Я на своей Audi 100 тоже менял рулевую рейку ,после этого был скрежет когда крутишь руль. Проблема была следующая так как рулевая колонка подпружинина её автоматически тянет вверх к водителю, после того как отпускаешь болт возле гидроусилителя руля! рулевая колонка из-за пружины отходит назад упирается об ограничение и получается трение! Что надо делать, отпустить снова болт от гидроусилителя руля и подпружиненный руль нажать вперёд, при этом сдвинуть промежуточный вал между рулевой колонкой и гидроусилителем руля тоже вперёд, и только тогда затянуть болт на гидроусилитель руля! тоесть опустить подпружиненую рулевую колонку вниз наполовину свободного хода вперёд и тогда трение уйдёт! не знаю объяснил достаточно или нет..........
Недавно менял замок зажигания ослаблял верхние 2 болта и после этого начался скрежет и руль туже стал крутиться.До этого было все хорошо. Спасибо за подсказку,
Мужчины менял замок зажигания с контактной группой и появился скрежет после сборки причина такова внизу когда снимал колонку перепутал вилку собрал появиля скрежет, и руль туго крутился снял всё заново перевернул вилку на колонке на 180 градусов собрал всё чётко не скрежета и руль крутится как раньше. Так что может кому поможет, а так когда разбираешь что то лучше всё метить!!!
