Жигули рулят!Сам с 2008 на шохе езжу,круто!И в движку ни лазил кроме как сальники поменяли и клапана отрегулировали,а чё там дальше внутри,это не известно,ну и масло меняешь
@@My13121991 Компрессия ,мало заметно,но проворачивает колено в обратную сторону,тем самым ослабляя цепь.Если не выворачивать свечи,то приходится ключ,которым проворачиваешь колено ,держать внатяг.Что удобнее делать с помошником.Меня об этом предупреждали мотористы.Не поверил,пока сам не убедился.
Это хорошо если у вас всë с ГРМ хорошо, подтянули и всё, а если там всё в плачевном состоянии то это не поможет, можно конечно чуть удлинить натяжник, но опять же временное решение. Проще вскрыть крышку и всё проверить.
Оооооо! Привет хейтерам 👋!А я то уже подумал что обделили меня 😂. Запомни друг! Я показываю как делаю Я. И я не утверждаю что это правильно,но у меня прикинь, сработало. А если ты зашёл в интернет, посмотреть как это делается, значит ты сам не особо в этом сечешь😂.
Берëте снимаете крышку клаппаную, и приводите всë в порядок. А что-то там временное-постоянное лепить нельзя. Вобще так эксплуатировать силовую установку нельзя. Разберите и сделайте и всё. Ничего другого не бывает
