Ремонты по ОСАГО. Вечная нехватка денег. Что делать? 

Главное мы деньги мы отдаём за страховку,а в случае дтп их выпрашивать потом должны оббивая пороги,так может лучше тогда вовсе не страховать,зачем кормить страховые компании,которые наживаются на нас

Сейчас минимум 400000 по осаго и их тоже жопят..? Не пора ли открыть РСА свой магазин с такими ценами.

Мужик как уж на сковородке. Понятно что его интересы прямо противоположны. И респект вообще за то что вышел отвечать на такую тему. Но сколь бы не был честным сервис, его интересы с вашими при натуральном ремонте никогда не совпадут. Сколько бы страховая денег не дала, меньше хотеться не будет

Ну т.е. надо делать хорошо доплачивая, а потом в суд на виновника с компенсацией разницы - только зачем тогда ОСАГО?

Я согласен купить полис осаго в течении 20 календарных дней и с учётом износа -60%.

Очень полезно. Спасибо!)

Чувак которы придумал и продал РСА идею о рекомендованный ценах и составил единую методику просто озолотился)))) сидит на жопе и подправляет ценник в угоду страховым компаниям, а все ему платят ещё за это...

Честный специалист. Не каждый бы прямо сказал, что лучше бу взять, но оригинальный. Мастер вызывает доверие.

Для этого ОСАГО и придумали чтобы страховая была в прибыли.

Не стоит вести диалог с сервисом. Как получили направление у сервиса есть 30 дней, чтобы сделать тачку, ничего не подписываете и не ждете, а как правило в сервис запись на 1-2 месяца вперед. Отказываются принять машину сразу, переводите диалог со страховой в деньги. Заказываете свою экспертизу, забираете со страховой максимально возможную сумму. Подаёте в суд на виновника, на компенсацию износа деталей. Получаете с него остальное.

Всегда по осаго получал больше денег чем вставал сам ремонт

Лиса привет! Спасибо за эти 2 видоса про ОСАГО и кузовной ремонт!!! Есть вопрос, страхуешь машины только в Москве или по всей России??? Я сам из Челябинска можно ли будет обратиться за ОСАГО???

Тогда, проверяем качество ремонта, после требуем устранить недостатки (а это тяжело для страховой), после неустойку и штрафы! И мы в +

Лисичка привет !

Полстраны уже без этого осаго ездит. Полис как самолет стоит, а толку с него...

Вот именно есть закон, и в нем сказанно только новыми оригинальными запасными частями!!! Не какого бу и Китая!

Стоит ли подписывать документы о направлении на ремонт от страховой по осаго, если сумма указана меньше чем надо, и что делать дальше.

Проще не покупать сОСАГО вообще. Никто не станет брать - страховщики будут терять бабки, и станут думать.

Елена, просьба указывать условия розыгрыша в описании или в комментариях!!!

Работаю в этой сфере, если клиент адекватный то всегда все получится и возможно всегда договорится и по срокам и по качеству деталей. Основные и самые проблемные клиенты на самых убитых автомобилях. Мужик правильно говорит но видно что многое не рассказывает но по факту все так и есть.

Лиса рулит...

Лайк Тесле и Лисе. Обе супер!

Хорошее впечатление

"Вступили в геморрой" - это теперь так называется? :) Мы, как те червяки из анекдота, живём в этом геморрое. Почему никто не подаст в суд на РСА, чтобы признать практику установки неоригинальных или отремонтированных деталей опасной для жизни пассажиров отремонтированного автомобиля? Производитель, когда его проектировал, заложил характеристики безопасности и надёжности исходя из тех деталей и материалов, которые он устанавливает на заводе. А тут мне предлагают установить что-то не понятно где и кем произведённое, наверняка не сертифицированное автопроизводителем, чтобы что? В следующей аварии убиться уже наверняка? Или чтобы моя прекрасная пятнадцатилетняя оцинкованная машина начала ржаветь со следующего года?

Екаунт - это заклинание или проклятие? Мои уши кровоточат...

Инфинити!🤣Ха! Получи Лиса гранату!

Мне тут в страховой показали разницу между выплатами на солярис/Рио и вестой/грантой. На отечку по РСА детали стоят гораздо дороже. Не помню точно в цифрах, но мне предложили самы дешёвый неоригинал за 4000, а бампер на отечку стоил около 12000. Поддержка отечественного производителя...

Приезжайте ко мне на ремонт ,договоримся )))

А не проще сразу в тотал списывать?

Я делаю независимую экспертизу и с ней в страховую, тогда по независимой выплата!

Лиса правильно сказала СТО тут не причём, страховая переводит около 1/4 части всей суммы за запасные части станции и делайте как хотите... вот из за этого такая шляпа и происходит! И СТОшники начинают укладываться в эту сумму...начинают предлагать китай и ремонт старых запчастей!

Ув Лиса ). вот вопрос машина была из ориг зап частей. а потом собирать из китайских аналогов , по заниженной цене и еще срежут процент за то что зап часть с износом так как я говорю про машины старше 5 лет , у меня зап частей ориг только на 35 т,р легк удар был а на деле по базе рса мне ориентировочно должны выплатить только за зап части ну чуть более 14 т,р ,,, как сменить наказать этот регламент рса что машина с износом только не ориг или б/у зап части считают пусть считают как есть а денег за страховки дерут в полную силу а платить так ну фиг с тобой родной ну дадим 40 %от суммы

Как руководитель автосервиса, говорю, что так и есть все по осаго со страховыми. Нюансов много еще. Но это все индивидуально.И в данном видео выкладывать их смысла нет.

Знакомые подали в суд на страховую, и получили денег хватило на хороший ремонт.

Дикость какая-то... Особенно про то что посчитают точно по стоимости неоригинальных запчастей!

Нет не какова огрегатора запчастей в рса, деталь на емекс стоит 100 тысяч, в рса эта деталь стоит 50000 в два раза меньше и уже от 50000 тысяч платят 25000 клиенту с износом 50 процентов! То есть если человек хочет денег он получает 1/4 от цены запчасти, а если человек хочет ремонт то конечно как Купить и поставить оригинал бампер за 100000 тысяч если тебе или сто перевели 25000...конечно за 25000 они предложат или ремонт старого или китай дубль или самому добавить 75000 тысяч, всё просто !!!

Сервисник жжот - на инфинити робот делает такой тонкий слой краски, а сделанные им слои шпаклёвки с грунтовкой гораздо круче)) Ну и про сбрасывание цены продажи за крашеные двери и детали кузова - лютый бред)))

Кому то будет стоить это карьеры если это увидят страховщики.......

У Лисы КАСКО надо ОФОРМЛЯТЬ) и денег не надо будет..

Деньгами через суд у страховой, и всё.

Независимая экспертиза и досудебная претензия в страховую, у меня так корефану вместо 25 т.р. страховая молча выплатила 70!

Всё проще - включаем моск и изучаем 40 ФЗ.

а если авто китай то чьи запчасти? африканские?)

Одного не пойму работать по договору со страховщиками в системе ОСАГО по ценам РСА солидной СТО - себя не уважать. Но если это происходит, то это значит, что такая схема приносит СТО выхлоп настолько значительный, что это им интересно.

А всякий неоригинальный оригинал?! В смысле того же производителя, по тому же артикулу, что и оригинал, но без условных "звёзд", "колец" и "коней"...

Чет мужик какую то пургу прогнал чесслово

Я думаю, проблема в низких выплатах страховыми компаниями заключается в стоимости самого полиса ОСАГО. Знаю, что это непопулярное мнение, да и мне самому не нравится) Мы, владельцы машин, везде говорим, что полис дорогой и надо снижать стоимость, а страховая компания говорит, что должна заработать столько денег, сколько ей нужно, ну а выплаты - по остаточному принципу) Поэтому и получаются копейки. Вот в США аналог нашего ОСАГО стоит на легковушку 100-200 долларов в МЕСЯЦ! И там, на сколько знаю, никто на выплаты не жалуются)) Но, всё это, исключительно мои мысли вслух)

Что за гон как может робот тонко покрасить 🤷 ОН ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ ИНФИНИТИ , сейчас люди красят лучше чем робот 🤦😄

Алгоритм терпилы по ОСАГО (проверено на себе). После ДТП и подачи доков в страховую (выбираем компенсацию баблом) - заказывайте независимую экспертизу. Это не больно - около 5 тыс. Компанию найдете в гугле по отзывам, большой разницы нет, нужны только сертификаты экспертов. И ваша страховая и независимая будут считать по одним и тем же метрикам РСА, но, практика показывает, что страховая занижает уже от метрик на 20-50%. Далее, ждете ответ страховой в виде уведомления или перечисления денег. Попутно ищете нормальный сервис, которому доверяете, прицениваетесь к реальной стоимости ремонта. Пишете претензию в страховую о несогласии с суммой компенсации, прикладываете отчет независимой. Если страховая упирается рогом, то только в суд. Чаще - соглашаются и доплачивают. В 95% случаев этого тоже не хватит для нормального ремонта. Идем к виновнику и предлагаем компенсировать разницу между выплатой и стоимостью ремонта. Не соглашается - в суд, прецеденты есть. Соглашается - хэппи энд. Хинт - оценщик из страховой может назвать сумму компенсации (с точностью 5-10%, в моем случае - рубль в рубль) при достаточной мотивации. Мотивация возникает в случае, если вы заявляете страховой, что автомобиль не едет (катит в случае серьезного ДТП) - обязаны прислать эксперта на дом. Вот там, за чашкой чая в неформальной обстановке можно получить нужную инфу. З.Ы. Все вышеперечисленное имеет смысл при сумме ущерба, наверно, тысяч от 100. Ибо, даже в этом сценарии, полно геморроя и потерянного времени, я не знаю, как вы оцениваете свое время. В моем случае было over 250 тыс., своих денег не потратил, в суды не ходил. Времени заняло (вместе со всеми ожиданиями, включая запчасти из Германии) - 2,5 мес.

Очень странные рассуждения о ремонте у ОД. 1) По ОСАГО никто к дилеру на ремонт не отправит. Если хотите к дилеру, то тогда заявление на получение компенсации и дальше качели с экспертизами. 2) На счет цены за оригинал, как неоригинал не понял. Цена берется по партнамберу запчасти. У неоригинала другой номер и свои цены. 3) КАСКО с франшизой при ДТП тоже требует затрат. Франшизу можно вернуть с виновника, но может получиться так, что не в полном объеме, т.к. расчет тоже идет по ОСАГО. Простой пример. Франшиза 10 000. Ремонт у ОД стоил 100 000. Этот же ремонт по расчетам РСА с учетом износа стоил бы 75 000. Возврат франшизы составит 10 000 * (ремонт по ОСАГО/ремонт по КАСКО) = 7500.

Кто придумал РСА с такими ценами желаю попасть в ад.

30 мая попал в дтп (я потерпевший), обратился в страховую ВСК, направил на ремонт (машине 9 лет, один хозяин, все то у дилера), страховая выделила на ремонт 87 000р. В сервисе сказали, что меньше чем за 140 000 починить не смогут, написал претензию в страховую мне говорят возьмите тогда деньги 58 000р прислали письмо, что нужны реквизиты что бы деньги перевести (я так понимаю издеваются просто), претензия была написана про то что мне ремонт нужен и не слова про денежную компенс

Какой застенчивый разводила😂

Мастер несет полный бред он вообще не владеет информацией. В это году ремонтировали машину подруги (Renault Sandero 2018г) дтп удар в задний бампер небольшая вмятина без внутренних повреждений (замена бампера плюс окрас бампера) лично сдавал машину в автосервис .Приежал в него чтобы проверить какой бампер ставится на машину и бампер оригинал был, а вот заказ наряд на ремонт который нам чисто случайно получилось у видеть, меня не погрузил в шок 55000р это притом что родной бампер как говорит мастер, смотрят (Exist Emex ), стоил меньше 10000р . А в заказ наряде что я успел у видеть было на писано что они пол автомобиля разобрали и с ново собрали( Жалко не могу скрина выложить не дали фото сделать заказ наряда. Мастер сказал это дела их со страховой мол вам машину починили и радуйтесь ). Так что автосервисы занимаются припиской своих виртуальных работ и из этого растут цены на ремонт в автосервисах по осаго. Они заказ наряд раздуваю а мы стродаем , денег на нормальные запасти выделить не могут. P.s сам работал в автосервисе знаю нужен глаз до глаз за этими мастерами.

Не компетентный мастер. Не слушайте не страховщиков, не мастеров. Обращайтесь сразу к юристу, привлекайте эксперта, для вынесения заключения, пишите претензию и идите в суд. Пока вы будете соглашаться на эти гроши, так и будут кидать все кому не лень, начиная от страховщиков, заканчивая кассиром в макдональдсе

А я вот одного понять не могу -а кто вам сказал, что ОСАГО должно хватать на ремонт? Это страховка, а она никогда априори не покрывает 100% убытков. Хотите полного покрытия -делайте КАСКО. А в случае с ОСАГО -разницу между выплатой и стоимостью ремонта вам должен платить виновник ДТП. Это прямо прописано в Гражданском кодексе. Оставьте при себе ваши влажные фантазии, что за три рубля (ну или 7-8) тысяч вам должны сделать полный ремонт на 200-300 к. Так не было и не будет. Или платите больше.

Странный мужик.

И ещё - выбирайте нормальные страховые, а не пойми какие с неизвестными названиями

Хрень несет. Пусть почитает закон

400000 р которые по осаго, хватит на ремонт 80 % дтп ,просто у нас не работает закон ,который заставил бы страховые кампании платить. Даже на ремонт попасть проблема,т.к. стр. кампании просто отказывают в ремонте,говоря ,что у них нет договоров с сервисами