитрости где можно ошибиться и натворить делов , я уже много раз писал а автор игнорирует.
@tahirtahirich4809
@tahirtahirich4809 3 года назад
Просто на видео только один клапан показали, я бы хотел узнать про весь процесс.
@Sprint77777
@Sprint77777 3 года назад
А что мешает вместо болта под шестигранник поставить обычные болты?
@АлексейГолубцов-и4т
!!! ранее говорил зазор 0,15 и 0,32 . Сейчас 0,17. где правда?
@alexandrchupin7787
@alexandrchupin7787 3 года назад
1 Этап: Выставляем двигатель по меткам. Поршень первого цилиндра должен быть в верхней мертвой точке. Регулируем два клапана первого цилиндра (впуск и выпуск). Регулируем зазоры на впускном клапане второго цилиндра. Регулируем выпускной клапан третьего цилиндра. 2 Этап: Проворачиваем двигатель по часовой стрелке. Коленвал должен сделать полный оборот (360°). Распредвал прокрутиться на 180°. Регулируем зазоры на выпускном клапане второго цилиндра и на впускном клапане третьего цилиндра.
@alexandrchupin7787
@alexandrchupin7787 3 года назад
Для регулировки тепловых зазоров нам понадобиться ключ рожково-накидной на 10мм, отвертка и щупы на 0,15 мм и 0,30 мм. Зазоры на впускных клапанах должны быть 0,15 мм, а на выпускных - 0,30 мм
@валерийкабаненко-д7с
Спасибо наконец то от вас какаято конкретика.теперь все понятно.а то растянет ролик на пол часа и ничего не понимаеш одна вода.больше мозги засирает.
@john.burlakov
@john.burlakov 4 года назад
Сделайте, пожалуйста, ролик о замене ремня ГРМ. Живём не в Питере, а так как хочется сделать хорошо, то будем делать сами.
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
Я уже просил не раз снять по грм видео так как там есть свои нюансы. но автор как будто в танке и не слышит или не хочет слышать .
@donbobskiy
@donbobskiy 3 года назад
лучше заменить болты на нормальные под 10й ключ 94500416 (тоже GM) и забыть о покупки "оригинала под шестигранник" - дичайшее недоразумение - каждый раз, когда тебе захочется заглянуть под крышку. Ну либо вазовские 2112-1006086, они дешевле, зато ими крепится постель распредвала, так что прочности за глаза. А прокладку - я обычно герметиком дополнительно подстраховываюсь
@8603k
@8603k 2 года назад
Спасибо!
@АлексейКнязев-в6ц
@АлексейКнязев-в6ц 4 года назад
Насчёт "ставить на клапанную крышку только оригинальные новые болты" - извините, полная чушь. Как верно подмечено - внутренний шестигранник на оригинальных болтах легко убить. Плюс с ним много возни из-за того, что забивается хламом, и об этом всё тоже сказано по-делу. Отсюда мораль - ставить нужно болты с наружной шестигранной головкой, потому что с ней таких проблем нет. Другой разговор, что оригинальные болты имеют класс прочности 10.9, а ставят вместо них, как правило, обычные оцинкованные болты меньшего класса прочности: 8.8, а то и вовсе 5.6 Исходя из изложенного - если включить голову, то становится понятно, что лучшим выбором будет болт под наружный шестигранник, класса прочности 10.9 или выше (я перестраховываюсь и ставлю 12.9), промазанный смазкой с кальциевым загустителем. Медь использовать не рискую, поскольку рядом резиновая прокладка. А медная смазка на резину действует не очень хорошо. Ну и последнее. В рубрике "вопрос-ответ" ещё на канале "Мир Матизов" был коротенький сюжет, в котором зазоры клапанов указывались "0.15 и 0.32". Здесь же впускной размер озвучен "0.17". Уж определитесь, пожалуйста.
@ЧастноеЛицо-э8я
@ЧастноеЛицо-э8я 4 года назад
А как выстовить вмт? Почему нет подробности ведь кто то может и хочет сам делать а не в сервис делать. Ем больше подробного видео тем самым люди кому интересно техника будут делать сами тем самым с экономят
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
Чтоб к нему ехали делать, он только про колодки задние и барабаны может по несколько роликов снимать и разжовывать часами, а то что главное например замена грм или ступичный передний на этом канале увы не увидеть.
@иван-23рф
@иван-23рф 4 года назад
Ещё может кому пригодиться я у себя не мог открутить болт самый дальний и не удобный со стороны аккумулятора открутил набив на него головку на 9 12гранную неудобно но через проставки можно набить а уже ее легко открутил
@nasto735
@nasto735 2 года назад
12:55 Это еще с дедушкиного ИЖ Юпитер знамо как! По стержню, вставленному в отверстие свечи первого цилиндра...
@Alvina_Grigorova
@Alvina_Grigorova 7 месяцев назад
У меня тоже такой малыш,мой любимый. 3 года назад регулировка клапанов была, глохнет на холодную. Ему сейчас уже 16 лет. Надо менять авто 🤗
@ЛюТыйКолХоз-ы2п
Мне уже прокладку гбц от рейнз в сервисе поставили. Со всеми сертификатами как положено. Через неделю начала ссать маслом промеж слоев. Протяжка не помогла. Поставил простую дешманскую и все прошло. Вот тебе и дорогое и качественное.
@дмитрийлавринович-х2п
как понять что нужна регулировка клапанов
@АлексейГрачёв-ж7ч
@АлексейГрачёв-ж7ч 2 года назад
Может кому-то поможет. Долго не мог найти причину стука под клапанной крышкой, регулировка зазоров ничего не меняла. Стук звонкий металлический, как при большом зазоре, но зазоры проверены что по микрометру что щупом. Оказалось что была большая выработка на рокерах, в тех местах где они соприкасаются с кулачками распредвала.
@N-Van_16_region
@N-Van_16_region 2 года назад
ВМТ ставиться через выкрученную свечку первого цилиндра, это когда поршень в самом верху, так что уже готов пойти вниз)
@АндрейСпирин-ч7ж
@АндрейСпирин-ч7ж 4 года назад
Здравствуйте. У меня к вам такой вопрос. Как завести матиз после 3 лет простоя, на что обратить внимание и что желательно сразу заменить.
@ВасилийБарышев-ф5у
Здравствуй Владимир! Можете ответить на вопрос?. Матиз 2008 года. Двигатель литровый. При езде по неровной дороге на небольшой скорости самопроизвольно повышаются обороты. Считаю себя опытным автоэлектриком. с 1991 года работаю по этой специальности.Не теряется ли контакт в корректировочном узле. Порой слышен писк из дроссельной заслонки. Авто приобрёл с рук. Такая неисправность с момента приобретения в 2012 году. Тогда пробег был 29 тысяч. Буду Вам благодарен за ответ!
@solovykhv
@solovykhv 3 года назад
Добрый день, Василий! У меня такая же беда. Если нашли в чем проблема, подскажите и мне, пожалуйста.
@АлексейГагаринов-ж2т
@АлексейГагаринов-ж2т 3 месяца назад
Момент затяжки болтов клапанной крыжки какой?
@segodnya_pyatniza
@segodnya_pyatniza Год назад
Разве в конце видео это не звук шатунов, когда постукивание конкретное?
@АлександрМакаров-д9н
Там электро-химическая реакция, соответственно это проблема электрика, когда провода медь с алюминием... спасибо, позновательно
@steelkuzen
@steelkuzen 4 года назад
Ну покроется алюминий оксидной пленкой. Не токопроводящее соединение. Коэффициенты линейного расширения разные, значит крепеж не приварится.
@АнастасияБекмурзаева-ю6к
На рекламе ГБЦ с одной штангой а на видео с 2мя . Так и не знаю как эту головку разобрать
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
На этом канале по какой то причине нету роликов по ГРМ , переднего ступичного подшипника , и регулировки клапанов(есть видео но оно запутанное и не информативное ) , перечисленные узлы имеют свои нюансы и хитрости где можно ошибиться и натворить делов , я уже много раз писал а автор игнорирует.
@АкбаржонКосимов-ш3е
Спасибо большое
@ФедорМаксимычев
@ФедорМаксимычев 10 месяцев назад
А где порядок регулировки клапанов
@МихаилКислинский-ж7ю
Почему на моем матизе впрыск поступает одновременно на 1и3 цилиндр?
@ХайруЛлаТапаев
Снимите как это делать на 4 целиндровом матизе
@ЛюТыйКолХоз-ы2п
А какая нахрен разница в каком порядке регулировать клапана? Что мешает регулировать по порядку. Подвел кулачек к первому отрегулировал. Подвел кулачек ко второму отрегулировал. И так далее. Положения то у них всего 2 открыт закрыт.
@prosto_mayster
@prosto_mayster 3 года назад
Просьба! Какие колодки вы ставите, чтобы были тормоза на Матиз?!
@МихаилНосков-х5п
@МихаилНосков-х5п 3 года назад
Только не ставьте АМД
@УланбекАдилов-ф6б
@УланбекАдилов-ф6б 3 года назад
Вы не могли бы сказать о датчика гидроусилителя руля точнее насоса спасибо заранее
@pradeepkumarswarnkar5283
@pradeepkumarswarnkar5283 3 года назад
Mymatizhas starting trouble, at first , at first engine oil light turns off, it gives cranking sound, but didn't start.
@edward112
@edward112 4 года назад
Если быть точнее читается по-немецки: Виктор Райнц.
@ДинаАсанова-н7д
@ДинаАсанова-н7д 3 года назад
Здраствуите поскажите пажалуста если ест гидрокомпресатор то не нужно регулеровка клапанов
@ДмитрийЯковлев-в5т
Добрый день! Подскажите артикул левой подушки (опоры) двигателя, та что со стороны кпп, двигатель 0.8
@bekbek3089
@bekbek3089 2 года назад
салам брат два раза менял распред вал и сташивается и стучат клопана и менчл головку апят застучал и маргаиет чек шаиника масло что делат роскаши спс
@dhl5369
@dhl5369 4 года назад
Больше дел меньше слов , ты показалбы как выставить первый вмт.а читать мы все умеем.
@rinatrahimov6727
@rinatrahimov6727 3 года назад
По кулачкам определяете ВМТ
@АлександрМахонский
Как с вами связаться для ремонт авто.
@федорсеменов-о1л
@федорсеменов-о1л 3 года назад
Жалко 23 минуты времени.Ролик дерьмо,думал что узнаю что то нового а тут одни загадки.
@ПАПАВМАЖЕТ
@ПАПАВМАЖЕТ 2 года назад
Полный идиотизм был на заводе поставить шестигранники для крепления клапанной крышки... внутренняя полость забивается грязью что создает трудности при отворачивании. Со временем защитное покрытие болта отваливается и начинается коррозия - секас при отворачивании гарантирован. Зная это не понятно зачем Вы на сервисе ставите снова эти убогие болты?! Более того, болт с обычной головкой в большей степени можно обтянуть чем с внутренним "шестиграном" и у последнего риск повредиться уже на стадии закручивания- в разы больше. Учтём, что при забитии сапуна (типовуха для Моти) давление в двигателе растет и прокладка клапанной крышки дает течь, масло сочится вниз к выпускному коллектору, пригорает, вонь, дым. PS уж лучше тогда на шестигранниках делать пропил под широкую плоскую отвертку.
@Виталий-ф8о8ф
@Виталий-ф8о8ф Год назад
Ну и зачем пользователям видео, в котором ещё и загадки задают? Мы за ответами зашли, а теперь придется искать по другим каналам, где всё нормально объясняют. В итоге там мы станем "продвинутыми" и к вам не вернемся. Да и во всем видео 70 % разговоров не по теме.
@Кайрат-я2д
@Кайрат-я2д Год назад
Сколько много болтовни! А по делу на минуту
@Alvina_Grigorova
@Alvina_Grigorova 3 года назад
Скажите пожалуйста, а почему, после регулировки клапанов матиз на холостых начал глохнуть? Даже когда в движении переключаюсь на повышенную хоть пониженную скорость он глохнет, но когда машина хорошо прогреется то не глохнет. Может проблема в том, что ему нужно прогреваться не менее 30 минут?
@aqauto
@aqauto 3 года назад
Сложно сказать - продиагностировать бы его нормально...
@ИсабекАвулбеков
@ИсабекАвулбеков 2 года назад
Здравствуйте где Ваше адрес сервист??
@УлугбекКулдашев-у8ы
Видео бла- бла , реклама виктора ренза и лысого
@ВиталийГоликов-ъ8о
@ВиталийГоликов-ъ8о 9 месяцев назад
По шкиву внизу
@совсемневажно-л6ю
@совсемневажно-л6ю 4 года назад
Я живу в КазахстанеКазахстане, оригинальных запчастей по факту нет, один китай. Где на каком сайте заказывать запчасти? Спасибо за ранее. Удачи вам!
@ruslankrg27
@ruslankrg27 3 года назад
На любом ресурсе емекс или амх24 и т.п можете заказать как оригинал, так и аналог
@user-px1xe9dp7v
@user-px1xe9dp7v Год назад
Увеличивается зазор и клапан. Зажимается
@ТимурСидоров-э1ф
@ТимурСидоров-э1ф 2 года назад
Ребят ваше видео смотрят для того чтоб от и до зделать всё правильно...а так, то что вы сняли это тупо реклама вашего автосервиса...трудно было сказать как вмт выставлять?
@VIKING-08T
@VIKING-08T 4 года назад
Земляк здравствуй! Подскажи пожалуйста почему на матизе мягкие тормоза(КПП механика)
@Mr.CatchMan
@Mr.CatchMan 4 года назад
Все зависит от состояния тормозных колодок и накладок ну и от правильной регулировки, совсем ватными тормоза быть не должны.
@Evgeniy_Rostovskiy161
@Evgeniy_Rostovskiy161 4 года назад
Добрый вечер. Клапана регулировал также, все четко было. А теперь иногда при разгоне или подьеме начало что-то цокотеть. ( как слышу этот звук, так жигули вспоминаю))) Вопрос почему так может быть??? И прокладку уже два раза менял, первый раз на герметик посадил, а второй раз на сухо и все равно, примерно через пару тысяч км начинает сопливить масло, как исправить. (В этом случае все говорят, что это болезнь у Матизов и это не исправить.! Как быть?
@rekdfl
@rekdfl 4 года назад
Ставь прокладку Виктор Райнц. (Каких только производителей прокладок не ставил - все сопливили.) и будет тебе счастье.
@Паша-р3я9й
@Паша-р3я9й 4 года назад
На счёт прокладки согласен , а болты менять только если они повредились , у меня стоят уже 10 лет родные.
@АлексейСавилов-н8э
отвертка в первый цилиндр
@романромашкин-х3н
@романромашкин-х3н 2 года назад
по какому адресу станки скинуть)))
@checkengine5908
@checkengine5908 3 года назад
Мм вот это секрет) Как это интересно в метки попадают) Если человек понимает что делает, он знает, что ролик коромысла должен стоять в положении противоположенном кулачку распредвала, это нулевое положение полностью расслабленного коромысла, в котором необходимо регулировать. Мы видим распредвал, видим коромысло, выставляем нужное положение регулируем. И кстати там есть шкив коленвала, там ещё метки есть, можно по ним выставлять. И да вот замечание.. Методика описанная в мурзилке, не совсем верная, эта та в которой в одном положении регулируются 4 клапана, в противоположенном оставшихся 2. В ней после полной регулировки, можно заметить, что при повороте распредвала в противоположенное кулачку направление зазор на 2 клапанах уходит примерно на 0.05 что вроде бы не критично но всё же есть.
@nadjib7817
@nadjib7817 5 месяцев назад
Calage d'Alco Matiz
@genadiygirovskiy9743
@genadiygirovskiy9743 3 года назад
На шкиве р.вала две метки. Какая должна совпадать с меткой коленвала?
@ВладимирВедерников-в3к
Которая между двух спиц.
@валерийкабаненко-д7с
Ролик не о чем одна вода.рассказали как болты менять.а про клапана ни слова.и что знал забыл.
@kainarmka2163
@kainarmka2163 3 года назад
много лишних слов
@loki4814
@loki4814 3 года назад
Вообще пустое потраченное время. Я все что сказано знал ещё в15лет
@МиМиИсаев
@МиМиИсаев 4 года назад
Привет. Ты всё хорошо склоняешь, но саму суть не рассказываешь. Почему вы зацыклины на 0,8 матизах. Почему не рассказываете про литровые матизы. Если и рассказываете, то очень скромно. Главного не услышишь. Про пружины с клапанами, как они должны стоять? Про порядок регулировки клапанов, где эти видео? Раньше ты говорил 0,15, а щас уже 0,17, чё так? И как можно сделать 0,32 если нет таких щупов??? Если говоришь, то говори правильно.
@лучкороля
@лучкороля Год назад
На зло, прямо молотком прямо при объяснений, не слышно стало
@ДункенбайКасымов
@ДункенбайКасымов 4 года назад
Беспантовая видео
@Чародей-ш8ш
@Чародей-ш8ш 11 месяцев назад
Тема не раскрыта, вся суть и проблема кроется в правильном выставлении ВМТ и регулировки соответствующих клапанов, затем проворачиваем регулируем остальные. Как открутить гайку, засунуть щуп и закрутить обратно любой леший знает.😂😂😂
@НиколайВасильчиков-я8н
А на kia как регулировать клапана?
@aqauto
@aqauto 3 года назад
Подбором мерных толкателей, готовим видео по этой теме.
@segodnya_pyatniza
@segodnya_pyatniza Год назад
​@@aqauto разве на 21:15 - 21:17 при газу появился стук это не шатунные вкладыши? 🤔
@Арман-ш9ч
@Арман-ш9ч 2 месяца назад
Дозу пилит короче по теме не могут сразу начать на нервы действует особенно иванны
@СаятБайтуров
@СаятБайтуров 3 года назад
Зря время потратил, инфо не полная. Дизлайк с меня.
@user-zi8zo1uu5o
@user-zi8zo1uu5o 4 года назад
Сколько лет, сколько зим, постарел однако.
@TriTonatore
@TriTonatore 3 года назад
растолстел, я бы сказал! ;))
@ВладимирМаркиз
@ВладимирМаркиз 3 года назад
Все понятно
@андрейбелов-з6п
@андрейбелов-з6п 2 года назад
раньше он более подробно обо всем расказывал . а в этом видео подзаелся. подробностей никаких небыла .дизлайк ему. пустое видео практически неочем
@anapaartem148
@anapaartem148 4 года назад
Конченное ведро. У меня каждый день на нем что то ломается. Его сделали из консервных банок реально. Ненавижу этот хлам, буду скидывать. Была у меня Хонда Фит 13 лет, накатал 360000. Так я в нее ни разу не залез, только поменял один раз задний ряд свечей, ну и соответственно замена масла как положено. Матиз- это полное дерьмо.
@жасжас-м4у
@жасжас-м4у 3 года назад
Без толку
@МихаилМысник-ж6г
@МихаилМысник-ж6г 4 месяца назад
Видео отстойное ничего толком не объяснили, как гайки крутить по моему все знают чушь полная дизлайк !!!
@usmanhasan5852
@usmanhasan5852 4 года назад
Plz in English
@pasharyzhov143
@pasharyzhov143 4 года назад
На шкифе генератора там есть метка
@afftar100video
@afftar100video 4 года назад
Про точную метку не снимая крышку ГРМ любой дурак знает☝
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
Ну поведай ????
@ОМИРБАЙАБДИГАНИЕВ
Личный гавирит ты
@МихаилЛенивов
@МихаилЛенивов 4 года назад
полезно знать именно то,о чем не сказано ни слова,от какого положения коленвала или распредвала плясать.А механизм регулировки известен россиянам со времен запуска автоваза
@АльбертШмаков-н1ь
@АльбертШмаков-н1ь 3 года назад
Вам задали вопрос, квк мы выставили метки, не сняв кожух грм. Нашёл решение? Кулаки все видно, если что.
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
На этом канале по какой то причине нету роликов по ГРМ , переднего ступичного подшипника , и регулировки клапанов(есть видео но оно запутоное и не информативное ) , перечисленные узлы имеют свои нюансы и хитрости где можно ошибиться и натворить делов , я уже много раз писал а автор игнорирует.
@КазимирСтецевич
@КазимирСтецевич 9 месяцев назад
Метки понятны а кулачки куда должны смотреть верх или в низ не могу разобраться
@НиколайЛихачев-я7я
М-да, постоянно смотрю все ролики, но здесь Михаил уже не торт. Про то, что в ВМТ первого цилиндра регулируются оба клапана, механик почему-то вообще умолчал, но зато упомянул 2 и 3 цилиндры, какие-то секреты про выставление ВМТ без снятия защ.крышки... В общем, без обид, дизы очень редко ставлю, но это именно тот заслуженный.
@n.naraddinov.4531
@n.naraddinov.4531 2 года назад
Ю9
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 Год назад
Да видео не о чем много воды и запутывания ,чтоб простой обыватель не смог самостоятельно сделать данную процедуру .
@КазимирСтецевич
@КазимирСтецевич 9 месяцев назад
Согласен многое не понятно
@ruslanutebaliev3213
@ruslanutebaliev3213 3 года назад
Для того,что бы показать регулировку одного клапана ,нужно было видео растянуть до 23 минуты? Ни порядок регулировки да и видео ни о чем. Так зачем его снимать?
@aqauto
@aqauto 3 года назад
Бро, просто не смотри раз не полезно.
@mikmaraga6590
@mikmaraga6590 4 года назад
Друзья помогите пожалуйста, Владимир нигде не могу найти информацию,машина стоит никак немогу подбрать запчасти,спасайте меня и мою машинку. Нужны артикулы на рокера и на распредвал матиз 0.8 трамблер акпп 2007 год.🙏🙏🙏🙏
@сергейеременко-й4я
Много воды😒. Одна реклама.
@ВиталийКучеренко-о7е
Где вмт? Зря потратил на вас свое время!
@spolyr
@spolyr 4 года назад
Впускные клапана остужаются лучше поскольку засасывает воздух с топливом, ну сколько там температура от 5--40 С, а выпускные греются больше потому что через них проходят отработавшие газы с большой температуры. Это реклама сервиса была? как вы метку поймали? Ничего не ловили по кулачкам посмотрели и выставили. Видео ни о чем, не понравилось.
@vladilak36
@vladilak36 Год назад
да-да. В видео прямым текстом сказали о том, что материал, из которого сделаны клапана, расширяется при нагреве. И что зазор ТЕПЛОВОЙ, тоже было сказано. Ещё советовали производить регулировку зазоров клапанов на остывшем моторе. Это всё вместе железно намекает на то, что выпускные клапана должны быть с большим зазором, чем впускные, пока они холодные.
@user-01user
@user-01user Месяц назад
Я звезды поставил для клапаной крышки. 16 рика. Ваз. Подходят.
@user-s_a_g
@user-s_a_g 7 месяцев назад
Классика жанра 😄 ...у нас всё по-человечески, а предыдущие рукожопы... Реально же по вашей инструкции никто отрегулировать не сможет. Впрочем, вы же свой телефон написали если что 😂
@fayoz7248
@fayoz7248 4 года назад
Просто детский сад не говорить Не открывать Ну все знают много способов чтобы поставить медика Парацетамол можно посмотреть и всё не надо вот туда-сюда мотаться кулачок поднимается всё какой Поднимайся такой надо сделать
@ВалентинРыжов-я6р
@ВалентинРыжов-я6р 4 года назад
Балдёжный профессор.
@АнтонЗыков-у3б
@АнтонЗыков-у3б Год назад
Блин вот понятно что человек хочет много сказать.но зачем?столько просто лишнего.я знаю людей работают на сто и никакой рекламы нет.делают хорошо и очередь к ним всегда.многое сказанное не то и не так и не правельно.
@bmwkg2830
@bmwkg2830 6 месяцев назад
Здравствуйте это сервис в Москве? Если да можно адрес?
@ФедяФёдоривич-р7ь
@ФедяФёдоривич-р7ь 4 года назад
Кулочки вниз и вот тебе правелна метка затяшке
@KuemPoLbu
@KuemPoLbu Год назад
Пара алюминий и медь начитают корродировать только при присутствии воды. Воды нет - нет коррозии. По ГОСТУ на контактные соединения медь и аллюминий совместно применять можно. Я видел подстанцию где к медным шинам были прикручены алюминиевые шины на заводе. Подстанция отработала лет 70. Находилась в здании, там дожны и конденсата не было. Поэтому ничего не сломалось. Но вот если есть вода, то даже железо с медью корродирует. В частности через год может прогнить резьба на полотенцесушителе если стоит кран из латуни и резьба из железа. При этом прогнивает та резьба, которая на напорной трубе, на обратной трубе такой проблемы нет. Есть новостройки где во всех квартирах отгнила резьба на полотенцесушителе через 2 года.
Далее
Попробовал салат! А вы? 😋
00:23
Просмотров 2,7 млн
Avaz Oxun - Yangisidan bor
14:29
Просмотров 388 тыс.
тюнинг и доработки матиз
26:56
Просмотров 50 тыс.
СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ МАТИЗ
21:15
Просмотров 46 тыс.
Ремонт ГБЦ на Дэу Матиз
18:30
Просмотров 10 тыс.
Матиз 85U - Датчик ОЖ
5:28
Просмотров 174 тыс.
Попробовал салат! А вы? 😋
00:23
Просмотров 2,7 млн