Регулировка компенсаторов Чери Амулет Chery Amulet 

Либо сопливит на двигатель, если с запахом резины то от печки может так пахнуть.

Найкраще рідні, а так RUVILLE,INA,KOLBENSCHMIDT,LEMFORDER приклад Бренд Номер FORD 6129778 , 6129780 , 81SM6500D2H , 81SM6500D1H Кроcсы для RUVILLE, 265201 Бренд Номер AJUSA 85000300 AUTEX 955038 FAI AUTOPARTS BFS60B FEBI BILSTEIN 08369 IPD 454033 LEMFORDER 536262004 MAXGEAR 170041 SCHAEFFLER GRUPPE 420001510 SWAG 50180001 TOPRAN 300333 TRIPLE FIVE A2102 TRW 541801 Характеристики детали RUVILLE, 265201 Характеристика Значение Внешний диаметр [мм] 22,2 Высота [мм] 49,8 Вид эксплуатации гидравлический

Свободный ход что имееться ввиду?Слегка.

СПС. Как не о том? Если будет зазор, то цокот будет. Поджимается не пружиной, а подходящим маслом(до определённого усилия). Ок, будем точнее - убираем стуки в газораспределительном механизме. Гидрики проверял перед этим и весь комплект новый(установлен при капиталке).

@@avtomanjak вот Вы и Сами ответили что гидрики ставили новые а эту процедуру проделывали всеравно... Потому что была выработка коромысла в месте прилягания к гидрику которая давала при работе брязганя.А таким способом Вы эту проблему устранили...Так что все нормально просто есть небольшие не точности для чего Вы это сделали...Не для того что бы настроить гидрокомпенсатор а для того чтобы устранить выработку коромысла...

По сути тоже самое, компенсаторы отрегулировать. В ВК в группе ГБЦ меняли и расказывал про тонкости.

Точно, но наоборот.

Мануал гласит 28, я ставлю 33. Больше 35 нельзя.

Чистку проверку и притирку(прибивку) считаю обязательной. + проверка сёдел и снятие ступеней в каналах ГБЦ. Как здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-81MQVSWQaAk.html

спасибо @@avtomanjak

Можно, только проверить на чистоту обработки поверхностей.

@@avtomanjak спасибо

Міряти тиск на прогрітому спочатку, а далі по результату. Не рекомендую.

Масло вязкость не держит при нагревании и жрёт Тебе распредвал гидро компенсаторами !!! Заливаю в свой Амулет 5w40 Хадо компенсаторы родные !!! Если у Тебя компенсаторы не родные то надо заливать 10w40 Хадо

Короче проблема була в самих гідриках замінив я всі 8 на фебі, і стук пропав от тільки при перегазовці коли обороти падають звук грохота, цей самий звук появляється коли двс трішки прогріти, але на холостих. на драйві читав, що це проблема майже всіх але після перегазовки. На робочій температурі машина шепче чути тільки газові форсунки.

нет

Поршен гидрокомпенсатора не проседает ,проседает клапан Может из-за того что холодно?

@@vladukrainas Прогреть не помешает, подержать по дольше и просядет.Если уж совсем туго можно померять проседание и так к ГБЦ или стравить в тисках.

Да,1,5-2мм

А сепаратор? В фильтре что и под крылом? Не может столько масла испаряться, течёт или горит.Если есть катализатор то дым может быть не видно.

Сепаратор не смотрел , он ещё родной стоит , не менял , но эмульсия на крышке есть не маленькая

Снимал шланг сепаратора с крышки клапанов дыма нету

@@avtomanjak если сепаратор забит какие последствия??

@@zariche8776 выдавит сальник коленвала

Вообще без проблем

Около 1мм

Меняй коромысла

@@user-lj5vx5zh9b продал амлета-менять нечего.

То есть 2 мили?

Я не знаю это мастер делает просто спросил как их регулировать правильно годрики а чери амулете вот еще и за чего второй цылиндыр отказывает на скорости 90 100 кл в час на на 70 нормально клапан почемуто медлено открывается выхлапной на вторрм цылиндыре вот мастера как собрали машину меняли кольца сальники клапанов клавище и после этого машина не едит клапан не вовремя открывается диагностика показала при каком градусе должен открыватся клапан както и первый и второй не так работают причину не потскажете и вот ещё метки зажигани не всходятся не совпадают две только совподают верхная и на моховике они совподают а нижний на шкифу метка не совподает почемуто так не должно быть

@@user-su9yd8ne7j Так что не может выставить? Прожим плунжера1-2мм? Медленно или мало? Закрываться может медленно: подвисает, закусывает,пружина слабая. Мотор-тестером смотрели? На шкиве коленвала метка может быть как угодно, забудьте про неё.

Какие, куда?

@@avtomanjak коленвала и распредвала

@@avtomanjak на компе не сходится а так по меткам стоит все

Скинь артикул на BGA гидрики

И мне скинь номер гидриков

Таже проблема, скинь номер пж)

480-1007030BB-BGA😏

HL6396

На 3 уже немного перебор, но думаю стоит немного покатать, обкатать и тогда глянуть. В идеале сделать дополнительные шайбы на 1мм и после обкатки скорректировать если нужно.

@@avtomanjak Спасибо большое.

@@avtomanjak Подскаыыте пожалуйста, меня тоже самое на 3 мм вжымается и всё новое, после пару менут работы двигателя на холостых решыл проверить и на гидрокомпенсаторах и на куласках появились какбы царапины или побитости мелкие из за чего может быть?

@@vasia8136 Притирка и компенсаторы ещё не выставились + пережаты.

@@avtomanjak а где можна найти шайбы под коромысла толщиной 1мм? Или з чего сделать?

я поменял распредвал и тема стука закрыта,там кулачки на распредвале разных размеров от выроботки.

У какое заявление! Полный перебор ДВС(капиталка с расточкой, шлифовкой и заменой всего), промер всего и давка в норме.Двигло уже пробежало 16т. без нареканий и не одно после такой процедуры. Горе критик или диванный....

@@avtomanjak ты сделал капиталку а гидрики стучат ,а сейчас пытаешься жопу свою прикрыть херней этой .тебе правильно сказали давления масла мало.

@@user-qq2lr7ey5v такая же фигня, ток щас заводится и глохнет сразу

@@user-uw5wx1jl2i продавай пока не поздно. Я весь его перебрал и движок со всеми рас точками капиталил.а распредвал один хер жрет.

@@user-qq2lr7ey5v так не заводится

:) Чтоб понятней было, предварительная установка для нормальной работы.Так лучше?

Garage-25 На телефон по разному выходит, визуально тише (чем тише кругом, тем громче камера пишет). При ТО на 10т.км заменили 2 компенсатора, стук полностью ушёл.

Завжди радий допомогти.:)