Редчайший мотороллер с коляской из 1964 года! 

Удачи вам ребята за такие ценные кадры, хорошо что есть такие мудрецы и ценители как и я, прошлого!

Просмотрел ваш сюжет с большим интересом и на ,,одном дыхании''. Дело в том что я прожил с таким мотороллером до 2013 года, он с 1957 года выпуска, его купил мой отец ,а я с 1959 года рождения. Где-то в 1971 году отец сам сделал каляску клепаную из алюминия, очень похожую на каляску из вашего сюжета, даже на боковине с каемочкой. И так до конца мотороллер эксплуатировался с коляской. Сколько на нем было перевезено грузов, и каких!!! Да, для надавливания на поплавок карбюратора должен стоять валик с боковым язычком, который выходит в свободное отверстие корпуса возле валика, связанного с краником подачи топлива. Фонарь на крыле каляски точно такой-же был взят с каляски тяжолого мотоцикла МТ. Большое спасибо за показ и успеха вам. Молодцы что занимаетесь таким делом.

В 64 году жили в Душанбе у отца был такой мотороллер и отец сделал к нему с алюминиевых листов я ему помогал клепать эту люльку раму сделали сами .это было очень классно .я даже на прова на мотоцикл сдавал на нем.чюдная была техника.

Прям Актёры , как гармонично на Камеру работаете для Нас. Приятно это все. Разит ваше старание. Редко кто так подаёт материал 😊.

В 1988 отец мне Купил такой т200 у соседа по гаражу , но без коляски. В 90е продали его за бесценок , очень жалею ! Отличное видео)

Класс просто нет слов спасибо вашей программе,ребята молодцы удачи вам и вашей программе жду следуюших серий.👍👍👍

Удивили, мужики! Спасибо, теперь буду знать, что такие чудеса изготовляли когда то.

В нашей семье, в 60-70-е годы, был именно такой мотороллер - Тула 200 с коляской. Мы на нём ездили и на дачу, и по грибы-ягоды в лес. Всё моё детство связано с этим мотороллером, я на нём накатал не одну тысячу км... Коляску, точно такую же, мой отец-умелец сделал сам, точно с такой же рамой и креплениями к мотороллеру. При этом он, скорее всего, пользовался чертежами из журнала "Техника молодёжи", "Наука и жизнь", "Моделист-конструктор", "Юный техник" и т.п. Спасибо авторам видео - Ретрорембаза 77!!! - мне было очень приятно и неожиданно увидеть этот мотороллер... ностальгия... :)

Да, классный мотороллер! У меня тоже Тула-200М сине белая такая же в гараже стоит, только без коляски. По паспорту 66 г.в., на ходу. Отличная вещь. Катался, очень мягко по дороге едет. Есть в планах лкп восстановить. Удачи всем!

Мужики, то, чем вы занимаетесь, восстанавливая ретротехнику, ЭТО РЕАЛЬНО КРУТО! МОЛОДЦЫ!!!

Да настальгия был у нас такой мотороллер только без коляски Тула 200м имел возможность кататься на этой машине!!❤❤❤

Вау. У меня был такой в 76 году,без коляски. Мягкий, удобный а с зарядкой вечная проблема. Это реале регулятор виновник.

Ребята с наступающим Новым годом вас! Смотрю вас уже очень давно. Желаю вам в новом году больше интересных находок. Автомобилей и всего остального, что на колёсах.

Мотороллер с коляской! А-фи-геть... Вместо одного мученика там было два! Спасибо, ребята, классный новогодний подарок :)))

Шикарный мотороллер! Поздравляю с нереальной и очень ценной находкой! Завидую белой завистью!)

Звук детства! Во дворе постоянно мужик с Тулой возился. А с колясками была такаи история: когда Яву отец покупал решил поставить дюралевую коляску от Панонии , а не тяжеленную родную от Явы. Я с сестрой десять лет вдвоем катались в коляске так похожей на МИГ)

Я помню такие тулы только они ездили без коляски так неплохой был еще был Вятка у меня удруга был уже тулица посовременней такие моторолеры досих пор ездят по России только трех колесные грузовые, кстати звук как унового моторолера спасибо услышал давно забытый звук сам я 1954года рождения ,такой мопед тоже помню сам ездил на мопеде Рига -16 а мотоцикл который с коляской уменя был юпитер 3 на котором ездил до 2006года а потом пересел на тачку, коляска это стоила около 500 рублей , тула была очень крепкая дороги были в осномном без асфальта грунтовые отсыпаные щебнем ездила везде без проблем у самого уменя была Вятка электрон мотороллера тула была посильней вятки.спасибо свспомнил молодость Лайк

Класс. По чаще бы таких капсул времени.

Веселая техника. Обзор класс. Спасибо

Я представляю радость первого покупателя этого мотороллера, уже предвкушал поездки за грибами, ну и на работу. У нас учитель истории на таком ездил.

класс! спасибо! коляска сделана на авиапредприятии, такое ощущение. алюминий, клёпка, потайной замочек. всё как на самолётах!

В какой то серии' Ну Погоди' Волк на таком ехал. С Нвым Годом, ребята! По ценней и побольше раритетов вам в наступающем!!!

Мужики вы молодьцы и старики разбойники слов неть продольжайте в этом темьпе вы реально мужики вам огромного здоровя

У нас в Тольятти есть такой,до сих пор катается дедок)))

Классный мотороллер. Лайкос за видос парни. С наступающим Новым Годом вас.

В Симферополе в 70-х годах много Т-200 катало, были и с колясками, не знаю, с заводскими ли. Скорость у этого мотороллера невелика, зато тяги как у трактора. И КАБАНОВ на нём таки ДА возили, как живых, так и умерщвлённых :-D . Очень познавательно, особенная благодарность за инфу о прототипе Т-200, лично я впервые услышал! Сам в своё время мечтал о мотороллере, но попробовав, не смог привыкнуть к такой посадке: водитель отдельно, двуколка отдельно. Купил Восход, 9 лет отъездил на нём. Сейчас есть Нива, но гоняю большей частью на Сузуки Стрит Меджике - с мотоциклетной посадкой опять же ;-) . Фильм нравится.

У меня были много мотороллеров разных выпусков, Т 200, ТМЗ ТУРИСТ, ТУЛИЦА грузовые, лет 20 служили верой и правдой. Конечно проблемы были, в первую очень с зажиганием, потом с династартером. Там очень хлипкие щётки, при заводке стартером быстро приходят в негодность, пайка разрушается, приходилось щётки вытачивать из газоновских ГАЗ 51 генератора.Потом контакты часто подводили, приходилось модернизировать и подгонять. Двигатель за все годы мало изменился, вместо чугунного цилиндра в конце 80 х ставили алюминиевый гильзованный, поршни стали другие .

...точно такой/же в нашем дворе жил, дядь Миш нас по трое в люльке катал, спасибо за детские воспоминания,удачи вам ребята!!!

ПАРНИ ПОВЕРНИТЕ ГОЛОВКУ НА 90 градусов ОНА УСТАНОВЛЕННА НЕ ПРАВИЛЬНО!!!!!! она должна охлаждается принудительно от вентилятора который дует сбоку!!!!! подымите в топ!!!!! столько знатоков тут собралось и ни кто раньше не заметил.

Класс! На нем на гонках "колясочников" можно поучаствовать. Представляю как народ в восторге будет! 😊

Первый раз вижу.супер техника.спасибо вам за эти редкие мото.

Рига 11 ,мой мопед из детства ,ездил на нем ,хорошие воспоминания ,хороший мопед

Привет.Тулица мотороллер с самой удачной конструкцией рамы и передней вилки.Снял мотор и разобрал на составляющие.Мотор в строю. Юрий Воронеж 2019

МУЖИКИ ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! УДАЧИ ВАМ!

Где-то в моих залежах есть фотография, где я сижу в коляске такого мотороллера. У нас когда-то был такой. Отлично помню эти круглые отверстия в боковинах. Спасибо, напомнили.... Сейчас мне 53.

Спасибо за обзор! У меня был такой почти новый(900 км) без коляски то же 64 года выпуска .Почти наизусть его помню.Действительно очень редкий. Кой чего не хватает на Вашем- это точно. Теперь хоть на видео друзьям покажу.

Молодцы ребята было даже очень интересно 👍

Постоянно при разборе ящика коцаете технику. А ещё из гаража криво выкатили. Никуда не ездили ,уже дважды коцнули.

ребята то что ВЫ ! находите технику моей молодости ето Прекрасно Молодцы !!!

Мужики! Техника - супер! Как вы катались - ржал до посинения! Ребята, вы молодцы!

Етот мтр у нас звали Ванна или Ваненка,конечно таких кабанов надо возить акуратно...Лайк

Привет парни! Классный мотороллер! С наступающим вас и удачи вам в ваших делах!

Ааа, так это Тула! Удивлен! Авторам спасибо.

Молодцы! Красиво смотрелись, когда ехали на мотороллере. У соседа по гаражу был такой, только с Ижевской коляской. Жаловался он , что очень низко рама коляски и по лесу утюжила песок между колеёй!

Хорошо сделана самопальная коляска.Заводские были круглой формы с эмблемой в передней части и молдингом по периметру.С наступающим успехов ВЫ МОЛОДЦЫ!!

Ооо!!! В юности гонял на похожем( от отца остался). Коляска была аллюминь ,в виде ракеты, династартер ,без кика, газ ползунковый. А вот на щитке, вместо зелёной блямбы, были 4 глазка с лампочками( указатель включ. передачи). Увы ,пока служил в СА , спёрли из гаража. И с зарядкой АКБ были проблемы. Эх ТУЛА 200 м

У меня остался цилиндр на тулу новый в смазке ещё остался от бати было у нас такое чудо техники мне даже удавалось покататься даже на нем )

Огромное вам спасибо очень красиво обажаю этот мотоцыклы друзья 💯👍🇺🇿

У меня муравей1 был бортовой) а мотор у них тянет отлично! Сено возил, зажигание у них беда ставили магнито от пускача

Чего только не делали в СССР. По своему времени очень даже на уровне. Спасибо за видео. С наступающим Новым Годом.

Бы ещё мотороллер Вятка сбольшими боками тоже катался на Вятке !!!❤❤

Спасибо мужики ,классная техника.

Мое детство - батя купил тулу!!! Сколько себя помню, оно работало!!! Стартер - супер!!! Ну и ехало. А кто вот эти? Эксперты? Врут, не те они.

Парни, с Наступающим! Больше интересных находок в Новом Году!

У моего отца был такой мотороллер. С коляской и без коляски, "Тула 200-м". Потом мотороллер "Муравей", "Турист". Аккумулятор у вас не надолго, как сдохнет выбрасывайте. Люди ставили с левой стороны магнету, для зажигания, работала безотказно, в любое время года, лишь бы сухая была, и соответственно заводился мотороллер с ножного стартера. Магнету надо ещё уметь поставить. Удачи. Молодцы!

Привет из Ес , Латвия , Рига , был такой у соседа мотороллер с коляской ,отличие лиш в цвете, был бледно зеленый и проставки были из алюминия " моудинги" !

Хлопцы я такого же возраста, что и вы, а может и постарше, ну вы точно переместились из 90х)))) это по внешнему виду))) ах ах ах)))). Палец в верх однозначно!!!!!

Браво)) с наступающим вас мужики! Кривой Рог.

Это просто офигеть можно ! Не вериться даже...молодцы !

Больно Больно видеть. Больно видеть , когда кто то другой осуществляет твою мечту. Завидую я вам мужики.

Юрий Леонидович! Ха! Полный тёзка :)) (Семён Семёныч -- это ник).

Рекет 90-х тихо курит в сторонке)) Прикольно смотритесь))))

Просмотрел ролик и в детство окунулся. Примерно в 1966 году мой отец приехал забирать меня из садика на таком мотороллере, только без коляски. Как щас помню, весь руль и переключатели в солидоле. Я стоял между отцом и рулем и держался за руль. Через некоторое время он сделал, установил и зарегистрировал коляску. И на этом транспорте он катался около 20 лет, пока не купил Запорожец, а коляска, кажется до сих пор в гараже висит на стене.

Такие мотороллеры с коляской я помню. Как я мечтал, чтоб у папы такой был, чтоб не таскать тяжеленные корзины с дачи!

Второго возили для того чтобы талкать было легче

Интерестно!!!..ребята занимаются не ананизмом,а хорошим и праведным делом..молодцы!!!🖐️

О, да он и пришёл из нашего города! Привет из Новороссийска!

У отца был точно такой же. Мы всей семьей с кбр ездили на нем на море и не один раз . Порядка 800 км. А потом когда я получил сам права сам еще на нем катался. Аж детство вспомнил. Класс!

Молодцы! С Наступающим! С удовольствием подписываюсь. И конечно 👍👍👍👍👍!

Классный вертолёт!!!

На таком Матороллер я с отцом весь Памир обьездил но люлька была самодельная ,ато мясо кабана некуда было ложыть! А да этого в Гурьеве 1960г по уралу до каспии 80км по льду за Сазаном! легендарная тачка!!!

...я помню такой мотик, у отцовского друга был такой/же, катал меня в люльке, да и цвет был такой/же, радости было полные штаны!!!

Любая новая техника красивая!!! Но машины больше нравится!!!

Ребята,привет вам из Краснодара. С наступающим годом! Молодцы 👍

Молодцы ребята! Интересная тема.

Класс! Когда то у меня была Тула 200. Для шестидесятых годов отличный мотороллер. И модификаций было несколько. Были и с будкой, были и с кузовам и были с люлькой. Люлька была штампованная в виде раздутой ракеты. А вот такие угловатые формы да ещё из алюминиевого листа и на заклепках в то время вообще не делали. Но все равно вам крупно повезло, найти такой мотороллер это удача.

Пацаном на таком катался пока искра не пропала.)))

Такой же во дворе стоит 20 лет, только без коляски.

Сам из Тулы,по этому приятно смотреть на родную,технику,хотя с коляской не помню!зато в 90 зп от.2 и 3 колесных мотороллеров валялось вокруг уйма!кстати и у меня есть мотороллер,но муравей 89гв,работяга таскавший по 600-700кг!с Наступающим вас,!

хорошие воспоминания с этой техникой Вятка .Тула. Муравей

Кусачками просто откусите боковой электрод на 2/3 длины ;чтобы топливо не замыкало электроды :и частая причина не зарядки династартера это плохой контакт между щетками и проводами (косичками) .

У меня была такая рига,и таким же цветом.

Какие вы крутые что есть у вас такие игрушки

Молодцы! Спасибо за позитив!

Привет ребят хочу под метить что обогатитель включается в перед а выключается назад и вы всё это время ездили на открытом.

даже и не знал что такая техника вообще существует, даже и не представляю цену такого мотороллера наверное он безценен

Видел такой в детстве, в деревне, ездил на нём дед моего двоюродного брата. Цвет был бежево бирюзовый.

Такой помню в Питере на Удельной в комиссионке продавали в начале 90х.Только коляска другая была, круглее.

Судя по видео скупают технику по дешёвке и продают. В технике не понимают ничего.

Вечная проблема советских мотоциклов ( и не только) ,если завёлся то это огромная удача

у меня был такой Тула 200м, в 97 году, щас он у моего дяди в деревне, до сих пор работает, и заводится с ключа, мотороллер для рыбаков

У бати было такое чудо, Т--200 (,,ТУЛА") с коляской(самодельной). В России ездила, а в Ср.Азии не потянула, перегревалась!

Модификаций коляски было всего 2. 1. 6 штук с коляской steib , которая выпускается по сей день. 2. С Вятской люлькой, а раму и крыло коляски делал завод. 194 штуки. Все данные в архиве завода. А то что у вас, меня как завсегдая музея заинтересовало. "Реставратор* этого мото мне втирал, мол реал . В итоге оказалось, что эти коляски делались в одном из гаражей самоделкиными. В основном как дешёвый вар для ижей

Коляски как доп опция, семипалатинского завода скорее всего ну или других заводов, такие коляски выпускали отдельно от мотоциклов. Такие с завода не выпускали. да и вообще мотороллеры тула с коляской не пошли в серию на сколько мне известно, ну или в большую серию. Все коляски колхоз, говорят даже были различные чертежи в журналах за рулем, с которых делали коляски для мотороллеров. Вот именно по этому ооооочень большое разнообразие колясок на данных мотороллерах, кто как смог так и сваял, но именно это корыто заводского исполнения.

ОЧЕНЬ интересно. Ребята, спасибо@

Тула 200... У отца был такой.Я вставал между рулем и папой.Там ,где зеленая заглушка, был стеклянный, световой указатель скорости переключения . Звук из моего детства...Спасибо,думал,что больше не увижу...

Интернет даёт возможность барыгам умничать,казаться блогерами. Длинному лучше молчать

Дядьки вы сколько людей съели в 90 е?а так молодцы.

Справа на приборке заглушка . Т ам должен стоять индиктор передач. У меня такой же муравей 1965г передняя вилка уже другая

Приятная техника молодцы 👍