у меня лючок заклинило летом, хотя логичней ждать эту проблему зимой, почитав варианты открытия хотелось бы открыть без поломок, стал пробовать много раз открывать/закрывать центральный замок и нажимать на лючок, в итоге помогли отрыть несколько уверенных ударов ладонью в область замка лючка. в остальном все просто, сняв люк бензобака, скажу что изнутри подлезть к механизму возможно только открутив подкрылок, но не факт что кнопка на моторчике (которая показана в ролике) сработает, в моем случае она не работала. В итоге у меня замок просто заклинило, нажав пару раз все заработало. Визуально моторчик был без поломок, закрыт крепко, смысла отрывать и чистить внутри не вижу, в итоге почистил замок от пыли, и пшикнув на всякий случай ВД поставил обратно, пока все работает
Это не кнопочка, а сдвижной рычаг. Надо было сразу аварийный тросик к нему сделать (тем более, что даже ложементы для него есть), провести его под обшивкой и в багажник. А так - сломается и опять будешь всё разбирать, чтобы открыть бак :)
Ребята там внутри механизм примитивный ломаться нечему. Разберите и смажьте детали, туда попала грязь и нет хода поршню, сегодня я так сделал. И все работает. А петлю клеем заклеял
@@Instruktorpolo У меня на Фольксваген Пассат б8 такая же проблема немог открыть лючок,снимал подкрылок отключал фишку, счяс открывается,но когда закрываю машину лючок нефексируется остаются, открыт,заказал с Китая жду цена 9$.Узнал одну из некоторых проблему поломки, когда приезжаешь на заправку и открываешь лючок,а машину закрываешь и идёшь оплачивать топливо, после заправки автоматом закрываешь лючок на закрытой машине,и после происходить поломка маторчика,у меня так и произошло,он неремонируется.
@@Instruktorpolo Тогда только откручивать сам моторчик из подкрыла,там два шурупа,итак доставать,у меня вокрух горловины на уплотнительной ризенки нарисованы отверстия,их пробиваешь отвёрткой те самым нажимаешь на защёлки и дастаешь весь в заборе каркас, механизм лючка и моторчик, и ненадо снимать подкрылок,но это при условии если лючок откры,так легче менять моторчик.
Здравствуйте , такой к вам вопрос , скажите , реально ли оживить старый замок сняв подкрылок и добравшись к нему через подкрылок ? Просто мой замок также заклинил и не очень то хочется ломать лючок
Приветствую ,как видно на видео я руками его аккуратно выдернул, всего лишь надломилась треснула плосмаска, которую никак не видно снаружи, и если кто захочет открыть у вас то он так же дёрнет! По другому очень трудно, через подкрылок я не пробовал, тем более нажать на эту кнопочку(на поло) не реально. На других вот моделях авто типа шкоды актавии можно из багажника открыть лючок.
Про кнопку я только узнал после разбора, а через подкрылок не пробовал , да и достать рукой я хз, надо лезть смотреть. Как на Активити к сожалению , которую можно из багажника открыть на поло нельзя 🚫
@@user-pv6cc4kc1x кнопочка на самом механизме(в видео) А чтоб открыть сам лючок на поло нет никакой кнопки (механизма дополнительного) до 2020 уж точно 😄
Я смотрю у всех поло болезни замки либо багажника или крышка бака точнее (сервопривод или моторчик) у меня на данный момент замок багажника не закрывается и не открывается скорее всего шестерня сломалась и одновременно моторчик бака! Закон подлости!
А какой смысл туда вообще новый замок тогда ставить? Если можно пальцами открыть? От чего этот замок тогда спасёт? Любой бомж подденет пальцами и сольёт бензин даже если будет замкнуто. Тем более, что у тебя теперь отломанное кремление.
Ну все взрослые люди знают что там сетка и очень трудно слить, а ещё если посмотреть внимательно то я сказал что потом можно заделать, а ещё я показал самый щадящий способ открытия, если по душе идиоты которые вставляют ключ и отковыривают краску с кузова😂 то смотрите их . И если даже вы отломаете всё, кто узнает что у вас он не закрывается?
А мастера или снимают только или не показывают специально толком ничего. И ещё снимите сами мы посмотрим. Если мой ролик помог хоть одному человеку уже хорошо, он с экономил и сделал сам(приятно когда делаешь сам и можешь!)
