советовать нечего парни вы сами знаете что делать респект и молодцы скажу одно собирайте трактор гоночный и учавствуйте в БионТреШоу главный приз МТЗ+сеялка.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста когда вы блок и шатуны отвезли на ремонт мотористы подтвердили ваши слова по поводу допустимой овальности? Сколько допустимая погрешность?
Однозначно блок и шатуны на ремонт. Мы и на новых тракторах уже делали блоки. Заодно везите коленвал на проверку трещин и прогиб. Земеля с какого района будешь?
Блок буду делать впервые. Все наши местные возят в Лозовую Харьковской области. Мне товарищ посоветовал в Новомосковск на Днепропетровщине, туда и поеду посмотрю что к чему.
В домашних условиях не реально отремонтировать этот двиг. Отвези все в сборе на рем. завод. Единственное, это правильно подогнать шатуны по массам. Балансировка обязательно, динамическая кол.вала, маховика, кор.сцепления, шкив. Ото все, что ты намерял и взвесил выходит за мыслимые и не мыслимые пределы. Головку тоже делай. Все делай, короче. Интересно посмотреть, что там за ремонт делают, узнай, распроси. Как делают баланс., как ремонт. блок и ГБЦ, проверяют ли постель под КВ, меняют ли втулки РВ и много другого?!
Завсегдатай Игракович Херь не пиши не те обороты двигателя что б балансом заниматься коленвала маховика и корзину тхх читай двигателя д-240 и его модификации
Проверьте также и гбц на прогиб даже если она делалась и фрезеровалась , достаточно небольшого перегрева что бы ее повело или она опять приняла форму кривого блока.