Блин, спасибо тебе, Человек, вот так просто и доступно всё на самом деле оказывается, сколько мусора перерыл в инете и ютубе, и наконец набрёл на этот короткий простенький ролик, ещё раз огромное спасибо)))
Добавлю от себя ,как и где я нашёл поломку.Под левым крылом есть разъём x25 снимал всю изоляцию с проводов и обнаружил под гофрой обрыв провода в районе нижнего левого угла "по ходу движения"радиатора.Больное место у опелей под гофрами перетираютя провода.Цена вопроса потраченый день на поиск обрыва,при условии рабочих датчиков и муфты.Ничего сложного нет только желание и инструменты под рукой.Всем удачи.
@@user-ry6ev8fw5q Привет. Ты на видео как-то паказал контакты замыкать реле К11 для проверки муфты. Верхний я понял, а нижний какой контакт? горизонтальный под ним же? или посрединке вертикальный?
Спасибо тебе добрейший человек! Благодаря твоему видосу выявил неисправную катушку, снял её не снимая компрессор, внедрили провод вместо терморегулятора. Цена вопроса 300р.Здоровья тебе!!!
Умник человек на своем опыте показал причины и способы их решения а решения как правило не всегда даются легко так как наши горе сервис мены ровно как и любой другой человек тыкают пальцем в небо и не кто непосетивш разбираться детально с той или иной проблемой
огромное спасибо за видео, в салоне завоняло горелой проводкой и перестал работать кондиционер, заказал катушку электромуфты, жду, поменяю, если не поможет буду дальше искать причину
Подскажите!!! Пожалуйста на опель зафира 1.7 2011 года кондей совсем слегка холодит. Открутил крышку штуцера и услышал лёгкий пшик( было некое давление под крышкой) и нипель с крышкой мокрый в масле. Може быть что там не держит этот нипель и выходит газ??
После зимы перестал холодить.В начале муфта как то тотрескивала,дребезжала.Скорее всего давление упало? Какая последовательность? 1Проверить давление нажав на нипель 2 Проверить муфту и 3)вопрос-если давление низкое,что скорее всего,муфта кондера должна всё-равно включится пренудительно??? С уважением.Спасибо!
Добрый день! Скажите пожалуйста ?тестировал у себя на опеле ,у меня не включается муфта на компрессоре время 4:04 на видео.Перемыкаю разъемы как на видео не включается муфта на компрессоре?Куда лезть дальше ?
Здравствуйте, нужно снять клему с компрессора и подсоединить к ней лампочку,если она загорится то с проводкой всё впорядке нужно снимать муфту. Самое простое перегорел терморезистор ,вместо него можно впаять проволочку. Перед тем как снимать проверьте сопротивление или короткое на электромуфте простым тестером,там всего два вывода,плюс и минус если не угадаете ничего страшного там полярность можно менять, а также можно подать напрямую с аккумулятора.
Здравствуйте. Кто подскажет, есть ли разница между радиатором кондиционера на опель астра h АКПП и МКПП? Мотор 1.8 140 сил. Или там и там одинаковые радиаторы стоят?
Разницы не должно быть,можете проверить через сайт экзист по вин номеру. Если радиатор в наличии то по номеру запчасти сможете проверить подходит он или нет
Радиаторы разные: на авто с АКПП левая банка радиатора (со стороны водителя) с интегрированной в неё доп.банкой для охлаждения ATF (коробочного масла). Соответсвенно к левой банке от АКПП сверху и снизу подходят 2 маслопровода. У авто с МКПП с-мы охлаждения коробного масла не предумотрено. На первых экземплярах попадание коробочного масла в антифриз было проблемой. Потом GM устранило этот косяк и с завода уже радиатопры для Opel с АКПП шли без брака.
У меня та же самая история, ищу причину поломки кондиционера. Все вроде должно быть хорошо, муфта щелкает, давление есть, но не работает. И в итоге дошел до того, что не работает первая скорость вентилятора, вторая работает. В вашем видео говорите, что первая скорость также используется кондиционером. Думаю причина может быть в теплопредохранителе в нижнем правом углу радиатора. Может быть вы сталкивались с подобным? Благодарю за Ваше видео!
добрый вечер, подскажите артикулы запчастей ремкомплекта на компрессор делфи, на опель астра н 2013 года, стал в натри подстукивать, нужны номера сальника, прокладок подшипника. и где выписать, у нас в Буденновске вообще ничего нет. а менять на китайца за 25000 не хочу да и денег лишних нет. спасибо за инфу заранее.
Здравствуйте, по ремкомплекту подсказать не смогу,покупал компрессор целиком ,попробуйте набрать евроавто.рф они в Питере находятся могут выслать компрессор,или на авито но тут уже кот в мешке. В Питере есть пару организаций которые восстанавливают но сами больше месяца гарантии не дают. Рем комплекты вроде есть но нужно искать. Я все запчасти беру на сайте экзист.
Стравливать не нужно,можно договорится в сервисе его будут скачивать в аппарат и после замены детали закачивать снова с проверкой герметичности. Скачивать не обязательно только при замене датчика давления на радиаторе кондиционера.
4 контактное реле отвечает за включение электромуфты,а 5 контактные за включение вентилятора. Если вы перемыкаете 4к и слышен щелчок муфты,а затем перемыкаете 5к и работает вентилятор то это нормально.
Добрый день! Скажите пожалуйста у меня на Опель астра н не идет ток с провода на компрессор кондиционера? Может посоветуете как правильно его подать, чтобы не спалить ни чего? Заранее спасибо!!!!
Здравствуйте, у меня на мокка такая беда была, начал расплетать косу от мозгов,а разрыв был у самого компрессора кондиционера. Есть в нете схемы проводки по цветам мне так подсказали и я по этому поводу двигался. Если не лень расплетите косу там где они перетираются будет видно.
Здравствуйте, подскажите плиз включаю кондей муфта включается идет холод но вентилятор обдува радиатора не крутится, начинает крутиться только когда мотор нагревается.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста может кто-нибудь сталкивался. Кондиционер начинает работать вроде ходит проходит некоторое время и дует тёплый воздух с запахом пыли что-ли
Скорее всего неисправность радиатора ,либо засранрадиатор или осушитель .Скорее всего хладогент не достаточно охлаждается ,перегревается и система аварийно отключает компрессор.
Добрый день . Спасибо за видео .Скажите пожалуйста как у вас работает кондиционер .У меня при наборе скорости когда переключаеш передачи идёт звук завываюший я так думаю это муфта так шумит но не подшипник .Это происходит только когда включён кондиционер .Машина Опель астра н .2007 г
Здравствуйте, это машина дочки была поэтому не подскажу,у меня тогда была зафира дизель с климатом, чувствовал только включение при трогании с места при одновременном подключении компрессора. На мокке тоже было слышно когда он включён, но вой явно выраженный не помню. Может поршеньки у компрессора кондиционера подсажены от времени
Владимир привет. У меня похожая ситуация. При наборе оборотов шум становится громче толи от насоса кондея или от муфты или от подшипника, но на подшипнике люфта нет! Кондëр и климат работает! Ты разобрался с этой проблемой! Отпишись пожалуйста! Спасибо! 👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина прерывистого вращения муфты компрессора кондиционера? Что то 4 дея воюем уже с ним ни как не поймем. Заменили компрессор не помогло. И должен ли включаться вентилятор кондиционера сразу же после включения кондиционера. У меня он включается не сразу. Опель зафира а . 2001 г. Х18хеr. Спасибо.
Здравствуйте , у меня такого не было, но может дело в электромуфте , компрессор без неё брали. Там терморезистор есть может он глючит. Вентилятор включается не сразу.
Здравствуйте а если замыкаю и не срабатывает не одна из скоростей посмотрел в приборке висит ошибка 148204 куда копать именно в проводку или все такие есть смысл смотреть термопредохранитель? Машину грел на 107 градусах срабатывает вентиль на максимальной скорости
Здравствуйте, возможно сопротивление на вентиляторе неисправны,бывает от соли окисляются или пайка отходит. Лучше снять проверить визуально. Также можно снять клемму с вентилятора и проверить контрольной лампочкой приходит туда ток, и тогда с проводной разбираться. Но думаю блок резисторов накрылся.
@@user-fy7lq8yt4t ремонтировать смысла нет,лучше поставить б.у. но предварительно проверить на стенде или договорится на проверку работоспособности на машине
Здравствуйте, а у меня при включение кондера вентилятор бывает включаеться, а потом секунд через 20 выключается, муфта включаеться., а когда не пользуешься кондером еще 1 скорость вентилятора не включаеться, при нагреве 108 , только где то при 112 включаеться вторая скорость, а потом первая скорость включается, после второй
Эмитацию нагрева двигателя можно сделать только реастатом и то зная параметры датчика температуры, только для чего это,кондиционер включается и не нс прогретом двигателе. Если имеете в виду внешнюю температуру то нагревать феном датчики внешней температуры воздуха. Как проверить сигнал на реле,могу только предположить, что вставить лампочку вместо реле. Если компрессор или вентилятор при перемыкании включаются то скорее всего нужно смотреть датчик на радиаторе кондиционера он работает как размыкатель при низком давлении в системе и там часто окисляются контакты.
@@Karimula80 проверьте резистор скорости на вентиляторе. Либо как я с блока предохранителей либо достать его ,он на рамке вентилятора от него провода идут на сам моторчик,возможно там эта проблема. Бывает сгнивает пиужинка которая является сопротивлением
Машину завел, кнопку кондиционера включил компресор не работает. Открыл предохронители как на видео, через перемычки, винтеляторы 1 и 2 положение работают, компресор щелкнул тоже работает, все отлично.
Доброго времени суток. Столкнулся с неисправностью кондиционера... Проверил методом замыкание контактов где пятиконтактное реле вентилятор не работает.На четырёхтактном реле вентилятор включается.Почему так кто подскажет? Муфта компрессора клацает при замыкании контактов, но при включении кондиционера с салона муфта не притягивается.
Здравствуйте, проверьте сопротивление на вениляторе могут отгнить ножки, 2е датчик давления на радиаторе кондиционера, всё это при заполненной системе кондиционера
Приветсвую,не рабоает кондиционер,заменил и датчик трв,и уже 3 компресор,все тоже самое давление не растет больше 12бар,что так может быть что 3 компресора плохих подряд попались?
Здравствуйте, если у Вас включён только обдув стекла то это сделано программно, либо если стоит климатконтроль при нажатии кнопки авто он тоже запускается автоматически. Если при включении печки нажимаете кнопку а/с он отключается то всё хорошо.
@@user-ry6ev8fw5q проверил всё как вы объяснили ,муфта щелкает, вентилятор всё положение крутят , может быть из за реле?, ещё один момент,могли что нибудь повредить снимали масло насос,меняли прокладку
@@C-ps6fk лучше проверить на аппарате,может где резинка подмерзла или высохла и фрион ушёл. Попробуйте муфту принудительно с блока предохранителей проверить,если щёлкает то ехать заправлять
Принудительно с блока предохранителей можно только электромуфту включить, если хладогента нет то датчик расположенный на радиаторе кондиционера не даст компу включить кондиционер
@@romanfil8714 муфта не включилась ,визуально это видно,а причина? Неисправна муфта,снимаешь пол дня,ставишь другую,упс не работает. Я данное видео и решил снять ,что бы люди как я не попали на деньги мастерам , согласитесь не все они чисты на руку и понимают,что делать,ведь запчасти покупаем мы и наша проблема куда потом исправные агрегаты деть.
Он в пене находится в перегородке ,откручиваете трубки в моторном отсеке и он перед Вами,там два болтика под шестигранник это крепления трубок от испарителя в салоне и вытаскиваете прилагаю усилия вкрутив болт от внешних трубок.
@@user-ry6ev8fw5q Дмитрий спасибо за ответ я снял а поставить не могу верхняя трубка входит а низ не залазиет хотел уже понель снимать может есть засада в чемто
@@olegbobrik519 я силиконом побрызгал и всё. Когда будете ставить назад трв сильно не давите ,наживляйте аккуратно болтики,а то если давить трубки проваливаются
@@user-ry6ev8fw5q У меня стоит второй радиато за радиаторной решеткой. Бывшая хозяйка говорит что кондиционер в прошлом году обслуживала и он работал,врать ей нет смысла. Ещё вычитал что на этих машинах кондиционер как-то управляется с бортового компьютера, но в видео обзорах экран бортового не такой как у меня и я в общем в тупике. Мастеров сейчас в Херсоне нет,мы в аккупации.
Если у Вас бензин то первым стоит радиатор кондиционера, вторым радиатор двигателя. В начале видео, я подчеркнул,что всё мероприятия по самостоятельной диагностике проводятся при условии, что нет утечки ,система герметична и заправлена хладогентом. Если по какой-то причине давления хладогента упало,то к сожалению без аппарата вы это не проверите. Запустить компресор перемычками как я показал и если он включается в любом случае нужно начинать с хладогента.
А муфта включается принудительно или при включении кондиционера? Если принудительно то скорее всего давление отсутствует, за него отвечает датчик на радиаторе кондиционера
Даже если разобрать толку не будет, но если имеется в виду электромуфта то необходимо отключить клему на неё,затем открутить болтики которые видны снаружи на пластине, удерживать можно ключом для снятия корпусного фильтра , под ней полукольцо,снять шкиф и перед вами электромагнит. Если снять компрессор целиком то снять ремень отследить трубки, обмотав их тканью , клему и открутить болты которые держат компрессор.
Спасибо тебе добрейший человек! Благодаря твоему видосу выявил неисправную катушку, снял её не снимая компрессор, внедрили провод вместо терморегулятора. Цена вопроса 300р.Здоровья тебе!!!
