Добрый вечер.Скажите пожалуйста, сколько всего шариков в отверстиях валиков вилок переключения передач должно быть спереди? Сзади понятно, три под пружинами. Вы что то сказали, что по два. Я не совсем понял. С меня подписка. Спасибо.
Доброго. У меня Уралец220. Семь лет в среднем 200моточасов в год. При пахоте появился гул в районе коробки, скрежета нет, гул равномерный. Пошатал за муфту резиновую-люфта на валу нет. ИНТЕРЕСНО ВАШЕ МНЕНИЕ.
Добрий вечір підкажіть будьласка,з повишеної на понижену заїдають передачі,коротше як перемикач на понижену довго не можу вимкнути любу з передач,що може бути дякую
Здравствуйте ,а от чего на первичном вале разбивает игольчатый подшипник.Я уже менял два раза,первый раз не проехал и 5 километров как уже не мог включить повышенную.Теперь расточил под подшипник 14*28.не знаю как долго проходит.
наверно кпп разбиралось у меня посредине ее небыло и зачем тогда вторая гайка стоит, в принціпе система как на передней ступице нива надеюсь что будет ездить, за подсказку большое спасибо
Добрий вечір. Купив новий Сінтай 240 і чим вище передача тим шумніша коробка. На третій повишеній при середніх обертах двигуна гул як в убитого моста ЮМЗ, що може бути? Трактор новий, можливо прикатається в процесі обкатки, чи замінити масло в коробці на нормальне.
Нічого дивного! Маю такий самий трактор то також на третій повишеній такий гул думаю з часом втреться скільки на вашому мотогодин і чи міняли масло в КПП?
И ещё один ньюанс если сателиты упираются в эти шайбы что ты поставил, а с другой стороны зазор, то это черевато... И если ты на первичном просто переделал ролики то это не поможет на долго надо в крышку ставить доп. Подшипник.И на валу который до сцепы тоже делать корпус с доп подшипниками.Да дорого но это стоит свеч ! Потому что мяг. Соединение когда нарушается центровка на стыке валов загубит опять первичный.... и самый первый вал который к сцепе.
за подшипник дополнительный интересно но я мало буду эксплуатировать трактор потому наверное хватит, но после сезона разберу и посмотрю если надо будет переделаю как ты сказал спасибо большое!
Доброго времени суток! Хотелось бы спросить Вашего совета-мнения. Есть трактор Синтай-220. осенью отец при вспахивании как-то "убил" пониженную передачу. Суть такая: переключаем с повышенной на пониженную передачу рычагом как обычно. Но при трогании грохот в коробке и трактор не трогается.всё громыхает.Рычагами на пониженной все скорости включаются,но по факту при отпускании педали сцепления грохот и трактор не движется.выжимаю педаль сцепления,включаю повышенную и трактор едет как ни в чем не бывало. Что это может быть,как думаете? Сразу "расскатывать" трактор не хочется просто.может что то посоветуете? Буду очень признателен за какую-то помощь-совет.Спасибо!
Я думаю или шестерня уже без зубов которая включает или выключает пониженные также может быть ситуация такая же на первичном вале, в любом случае хотя бы крышку снять доп кпп
Я думаю в дополнительной кпп первичного вала подшипники либо шестерня включения пониженной выкрошилась она работает с боковой нагрузкой а когда выключаешь то работает кпп напрямую, если кпп как у синтая
Добрый день. Вы хорошо объясняете! Регулируется не люфт !!!! А правильный зазор (пятно контакта зубьев) зацепления ведущей шестерни( хвостовика) и ведомой ( планетарки)!!! А люфт в подшипниках нельзя оставлять!!!! Будет пара гудеть и подшипники развалятся!!! Это ошибка ваша (люфт в подшипниках) !!! Кто вас такому научил???? Ролик не правильный!!! Здоровья ВАМ.
