Добрый вечер. С большим удовольствием смотрю Ваши ролики, но именно этот немного огорчает. У меня есть и такая же Тайота ( v 70 , 3,5 максимальной комплектации 2018 гв и Ниссан Максима 3,0 тоже максимальной комплектации 2005 гв. Обе черного цвета и одинаковый пробег ( 90 т км) . Я считаю обе эти машины классикой жанра автомобилестроения. Ни в одной из них не менял ничего, все как с завода и в идеальном состоянии. Вопрос такой - Вы сможете объяснить нормальному мужчине что спортивный костюм или джинсы значительно лучше классического костюма или фрака ? Полностью поддерживаю Вашего супруга в отношении Камри v 70 )))
Владею хс70 D5 11 лет. Пробег 280 тыс. Периодически езжу на BMW X6, РейнджРовер Велар. До этого был Туарег. За рулём Вольво просто кайфую, не сравнить с поименованными. Благородная и качественно сделанная машина. Лучше её ничего не нахожу.
Спустя 3 года с момента выхода ролика... Дайте мне этот автомобиль новым за 2,4! Возьму прям сейчас! И даже не один. Закрытие капота тянет на все 3 ляма, дворники работают на 2,5 ляма. Дайте мне его новым за 2,4! Эх, кто бы знал, как изменится наша жизнь за всего-то какие-то 3 года.
1.5 и 124 л.с.????!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣 Солярис ее порвет как тузик грелку! Ужас просто,что творится ! С ума сошли! Кому она нужна такая за 4 ляма,да еще с вариатором с таким велосипедным двиглом
У меня такой) старт всегда почти с элетро, в пробаках всегда электро. На светофорах электро - вообщем в большом городе это маст хев. По трассе так же расход ниже за счет элекро тяги. Ехали в два Танка - гибрид и v6 - у меня город трасса 11 л, у друга 18 - динамика на высоких скоростях у гибрида похуже - но не сказать чтобы сильно отличалась, с места гибрид конечно гораздо быстрей.
Какая же она грустная внутри! И 123 лс это совсем уже овощ, для девочки молодой наверно подойдёт, если папа подарит. Думаю что народ настолько привык уже к Китаю, что сильно дороже ее уже не продать - 2,8-2,9 красная цена, если выше, то продажи будут единичные
