Спасибо за ценные советы и привет из Грузии, лайк однозначно... Такой вопрос, на Тойота Приус С начал гореть датчик давления, давление в норме и сброс сделал, в общем всё попробовал но без результ. В общем, один из датчиков вышел из строя... Вопрос, возможно ли с помощью смартфон-блутюза выявить какой из них не подаёт сигнал? Чтоб все колеса не разобрать . За ранее спасибо
Нужна программа которая покажет все датчики, на телефон я такой не знаю. Только течстрим от toyota. По очереди спускать колеса и смотреть на каком датчике изменяется давление и таким образом выявить нерабочий.
@@user-jn2rv9wg6t спасибо за ответ Я просто исхожу из того, что эти датчики же издают блутюз сигнал, соответственно смартфон или же другое устройство с блутюз связью, по идее, могут обнаружить другое устройство издающий блутюз сигнал, может не прочтёт информацию, но наличие сигнала может зафиксировать, что для нас достаточно - значит датчик с той шины, от которой идёт сигнал, тот исправленный. Как вы думаете, логично такой вариант? Ещё раз спасибо
У меня внутренние датчики со сменяемой батареей. Один вышел из строя, хотел купить новый, но китайцы поумнели и сегодня такие уже не выпускают. Во всяком случае я не нашёл.
Добрый день. Напишите пожалуйста название сканера который используете (elm327 ?).И название програмного обеспечения. Если можно ссылку где скачивали. У меня ярис 3-го поколения. И на приборке нет значка контроля давления в шинах. Хочу проверить сканером, но говорят некоторые сканеры читают только двигатель. Заранее благодарю
Вы видели батарейки в других датчиках от других авто? Так вот в некоторых датчиках с завода стоят CR. К примеру Шевроле вольт стоят CR2050 с завода. Так что...... В общем дело каждого. А по поводу того сколько показывает тестер это не показатель, на практике были датчики с 3 вольтами, но при этом датчик не работал т.к. есть ещё другой параметр батарейки.... а дальше думайте сами, решайте сами😉 Всем мира и добра!!!
cr или br пофиг , проверено именно на тоётовских датчиках. и если внимальельно смотреть даташиты то видно что батарейки одинаковые. допуск по температуре скорее формальный
@@user-jn2rv9wg6t Я купил бу колёса с датчиками, сразу решил заменить батарейки в них. Вопрос, я где то вычитал, что мол при скорости более 80 км ч они вроде как должны сами прописаться?
Согласен. Все в один голос в интернете диванные эксперты про температуру пишут CR2450. В чем проблема ребята? Или все живут на Антарктиде зимой, а летом кипятят колеса ( суп варят ) 🤣
Насколько я знаю при температуре +50 С⁰, асфальт прогреется на +10-20 С⁰ (60-70 потолок.) т.е. при такой температуре можно получить ожог не только людям если ходить босиком но и животным. А где вы живёте если не секрет? Ждём видео отчёт с подтверждением ваших слов. Можно той же программой в ноутбуке глянуть температуру датчиков.