❗ Как заклеить бескамерку/Подробная инструкция 

*Андрей Аликберов* я клеил разные латки, у всех разный состав резины и разный клей. Странно что на бескамерной покрышке такой тонкий слой резины внутри. Если латка не прилипает, нужно клеить с резиновым клеем. Нормально прилипают обычные китайские с набора "Red Sun" для камер, последние лет 10 у нас это были самые популярные наборы, цена маленькая, а клеятся очень хорошо. Сейчас они куда-то пропали. У меня есть специальный набор армированных латок Zefal для бескамерки, но так пока и не пользовался, все ремонты делал обычными камерными латками.

@@ProVelik да, в принципе нормально липнут, но воздух все равно травит, думаю мини гриб надо туда

@@ProVelik а у нас я только Red Sun и видела.

Шо? 😲 Яка ще Республика? Нічого не зрозумів

@@ProVelik ДА ЭТО Т9

Я відмовився від мови, якою було зняте це відео, далі - тільки українська.

@@ProVelik я у вас про язык ничего не спрашивала. А так украинский я знаю, в школе изучали.

@@darya_researcher так я ж вам кажу, всі коментарі далі українською мовою.

@@ProVelik А чого ти з 14-го по 22-й рік не відмовлявся від мови? Бо тебе воно не торкалось. Як торкнулось-зразу "патріот" ні в рот їб..тись? Мутило ти,через букву Д

Напольним великим.

*Alex Flanker* данная покрышка 28*2,15 а обод с внутренней шириной 21 мм. Бескамерная установка в большинстве случаев происходит с некоторыми сложностями. Нужно просто понять принцип и привыкнуть к этому)))

@@ProVelik Не, я тут под "непросто было" не бескамерную установку имел в виду. Имел в виду, что натянуть покрышку 700на45C сложно на обод внутренней шириной 25 было. maxxis rambler оказалась весьма неупругой. Да и ничего удивительного. У нее плотность нитей 120 TPI. Я просто мало опыта имел. В этих TPI не понимал. Теперь прочувствовал на собственных руках). На установку первой ушло минут 15, а с второй почему-то провозился минут 30((. Бескамерная утановка не вызывает проблем, когда под рукой есть все необходимое: бустер, хороший насос. Кстати Rambler встает без бустера, потому что обратной стороной сложного натягивания является большая по сравнению с другими покрышками сила натяжения на ободе. Воздух не успевает выходить при накачивании обычным насосом. Поимев такой опыт, теперь понимаю, что, все-таки важно иметь правильное сочетание обода -покрышки. То есть, избегать крайних значений из таблицы подбора ширин обода и покрышки. А у меня именной крайнее: 45 покрышка и 25 обод. Потому что монтаж-демонтаж не должен занимать на столько много времени. Плюс к тому же, металлические монтажки я применить не могу: обод у меня карбоновый

@@alexflanker25 да, такое иногда встречается, когда покрышка не хочет надеваться на обод.

@@alexflanker25 120 tpi это хорошо или плохо?)

@@sergo3223 это много

*Алекс Кадик* а зачем ее снимать, если можно не снимать?

@@ProVelik что бы нам зрителям было удобно все видеть.

@@89162863067 так весь смысл в том, что ремонт можно сделать не снимая, полностью покрышку, тем самым уменьшается сложность усадки бескамерки на обод.

​@@ProVelikА ты не пробовал такой ремонт,с помощью червяка того и шила,я вчера пробил стеклом,прокол небольшой немаленький 3-4 мм

@@EuroTour113 робив такий ремонт колись дуже давно. Але відео тоді не вдалося зробити, не ті умови були.

Способ рабочий, и применялся уже неоднократно на разных покрышках. В данном случее уже 600 км держит, и воздух не травит.

Если ездишь на дальние дистанции, то перестраховываешься. Так как помочь, бывает, некому. Может и зря, но так спокойнее ))

Чел все верно сделал. Проколи боковину, а потом продери это место острым корнем на марафоне. И будет тебе "счастье".