Какие все умные!!! Помучайся с этой машиной лет двадцать и всё поймёшь... И в Ютуб заглядывать не надо! А то что человек выложил- красава!! И он этим гордится-что у него всё получилось!!!
Я взял газельку. Довожу до ума. Досталась почти даром. Досталась после армян. Дальше, думаю, можно не продолжать, что с машиной. Выхаживаю, как раненую после тяжелого ранения. Двиг ЗМЗ-405 евро-2. Полная замена. Родной мотор в утиль сразу. Рулевая- в утиль. Сам поставил гидрач zf. Радиатор- в утиль. Поставил медный, трёхрядный. Электропроводка- вся в утиль. Фары- в утиль. Зеркала- в утиль. Лобовое стекло- в утиль. Из перечисленного всё новое взял. Алиеву написать надо, чтоб он вместе с Карабахом и Ереван пусть забирает. Пашиняна к Кардашьян. Ибо нефиг. За видос благодарочка! Упрощает задачу..
Мозгошвили, вроде дядька с опытом, а стока лишнего! Самый простой способ, затягиваешь ручник на три-четыре щелчка, разводим колодки до упора чтоб колёса не вращались , не снимая колёса! Опускаем ручник, катаемся радуемся жизни и ручничку😉😉😉
Он наглядно показывает как надо мучаться. Очень по ложному пути идёт. Надо до упора пока барабан затормозится , а потом расслабить до легкого касания , и весь вопрос.
Колеса не нужно снимать. И нет никакого резона подтягивать в несколько приемов.Ослабляешь контргайку. Затягиваешь эксцентрик до упора и затем чуть ослабляешь поворачивая колесо. В нужном положении контришь его. Проще делать на яме или лежа. Дел на 5 минут.
Полностью согласен,только я делал в один подход все.теперь буду делать в несколько подходов.тоже подвешиваю машинку и колеса снимаю.по первости делал ручник так вроде держит,а с грузом хрен,теперь буду делать как на видосе
ко всем ниже описанным ошибкам добавлю еще одну ! при снятом колесе диск болтается и точной регулировки не происходит. более того в таком случае нужно обстукивать тормозной барабан по кромкам специально для этого сделанными для того чтоб просадить раскрытый тормозной цилиндр и поставить его на место таким образом . в данном случае придется однозначно подрегулировать опять эксцнтрик так как цилиндры просядут и опять получим лишний ход ручника.
Вообщем видио ролик вышел просто класс. Очень полезный совет по поводу ручного тормоза !!! СПС !!! В каком регионе находитесь?!! Газелька нравится хорошая машина !!!
Мда , умных подтянулось море. Господа ,каждый делает как хочет . Нахрена хамить . Человек ,в принципе , ведь всё правильно сделал . Ну снял колесо , пиздец , что на этом белый свет закончился?
автор ты меня чуть не убил своим приключением). Господа делается проще, домкратите колесо, залезли под машину с накедным на 17 и трубкой на 9 и отверткой плоской для снятия крышки, накедным расконрогаели, а трубку крутим для левого колеса против часовой, а для правого колеса по часовой и проверяем колеса на вращение что бы не перетянуть и контрогаем. Автор ты нахрен колеса снимал?
у меня сосед еще клеммы с аккумы на всякий случай скидывает. все таки ключи металические, мало ли в колесе колодки замкнут и при кипят к барабану. тогда придется мост скидывать а для этого нужно кузов снять.
Поддонкратьте сначала левое заднее колесо включите первую скорость на малых оборотах и слегка притормозите если ли биение а затем проделайте то же самое с правой стороной.
Все эти ГАЗЫ, газели, одно ебля, как при союзе народ говорил, 'хош ибать ся, купи машину, так и осталось, сейчас только сменилось только что, это СТО разводят на деньги, декорации сменили и все
кривые барабаны, даже с завода оригинал (у меня так же было). Тысяч 20-30 проедьте, всё пройдёт - барабаны сотрутся немного в выступающих местах и будет ровно.
Если неправильно отрегулирован - то конечно. Попробуй вывесить колесо и крутануть его (ручник в это время опущен), если легко крутится рукой - значит ручник не мешает движению накатом.
Вопрос к знатокам,колодки подведены, упор на ручке на 15 щелчков!тросы не так давно менял,на рабочеи тормозной машина встаёт колом!а ручника то нет вообще!как бы все должно работать,но не работает!уравнитель стоит ровно!это жопа какая то!
Здравствуйте, вот у меня почти всё получилось, один трос нормально, второй чуть слабее. Центральный трос затянул, перекос пошел. На 3 щелчке ручника, левое колесо нормально тормозит, а правое с трудом, но крутится, периодически тормозит. Думаю как решить эту проблему, с колодками все что нужно, сделал.
Тормоза не будут нормальные если не подведешь колодки, почувствуешь на скользкой дороге. Такова была адская задумка изобретателей газели, а могли бы проточку на поршень ке по уже делать
На любителя,личное мнение нафига столько телодвижений,аажлый раз так делать это гемор,мож реально противооткатники поставить или что то вэтом роде но канкретно!!!