Результаты проверки завода «Мотовело» 

42 года езжу на велосипеде который был выпущен 44 года назад (2года армии).

Мотоцикл Минск хорошая техника.владел несколько лет самые лучшие воспоминания.

Такой Завод развалили, жалко! Ждём восстановления завода и поменьше китайских запчастей!

Не пускать наших лже бизнесменов, всё развалят! Как и у нас предприятия превратили в торговые центры.

Все сделано специально. Разорили, чтобы работать на Китайцев.

Ну вот, примерно так и выглядит так называемый "крепкий хозяин" и "эффективный собственник". Когда маячит прибыль в 300%, то зачем развивать производство, когда можно просто продать завод на чермет, а после них пусть хоть всемирный потоп будет, их же это не коснётся, вот и вся логика. КГБ разберётся.

Когда чиновник думает как набить себе карманы то происходит такое в Беларуси почти везде так

Как говорил Кот Матроскин "Корова моя (читай завод) что хочу с ним то и делаю". Если бы новый собственник получил бы предприятие на рыночных условиях т.е. за реальное бабло и на аукционе то хрен бы он его развалил. Коррупция, как и везде.

Если хочешь сделать конкурентоспособный товар нужно самому сделать хороший двигатель хороший дизайн и хороший цена чтобы был конкурентом с китайским аналогом

А какие мотоциклы делали, "Минск", до сих пор бегает , ребенка иногда катаю, 1990 г. выпуска. Велосипеды Аист качественные были.

А что завод был на Камчатке, что главный контралер увидел кагда все развалились?

Был я там года полтора назад, так там склады 21vek. Ничего практически сам завод не производит, арендуют помещение.

Границы, таможни, внутри СССР закрыть. До 5.05.2020.г убрать все строения. Границы ОСТАЮТСЯ, ТОЛЬКО вокруг СССР.

В Ростове были сотни заводов , уничтожили почти все. Это ждёт и беларусию.

Я внепонятке почему никто не видел что завод рушат или это за неделю произошло -? Сколько проверяющих и насколько пасадят думаю как всегда никого

Да, ушлые попались предприниматели, такой завод пустили по миру. Хорошие были мотоциклы, с 1975 по 80 год, нет таких песков и болот а районе которые я не проезжал.

Главное у руководства завода нет анализа рынка и идей. Пусть бы проанализировали китайский опыт производства дешёвых электротрициклов для населения. Трёхместные электровелосипелы с кабиной, запасом хода до 100км. Безопасные, скорость до 50км в час. Стоимость от 1,5 до 3,5 тыс $. Молодёжь и пенсионеры в восторге. А нам слабо?

А почему нельзя выпускать мото минск старого образца и качественные запчасти.Я думаю спрос будет.ДА кстати так можно было бы сделать с ИЖМАШ.

А где контроль быль раньше?

НЕУЖЕЛИ В БЕЛОРУССИИ СВОЙ ЧУБАЙС?

ГомСельМаш просрали! Горизонт просрали! ММВЗ просрали! Зато все хокеистами и спортсменами стали!

Конечно никто не знал, смешно.....

Подошло время проверить проверяющих !

А зря еслиб хорошую технику делали можно было бы бабки поднять на этом сейчас то популярно становится.

Моторный цех развали, аахахахахаха, который уже давно устарел)

Закрыть долги предприятия.

Такого никудышного велосипеда никогда ещё не выпускали. А запчасти, которые сейчас в магазине продаются, вообще ни на что не похожи! Резина, как будто, в сарае сварена- кривая и не выходит даже сезон! Короче бардак ужасный! Как можно было до такого докатиться! Стыд и позор!

Вспомним террор на дорогах - запрет ездить на велосипедах. Деда при мне упаковали ехать в отделение, лисапед в багажник. Вспомним, как на велосипедиста при облаве наехали уже на тротуаре. По тратуарам ездить - шею сломаешь на бордюрах. Теперь засуньте себе свои лисапеды!

дану их с китайскими великами и мотоциклами,своего уже ни когда не будут выпускать

Запретительный монополизм - плохой путь

Минск, Днепр , иж , заз,лмз, рига ,нормальная техника, не намного хуже китайского производителя, китаец живёт 3-4 года, а ссср овский мото из рода Маклауда,он вечный!!!

Я маю велосипед з японії 1989 року в ідеальному стані .Різниця велика по якості ...

Велосипедист самый грозный враг страны. Страховку не покупает, налог не платит, бензин и запчасти не покупает, крутит педали и сохраняет здоровье не покупая дорогостоящих лекарств. И с этим надо что-то делать.

Как вам всем в уши сцут. Сами продают ждут пока инвестор вложится потом повышают нехило налоги + повышенные на неиспользованные територии. А инвесторы после убегают. А потом их обвиняют типо хреновые бизнесмены и грязью поливают. А сами власти набили себе корманы. И не виноваты. Так по всей стране в каждом городе .

Старый сюжет, поздно смотрю.Хорошо бы один раз на столетие МВД посмотреть, другой на столетии КГБ.

Когда то были и мотоциклы и велосипеды, если Китай возьмёт, то всё в мусор и пойдёт.

А где всемогущий наш

помню мотоциклы* минск* неприхотливые . мужики и пацаны не нарадовались.... а сейчас вон как всё вышло (((( может БАТЬКА разберётся?

Китайский завод выигравший на разрушении завода, ЗАКРТЬ совсем.

Просто поменяйте наклейку и купят

А когда то стелс хотел зайти на наш завод , не продали и сейчас миллионы в дыру выкинули , а стелс выпускают в России и сейчас

Ммз, Минск. Вот были мотцики.

Белорусский аист с китайской душой(

Да на этом металаломе не проехать и 10 км сломается

Надо лишать имущества всех кто не оправдал доверия , а че все развалил и свалил а так все заберут пусть валит с голой жопой!

Китайцы это большое будущее для предприятия

Куда смотритГос контроль

А где был министр промышленности?

90% кто покупает мотоцикл он четко знает что такой белорусский мотоцикл Минск Что такое китайский мотоцикл А что такой новый белорусский мотоцикл с китайским двигателем

А на каких условиях отдавали завод почему никто невидел

Аяяяй виноваты все а наши чинуши залатые. Что за бридятина.

Без (клятова)СССР эти суверены не на что не способны.

Позор и ужас. Где государственный контроль был? Мы покупаем китайские чудеса, которые требуют ремонта через сезон. 23 года назад покупал велосипед ММВЗ для тетки, так он ещё на ходу, только последние 10 лет подшипники меняю потому, как кроме китайских никаких не нет. Раньше тут выпускали неплохие экономичные мотоциклы. Такой заводите можно выпускать и квадроциклы, квадрициклы, грузовые мототележки, мотоблоки с навесным. Вот и все наше импортозамещение, вот и наше отрицательное сальдо в торговле. Не говорю, что нужно думать о переходе на транспортные средства с электротягой на аккумуляторах. Спим в шапку и на что надеемся?

Сколько об этом можно говорить и плакать куда смотрели власти и призедент? Все скулите и плачите мы ждём уже целый год прсрали завод хотелось бы услышать кто виноват из властей( Ане те кому бездумно отдали это предприятие) так можно и просрать всю страну

Следующий завод МЗСМ -ждет такая же судьба процесс пошол развала))))))

Ну! На дворе март 2020 года. Как там с заводом дела? Какие предложения президенту показали? Скока бабла заказали из козны? Чет тишина наступила!

Че ток счас праснулись?

А где были контролёры развала? Где был батька? Коровы в говне.....велосипеды,-там же.

Белорукий бардак!!!!!

Лучший дорожный велосипед в СССР был ЗИФ.

ГОСТ товары делайте.

Самая настоящая диверсия

Батька раэберется

25 лет спасают и ни как не спасут.... итог нулевой.

ДА ЛАДНО ВАМ ЖАЛОВАТСЯ.БУДИТЕ АБРАМСЫ СКОРО СОБИРАТЬ ИЛИ БУЛЬБОЛЕТЫ.

Вот такая хрень будет у вас везде если пучхе к вам приведет своих эконгмистов)))

Выдать 5 миллиардов рублей. Закупить велосипеды

Где вы были раньше? Всё просрали

Китайский завод заказавший разворовывание расследовать и сообщить.

Батя, за всем не усмотришь...тебя кидают...молодёжью ты себя не окружил в управленцах...вот главная твоя ошибка!!! Молодёжь тебе нужна!!! Но над ней должен быть контроль , чтоб не было ошибок тобою уже пройденных...!!!😎

Уже и Семченко нет

Придет время научаться делать качественно

мотоциклы Мински уже на 99% китай... но и качество отсюда...................

Писец(((( крутит отверткой ручной. Так не насобираешь много

Господа, ну кто будет их покупать. 300 000 в год, это много очень. Китай всех задавил своим барахлом.

а цена аиста как у байка бмв конкуренты

Пусть и с китайскими запчастями но к нашему аисту у меня больше доверия! Аист всегда был надежный велосипед

ну конечно опять рука кремля!

хочешь продать велосипед сделай такой же велосипед как китайский на место 100 долларов продают за 50 тогда твой товар будет интересно в рынке и будет продаваться ты покупаешь из Китая комплектующие запчасти для велосипеда своём заводе собираешь называешь Минск и продаю за 150 долларов кто тупой чтобы покупать

Смотрю это для ржомбы

Вьетнам ждёт минские мотоциклы.

Мотовелоавтофотобрычкотракторный завод

Просрали народный завод

идеальные места для съёмки. порно. или ужастка кино

Даже велики просрали !!!!

Завод нерентабельный. Кому нужны эти велосипеды в нынешних реалиях, их пруд пруди сейчас.

3:45 на Ельцина похож не хватает на голове родимого пятна

Вот это и говорит что мы братья, у нас тоже кучка евреев все продавала и выводила под чужое управление все что можно. Надо было до перестройки закон ужесточить, может бы что-то и сохранилось.

Руский след