@@ArseniiOsenniy ну мне кажется если их обслуживать раз в 200 тысяч км и считать это не очень надёжный АКПП. Тогда да. А так в реальности они надёжные, нужно иногда менять дикстрон хотя бы. В моем случае проблема с гидроплитой, переключение не своевременно происходит. я не очень хочу туда залазить.
@@sanekpolikarpov6502 приветствую! Бензин. Разницы нету, главное номер АКПП чтоб был такой же. Смотри если будет стружка в поддоне то лучше не бери! Полетит как у меня!
