Если в комиссию по дебилам принять некоторых особо талантливых инженеров по умственной деградации, то они смогут тебя признать лучшим. Не факт, конечно, что не найдется умственного деграданта лучше тебя, но попробуй придраться к такой комиссии. О! Стоп! Щас прямо учреждаю комиссию по умственной деградации. В комиссию входят : председатель Я, главный инженер по структуре мозга придурка - мой приятель, а так же известный всём, кому он известен, наш уважаемый знаток общества - дядя Паша инвалид. Теперь участники номинанты: ты, написавший про комиссию ауди а8 и признание победителем её. Серëга, который живёт под лютым каблуком своей жены, зато женат и семья есть, считает это главным. Антон, который ведёт себя как штопаный, но когда от него отворачиваются другие за его косяки, он возмущается, что он не штопаный.. И так! Единогласным решением комисси, все проголосовали за твою победу! Ура! Поздравляем тебя! Ты признан лучшим! Конечно, пожалуй, я привёл очень плохой пример, ведь эта комиссия совсем финансово не заинтересована в результатах, а комиссия ауди а8 наоборот. Но кого из деградантов это когда-либо волнует? Поздравляю с ПОБЕДОЙ!
Эта тачка Супер Легенда!!! Она редко встречалась даже в 90 - х!!! Она стоит 2000 долларов!!! Даже в таком состоянии. У кузова просто бешеная антикоррозийная заводская обработка!!!
Я такую имел возможность поэксплуатировать в 98 году , друг дал продать , месяца 2 я катался на ней 👍 незабываемые впечатления оставил этот автомобиль!
@MrMonteCristo95если ты, твои родственники и знакомые, твое окружение - нищие - свали гастарбайтером, в чём проблема? Конечно если ты какл, тебя из страны не выпустят, потому что они рабы, а в остальном - продай недвижимость, и ежай, делов-то.
Как-то мой сосед приобрëл такую после очередной вахты на северах. Так же V8, не знаю, как у этой, но у него был ещё полный привод. Ездил с сыновьями на охоту, рыбалку, по грибы. Потом быстро от неë избавился, потому что она начала ему разорять семейный бюджет.
Согласен, один из лучших автомобилей АУДИ! КВАТРО С 4.2 ЛИТРА, ЭТО ЧТО-ТО! А НАСЧЁТ КУЗОВЩИНЫ, ОБРАБОТКА ТАКАЯ, ЧТО ОНА НЕ БУДЕТ ГНИТЬ, ПРАКТИЧЕСКИ ЛЕТ 50! КОНЕЧНО ОТ ХОЗЯИНА МНОГОЕ ЗАВИСИТ!
Да, Audi V8 это прекрасная машина, но к сожалению сегодня их живых очень мало, чаще всего они попадаются именно в таком состоянии, да и она скорее к позним 80ым относится
@@nizerounicetas4484 сравнится всем, кроме проходимости) Маньяк кабанный у меня ее купил взамен своего кабанчика третьего по счету, т.к. нужен полный привод и был в восторге.
@@user-wo1fq5dy1tну хз как ты судишь так о людях,в ютюбе разные человечки двигаются,тем у кого все есть тоже охота в ютюб позалипать,все такие же люди как и ты)
Такая машина Faul восемь с мотором 4.2 у меня была в 2003 году в Калининграде. Стоила она тогда 15к $ были ещё 3.6 моторы на них. За счёт полного привода она переигрывала конкурентов. Тачка бомба конечно. Была ещё редкая одна в длинной базе у нас, депутат ездил бывший.
Была такая ❤ 4.2 движок. Классная тачка. Катался на бумажных транзитах в 2019г. Гелик не мог догнать на трассе. Коробка автомат. Единственный деффект - передние тормозные диски ( нло ) не достать. Пришли из Англии, толщиной 2мм. Продал тачку. А жаль. Движок был шикарный V образный.
На самом деле очень просто! Человек мечтает о такой машине, покупает ее с мыслью что он будет на ней ездить и потихоньку восстанавливать, но денег и времени не хватает, когда он понимает, что машина становится только хуже, он продает ее следующему романтику! И так пока либо она не попадет в нужные руки, с деньгами, где на ней не будут ездить, а разберут ее и доведут до идеала, либо пока она совсем не умрет и не отправится в разбор! С этими машинами не получится слегка приложить руки, тут полный разбор и замена половины машины на новое, т к только на вид она слегка требует внимания, по факту этой машине 30+ лет, из которых последние 15 ее только хотели починить! Я сам такой же наивный владелец а100 с4, так же думал ездить и делать, нет, она от этого только хуже становится, во время эксплуатации никакой ремонт не способен обогнать старение! По этому я купил новую машину, а эта игрушка стоит на случай свободного времени!
Или пример мой рассмотреть.Сократили с хорошо оплачиваемой работы,потом внезапная смерть близких,кой какие ещё не урядицы.6лет тяжелой депры(БДР)и...в таком же виде вся автоколлекция.
Привет всем из Германии. Да А200 было перед ней модель, по идее это должна была быть А300 но её потом переименовали так и назвали АудиV8. Было 21.565 экземпляров выпущена всех с наступающим новым годом! Добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎
Audi V8 в кузове q11! Было у меня таких 3штуки. Одна v8 , 3.6-250 сил, и две 4.2-280 сил! Фау- огонь!!! От 3.6 где-то даже запчасти лежат, разобрал её...
@@friend6097разница конечно же есть. И звук и мощность, но не особо по мощностям отличие. Поэтому вторую Фау 4.2 мне протюнили. Переделок было навалом. Но получилось - земля и небо. На стенд не получилось загнать её, но мастера говорили что +- 450 сил с неё выдули.
@@friend6097расход соответственно. Да и кто на него смотрел?! Машина выходного дня была😁 Бахнул литров 80 и в путь🤭 А между стандартными, разница есть конечно. Но тут как говорится, у кого тяжелей нога😅
Она нужна тем, кому она нужна. Когда же у нас люди поймут, что старая машина не определяет бедность... Мыслите шире. Поэтому-то у нас нет такой автокультуры, которая есть в той же гейропе или америке
Кому нужно? Нормальному адекватному здоровому человеку это не нужно. Поверь, у меня было таких 2... И еще в то время когда запчасти можно было купить не очень дорого.
У моего хорошего приятеля был такой аппарат!!!!👍👍👍 Он тоже называл её V8, но мы никто не верили, тогда ведь интернета не было, чтобы пробить есть ли такая тачка вообще... Но машина шикарная была, он говорил, что взял её в литовском посольстве, состояние у неё было идеальное!!!! Да в 90-ых это было нечто!!!!👍👍👍👍👍
У меня такая была в 2002 году , и потом ещё одна в 2003 , ту которая в 2003 я продал и новый хозяин поставил магистрали масляного охлаждения из металлопластика ( для водопровода ) они летом в жару в +30 вздулись и лопнули - масло под давлением попало на выпускной коллектор и машина сгорела за 5 минут полностью . А вообще в то время тачка была просто Космос 🚀.
Автомобиль с большой буквы! В то же время, не имеет значения, столько она сейчас стоит, вложения в неё заберут у Вас всё Ваше будущее время и средства. Разводитесь, делите имущество, и "женитесь" на старушке AUDI !
В моём городе в девяностых таких флагманов можно было частенько увидеть. Но эта машина потеряла интерес людей, после того как вышла первая A8 которая до сих пор ценится в России.
И ещё в похожей комплектации были Ауди 200 . Ездил на 200 1989 года выпуска с мотором 2.2т 220лс. И полным приводом .Мотор по-моему 3В. Вот она едет даже интереснее чем V8.
Прокатился пару лет назад на такой, с двигателем 4.2. с убитой коробкой и такой же ходовкой, в машине всё стучало, кроме двигателя, он работал идеально. Машина конечно огонь, но расход конский. Человек пенсионер, почти без зрения, когда то имел огромный бизнес и мог себе позволить её обслужить. Сейчас же авто продано за пакет сухарей)) но даже на мертвой машине я прокатился и получил удовольствие.
Если не ошибаюсь Ауди 200 Но с v8 ни разу не видел У знакомого в 90х была такая только на 2.3 на турбине варш полный двух зонный климат контроль и машина примерно 86г точно не помню но шикарный аппарат ручки еше старого образца пвнель не помню кажется квадратная и что интересно переднеприводная Всем добра и мира
@@Dagrepublic а там бесполезно народу что то доказывать. Им говоришь Audi V8 кузов D11, и начинается 200ка, переходка, переебка, кто на что горазд. У меня у друга такая была, 4.2 на автомате, тачка пушка, волк в овечьей шкуре) действительно одна из самых качественно собранных машин, которых я видел. Сейчас её динамика даже на 4.2 не такая уж впечатляющая, там что то около 6.8 сек до 100км/ч, но для своего времени очень достойная машина.
Была у меня такая, мотор 4,2 машина была просто бомба, звук мотора это была песня... Пришлось продать, были причины да и налог в год с 280 кабыл, в 50 тыс рублей конечно огорчал...
Многие оставили комментарии к этому видео , упрекнув меня в том что я якобы назвал Ауди не правильно, якобы это мотор v8 а не название машины, но лишь немногие знают это очень редкий автомобиль который выпускался в 90е под маркировкой AUDI V8
Ты перекуп не себе берёшь. Кабан 140 92 года. Вложил в 2,5 раза больше рынка. Переехал за город. И он не нужен стал! Поплакал, и нашёл добрые руки. Купил гелик 12 года. Простой. На пружинах. Но чего-то не хватает)))) купил марк2. Теперь в него вкладывать буду)))) судьба такой))) кабана не сильно жалею... Очень он дорогой!
В начале 2000-х была такая у друга брата. Машина огонь, но как он говорил бензин в трубу, а борткомп 4к $ стоил, если згорел, копи 😊. Но полный привод, 4,2. 280лс это что-то 😊
Зря вы так все в комментариях зацепились за эту тысячу! В Америке именно так строится диалог между покупателями и продавцами, если авто стоит две значит за наличные он готов отдать за одну! И сейчас авто стоит за 1000$ и его никто не покупает
Это же Audi V8 D11 - первая представительская модель Audi, конкурент W140 и E38. Построена изначально на основе С3 кузова, но имеет свой кузов! Отец всех A8/S8. Её особенность - это V8 под капотом объёмами 3.6 и 4.2 литра ну и конечно же Quattro ❤
Оно уже мхом поросло. Буквально. В цивилизованной Европе (есть не цивилизованная) они давно под пресс ушли. Но если она на ходу и живым мотором то 1000 это мало. За 2000 это реально. Состояние внутри для возраста ещё неплохое.
