Добрый день! Геннадий, отличный и полезный обзор ро ремонту реверса, Лайк и подписка! Изначально не доверял реверс-редукторам, которых сейчас появилось много на рынке, на свой букс поставил проверенную коробку от Бурана, изначально хотел от 4Т с понижайкой, но очень дорого((( в следующем проекте обязательно поставлю с понижайкой!
Геннадий однозначно лайк. Подскажите как снимается неподвижная тарелка? У меня она кривая почему то. Подвижная ровная, а эту болтает. Она просто на шпонке? Сегодня постучал немного, но побоялся что то сломать
По сути это не компактная копия (сделана из обрезка трубы) реверса Буран внутри, только шестерни не посажены с натягом на вал как это должно быть сделано технически грамотно, а установлены на сомнительных сварочных прихватках (вал прогреть сложно и прихватки могут отлететь как здесь, а если хорошо прогреть то шестерни может увести)..
правильно было сказано про ремень,выступать не более 2мм,на своём убрал одну большую шайбу,поставил 1мм,и ремень встал вровень,а чтоб снять подвижный диск ведомого,пришлось стартер снимать.
Это какой то пипец шестерни на сварку , там металл коленный сварка не держит каленный металл обваришь сильнее может вал переломится шпонки должны стоять.
