Если кому интересно, точно такая же пружина стоит в контактной группе от классики и стоит эта запчасть 50 рублей. Снаружи ее не видно, надо разобрать. Аккуратно снимаешь стопорное колечко сверху и разъединяешь на две части, внутри пружинка. Вот и всё. Правда можно и не аккуратно а просто разломать на 2 части, один фиг она уже не нужна будет. Выведите в топ комментарий, что бы другим деньги не тратить лишние. Плюс этого способа, помимо большой экономии денег в том, что пружина там будет новая, а не б\у если брать с разбора. И не 900 рублей за новый замок от зубилы.
@@user-cn6lm6ql8n нужная, которая одна у меня сломалась, там есть=) Есть ещё какие-то тонкие две. Когда я замок Гранты разбирал - не видел там других пружин. Разбирал я частично.
Я такую пружину тоже менял. Оказывается что аналогичная пружина имеется в контактной группе замка зажигания от "классики", только её от туда нужно выломать пасатижами. Цена детали 3 года назад - 60 рублей!!!
ВНИМАНИЕ! Ни один муфлон не говорит в своём видео, о том, чтобы вынуть личинку её нужно повернуть, чтобы ключ личинки попал в паз! Личинка выходит только в одном положении!!!
День добрый. У меня вопрос к вам. Ваз 2114 замок зажигания. Ключ чуть отходит назад и выкл борт компьютер. Это я заметил потому что магнитоллу подпитал через замок + когда вставляешь ключ без поворота ключа магнитолла работает но когда едешь ключ чуть болтается совсем чуть и отходит и магнитолла выключается и выкл бк указывающий неисправности. Это замена замка или можно что-то сделать? Замок пока не разбирал
