Для полевых условий подойдёт, но вы должны быть готовы что после такого ремонта можно попрощаться с резиной. Оплётка корда после такого ремонта часто повреждается и через год колесо начинает бить. Если вовремя не поменять резину то готовитесь к замене подшипников ступицы. Я уже не одну покрышку выкинул после такого ремонта. Так что вам решать.
@@Alex-db7yr многое зависит от характера и степени повреждения. Методы ремонта соответственно тоже разные. Но этот варварский метод возможен только в исключительных случаях. Я его не долюбливаю.
@@user-jm1nz2sw3h по моему вы придираетесь к словам. Оплётка корда это тонкие металлические или синтетические нити внутри резины. Если термин не правильный то суть вы надеюсь поняли. Клей не испортит корд. Он повреждается механически при обработке покрышки перед использованием жгута с клеем.
you prolly dont give a shit but if you guys are stoned like me during the covid times you can watch all of the latest series on InstaFlixxer. Been binge watching with my brother for the last couple of months xD
По-моему дырка не пропускала воздух до того как вы рашпиль в неё воткнули. Мне думается рашпиль вообще не нужно использовать, пусть сложнее, но надёжнее в прокол сразу шило с резинкой вставить.
Если колёсный диск на спицах, значит камерная. На литом нужно осмотреть вентиль-у безкамерки он имеет резиновый наплыв у обода, что бы недопустить утечку воздуха в этом месте.
