Со старьём так и есть, от переднего бампера и до заднего пока не переберёшь своими руками, ходить не будет, я уже год ебусь и не видно ни конца ни края.
Термостаты как на FH разница в цене. При замене поменяй обязательно и сальник, который ты обозвал колечком. В нем кстати проблема чаще ( дубеет) , чем в термостате
Привет как здоровье разводиться плоховато и как то работает не ровно а клапана регулировал и каков пробег машины но еще с ней работы полно но это надо время и манометры неисправных надо поменять а может датчик не работает удачи тебе и ждем новое видео
Флитгард, это ОЕМ для Каминса. Коробку судя по стружке имели и в хвост и в гриву. Мне показалось в слитом масле есть бронзовая пыль, если это так, то скоро передаст привет синхрон в делителе, а делает он это в самый не подходящий момент
Надо быть сказочным дураком чтобы покупать машину старую с каменсом, последние штаны с тебя снимет, взял бы обычную вольву квадрат с мотором родным, а это всё мусор
Константин, приветствую! Поздравляю с приобретением, думал машину купил чтобы зарабатывать, а не, купил конструктор для сборки разборки! 😂 По мне так американцы в наших реалиях хуже камаза. Гляну и послушаю что люди говорят, Педуардо и остальные амерекановоды , руки в мазуте, 240 дней в году ремонт на базе, а остальные дни ремонт в дороге.😂😂😂 В любом случае не со зла высказал мнение, желаю удачи!!! Чтоб не ломалась, и несла радость владения, и прибыль.
@@user-ui2le8ve5v Ну так за то и речь, то что эти машины изжили свой ресурс и ломаются постоянно, запчастей хороших нет, а если есть, то ценник космос, и нет хорошего качества ремонта.
Глупый ты человек мне тебя жалко, америка у меня я не знаю где двигатель находится, единственное по двигателю теплообменник менял, а Актрос Мерс. Был, Дрова галимые Если-бы не Фред он бы меня без штанов оставил😢 а да пробег 2 мил. и шпильки родные на коллекторе только сгнили пришлось менять
Старая машина, это конечно печаль. Она требует постоянных финансовых вложений. Желаю, чтобы вложения в твою машину, ограничивались только расходами на ТО. Заканчивай с ремонтом и выезжай в рейс.
Привет Костя!!! Молодец ты большой!!! Машина хорошая на такой же работает эдя на Америке по России тот что с котом ездил!!! Может с ним советоваться!!! Так что удачи тебе!! Ровных дорог!!
Костян как же ты додумался взять камень15?? Он уже раком загнул не одного моего знакомого.. Тачка хорошая но советую заранее присмотреть мотор от европы.. кам15 не ходят.. они ходили когда их с америки двух годовалые привозили
Работайте на конторы, не ебите мозг, свои условия можно же выставить, а то с ютуба наездники работают в этих же конторах, их, этих романтиков, выживать надо
