Зарядно - пусковое устройство которое предоставлено на видео, предназначено для поддержки малогабаритных АКБ в момент пуска ( кратковременно ) и никак не может заменить сам аккумулятор при запуске техники.
Перед тем как ржать с данного дивайса изучи его схему и её работу . И ты поймёшь что даже современные зарядно пусковые и рядом не стоят по управлению защит заряда и тем более запуска . Оно даёт ток 160 ампер только в момент работы стартера и не насилует аккумулятор не до пуска не после . Для этого там и есть перемычки для управления защитами, а не для того чтобы зажечь светодиод. А у тебя на видео неисправная схема . Она так работать не должна.
Какие 160 Ампер прекращай курить камыш, габаритная мощность данного трансформатора 600ватт, это до 60ампер при посадке напряжения до 10вольт а при 14 вольт -42Ампера, вообще само устройство очень хорошее и надёжное в правильных руках
Если установить и не отключать шустрый амперметр (цирк на проводах как раз его и отключает, одна из задач перемичек) до 200 А то можно увидеть броски тока во время запуска до 70-90А в зависимости от условий возможно и больше. На счет габаритной мощности , да правда, но есть и другая правда в том, что кратковременно, до 30 секунд, любой трансформатор может выдать мощность на много больше и режим устройства предусматриват это, читайте инструкцию....
Имею такое устройство в исправном состоянии. И заряжает и помогает запустить мотор с посаженным аккумулятором. Одно что мне в нем не нравится:- когда ставлю на заряд полностью разряжен аккум 75Ач, выставляю ток 6.5-7А то это зарядное молотит аккумулятор 7 Амперами не забрасывая ток. ПОДСКАЖИТЕ возможно ли усовершенствовать это устройство что бы оно уменьшало ток по мере заряженности аккумулятора? А так же что бы устройство отключалось при достижении заряда аккумулятора до 14.5-16.2вольт???
А зачем барашек должен быть с закладной из цветнины? Через него ток не проходит. Барашек прижимает медный (будем считать) наконечник к латунной гайке. Латунная гайка на латунной шпильке. Всё! Как-раз норм продумано - без ненужного жира.
Автор Вы нихрена его не отремонтировали.Удосужились бы почитать как он работает.Для запуска без аккумулятора нужно закоротить точку "контроль" на замкнутые щупы "+" и "-" при этом ручка регулировки тока должна были выкручена в лево
Саш. Ты делаешь грубую ошибку, называя МИНУС плюсом... Ты же перед этим говорил, что общий ПЛЮС. А остальные - МИНУС. У меня точно такое же зарядно-пусковое. До сих пор служит. А запуск служит для быстрой подзарядки АКБ и пуска двигателя.
и ещё там имеется клемма "контроль" для проверки данного агрегата . вы не правы на счёт " цирка н а проводах" у меня он работает с 85г нареканий не имею до сих пор работает! желаю удачи!
@@ЭдуардСамойлов-б9т Ну как какой, попытаться понять принцип работы устройства, выявить неисправность и самостоятельно её устранить ! )) Опять же отмазка для жены на пребывание в гараже 😁 Пока человек чем то занят что то чинит что то красит, клеит, строит и дурь в голову меньше лезет.
Эта схема очень замудренна я не могу понять каким образом оно стабилизирует напряжение , после замены 5 сгоревших транзисторов, тиристора и навсякий случай электролитов оно заработало но не даёт выше 8вольт на выходе
Режим пуск запрещается использовать для 6 вольтового аккумулятора, т.к выйдет из строя, причём зарядка продолжается в режиме пуск, и устройство должно реагировать на просадку в результате прокрута стартера и автоматически подавать ток
Здравствуйте помогите сделать Зарядное устройство не могу подобрать резистор он был чёрным сгоревшим И непонятно какой надо поставить отдал в ремонт мне вернули сказали что сделали ну как я понял туда такси и осталось помогите пожалуйста
У меня такой же аппарат, тоже ЗП-1 но видно уже выпуск позже вашей с доработками, всё почти тоже самое но там где написано на задней панели контроль стоит розетка маленькая типа для лампы и написано от 3 до по моему 13в, заряд 2 клемы одна минус вторая плюс, потом ещё 2 клемы запуск тоже плюс и минус(запуск не регулируется, автоматом идёт, но не мерял сколько), а на передней панели рядом с включателем стоит тумблер запуск - заряд переключает и светодиодов нет.
