Еще бы инструкцию по замене ремня ГРМ. А за видео спасибо, на следующей неделе погоню в сервис на регулировку, посмотрю вживую как и что, ну а в дальнейшем уже сам буду.
Добрый день ну замена ремня у них у всех одинаковая поэтому можно с Любой машиной смотреть и менять единственное что метки не снимая ремня посмотреть метки или поставить самому
Молодец, все правильно делаешь, а то я видел как некоторые делают, жопу стаканчика на наждаке точат, а надо именно внутри как вы делаете. И правильно мерите с внутренней стороны. Всё отлично МОЛОДЕЦ. Только тебе надо оператора чтобы снимал. А так всё Окей спасибо. Вы с какого города?
Здравствуйте скажите пожалуйста на лифане х60 то-же так-же регулировка клапана цепь спереди двс 1.8, если я правильно понял что распредвала должен быть так же свободен как на видео
Салам алейкум Брат подскажи гидрокомпенсаторы хотел заказать у меня двигатель 1 6 и 16 клоп 13год какие размеры у меня когда долго стоит машина при заводке стучат гидрики на пару секунд потом исчезает вот хотел поменять или как можно сделать подскажи
@@user-ld2db3pu6g Добрый день! А как их взвести эти метки на выпускном валу.Их походу надо стопорить при снятии распредвалов,которого я не делал. Получается метка на выпускном рв должна совпадать с внутренней и с внешней стороны шестерёнки??
@@fanzag4663 если вы этого не сделали конечно надо обязательно взвести есть болт под ключ на десять совмещаем эти шестерни и закручиваете Шестёрочка с головкой на десять
Здравствуйте, у меня лифан солано 2011 года, зазоры в выпускных клапанов 0,30-0,35 а впуске 0,20-0,25 только в первом цилиндре одна 0,15. Не подскажете 0,15 мало или это норма для впускной клапан. Спасибо большое.
Добрый день Саш ну если ты на этой машине не ездишь быстро то клапаном ничего и не будет машина заточная уже под 95 бензин поэтому так не боится газа как боится машина которая ездит на девяносто втором я уже это прошёл.
У меня так было,я снял крышку клапанов и изнутри крышки есть болтики так вот один шляпкой болтика касался кулочка распредвала,там видно что стирание есть на шляпке болтика,я его открутил на карбороне подточил и всё! У меня было так!😊
Да также у этих двигателей зазоры одни и те же тепловые разница между впускным и выпускным клапанами да можешь смело выставлять на 1, 6 такие же зазоры
Это на тазике хоть через каждые 10т.км регулируй....толк один будет - металлолом, а тут двигло не для тазиковых умов! Человек накатал 400т.км и ничего не регулировал...хотя на 200т.км тоже голову ломал над регулировкой почитал почухал в одном месте закрыл крышку...а после 400т.км - продал! сергей подстёгин найти его можно на ютубе...роликов полно!
Добрый день Антон клапана вообще регулируется каждые 30000 км ну если ваша машина работает на газу то лучше это делать раньше хотя бы каждые 20 тысяч и ещё один такой совет если вы делали головку блока цилиндров то желательно клапана проверить через 10000 км после ремонта потому что у них есть свойство после ремонта просаживается это что касается двигателей с колпачками или с регулировочными шайбами.
@@user-ld2db3pu6g Это на тазике хоть через каждые 10т.км регулируй....толк один будет - металлолом, а тут двигло не для тазиковых умов! Человек накатал 400т.км и ничего не регулировал...хотя на 200т.км тоже голову ломал над регулировкой почитал почухал в одном месте закрыл крышку...а после 400т.км - продал! сергей подстёгин найти его можно на ютубе...роликов полно!
