Купил вибратор ЭЛПРОМ ЭДВ-1, в момент сборки заметил что вал в шланге немного ржавый и вращается по сухому. Повозмущавшись, что на заводе зажали смазку, я залил в шланг немного моторного масла, и сразу вал закрутился "как по маслу"!)) Проработал вибратор буквально полчаса, и перестал вибрировать! Пришлось разбирать (для тех кто будет раскручивать булаву, все резьбы левосторонние!), внутри булавы было масло. Посмотрев это видео, я промыл все детали, вал, шланг, булаву бензином, вытер насухо и вибратор сразу заработал как надо! Огромное спасибо автору видео!
@@user-dh1wm9pr9p Здравствуйте! Булаву раскрутил с помощью двух трубных ключей (самые большие, кажется третий номер). Резьбы булавы левосторонние, посажены на герметик, откручивались с большим усилием. Зажимал ключами без фанатизма, чтоб не раздавить саму булаву, она не очень толстостенная, можно и помять. Собирал назад тоже с герметиком, но затягивал резьбу не очень сильно, чтоб потом раскрутить без проблем в будущем. У этой модели вибратора появилась еще проблема, если кому будет интересно, опишу её и как исправил.
Спасибо, тоже залил масло, перестал работать, так как не разборный, просто залил в шланг бензин, покрутил вручную шестигранником, слил, подсушил на солнце, заработал! Только стукнуть по булове надо после запуска,
дякую, допомогло! мотор грівся, думаю змажу шланг щоб крутилося плавніше, і все , перестало вібрірувать! зразу думаю замінив підшипник і сайльник, доречі в мене розкручується булава звірху і знизу різать недовелось!
Собрался заливать перемычки, думаю надо проверить вибратор, а то всю зиму лежал, собрал - не работает, думаю че делать, он не разборный же, болгаркой распилил протёр тряпкой, снова заварил, вроде работает, ну все думаю вибратор на фоксе, на следующий день делаю густейший замес бетона, набиваю его в опалубку, ну думаю сейчас уложу вибратором, а фиг там опять перестал работать. Ладно сам сварщик, и опять резать пришлось чистить, только все второпях. В общем масло там только во вред! Как ни странно. Патриот вибратор.
Купил новый втбратор патриот там написанно, что каждые 50 часов работы нужно залить 100 грамм моторного масла на метр шланга, вот незнаю лить теперь или нет!?
Залил я в патриот грамм 50 масла, через полчаса перестал вибрировать. Пришлось залить грамм 100 бензина, покрутить, вылить, ещё раз залил покрутил, вылил. Стал работать, правда не совсем четко запускается вибрация, бывает нужно несколько раз встряхнуть.
Значит, нужно промыть бензом вал и цилиндр и всё заработает? Сомнения у меня. В Астрахани всё объездил, нигде не ремонтируют их, даже в специализированных центрах. Говорят, валяются десятками, выбросить жалко. Оказывается надо просто помыть. Попробую.
@@user-zg3uf7si5k сегодня получилось перебрать полностью вал. Смазка действительно попала через подшипник в наконечник. Стенки цилиндра и колпачка были в тонкой плёнке масла. Вымыл всё с бензином, насухо вытер, собрал. Работает как новый! Вчера в городе объездил все специализированные центры. Нигде их не ремонтирут. Говорят, валяются, жалко выбросить. Вот лохи!) А новый стОит 2 тысячи. Теперь я могу послать их нахер!
