Тёмный

Ремзона Наизнанку. Экономия на шестернях полуоси если разорвало крестовину. Ремонт КамАЗа. 

Подписаться
Просмотров 2,2 тыс.
% 33

Группа в ВК : nashkamaz
Мой Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/profile/editor/id/623b0a216a85c967d79a91dc
Ремзона Наизнанку. Экономия на шестернях полуоси если разорвало крестовину. Ремонт КамАЗа.

Опубликовано:

 

19 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 5   
@АлександрЧубаров-п9о
Сейчас практически все редукторы евро с МКД, там уже простые полуоси не поставишь. Ну, если только не нужна МКБ...
@Smirnov-Up
@Smirnov-Up Год назад
Спасибо заводу ))) который столетиями практически не вносит координальных изменений в конструкцию😂
@АлександрМарьясов-б2й
Доброго времени. Подскажите пожалуйста, у меня камаз 54112 тягач. Редуктора 722 на 50 зубов. Я хожу по трассе и мне совершенно не комфортно при оборотах 2300 всего 68 км. Мосты евро. Но у меня есть мосты старого образца с редукторами 594 на 48 зубов. Совершенно новые. Хочу поменять редуктора. Так вот вопрос, какие подводные камни меня ждут. И могу ли я поменять флянцы. Спасибо.
@nonconformist3039
@nonconformist3039 Год назад
Ставь родные полуоси, нефиг рукоблудием заниматься. Если дорого и не рентабельно содержать технику, то продай её, и займись чем-то более выгодным.
@ИгорьНикитин-у2к
Зил 130 подходят 16 зубов а на евро 20зубов зил гя. Камаз разрабатывал зил ДНК одинаковые