ВО ВСЕХ ТРЁХ ВАРИАНТАХ ПЕРЕДЕЛКИ , ХОТЬ ТО ЗАПРЕСОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ , ХОТЬ ПРОТОЧКА ШАЙБ УПОРНОГО ПОДШИПНИКА , ИЛИ КАК В ДАННОМ СЛУЧАЕ КОРПУСА , ГИДРАВЛИКА РАБОТАТЬ СТАНЕТ ЛУЧШЕ , НО БУДЕТ УВЕЛИЧЕН СВОБОДНЫЙ ХОД РУЛЕВОГО КОЛЕСА 30-35 *.
Оригинал прикручивается болтом на червяке а Китай на валу руля, если прикрутить на червяке то при повороте в право будет мешать слишком толстое соединение, оригинал сделан тоньше
