Отдали пылесос THOMAS TWIN TT,не могли отремонтировать .А причина очень простая ,не было контакта на щётки двигателя . Цена нового пылесоса в районе 20 тысяч рублей ,а качество не лучше дешёвого китайского :))
Добрый день Александр! С новым годом! У меня томас тайгер(оранжевого цвета). Пылесосу около 10 лет. До сегодняшнего дня работал исправно. Сейчас при работе гул, как у взлетающего самолета. После уборки 3 комнат башка разваливается. Стал разбирать. Наткнулся на то, что двигатель "неразборный". Нашел ваше видео. Оказалось разобрать можно. Подозреваю что подшипники сломались. Хочу сказать Вам, что двигатель скорее всего родной. У меня один в один такой же. Буду пытаться чинить дальше. Спасибо Вам за ваше видео!!!
Здравствуйте ! И Вас с Новым 2021 годом!Большое спасибо за комментарий ,да если шумит и воет это 100% подшипники .Разбирайте аккуратно там всё пластиковое ,хотя их можно купить в продаже они есть и их аналоги .
Пользуюсь пылесосом THOMAS TWIN TT более 15 лет и никаких проблем не было. Сейчас предстоит замена подшипников, т.к. двигатель стал громче работать. Пылесос используем не только при сухой уборке квартиры, но и мыли мягкую мебель, ковры и паласы, а салон авто чистит просто супер.
Значить Вам повезло или 15 лет назад делали точно немцы и качество было .Мой опять сломался нет больше желания его ремонтировать ,неделю работает и что-то ломается .
Качество THOMAS TWIN TT стало отвратительным, купили в 2020 году, пластик ужасный, система подачи воды сломалась в нескольких местах, мощность упала и это с учетом что его использовали раз в 2 недели.
Автор, конечно, молодец. Быстро определил причину и во всём грамотно разобрался. Только вот, странное желание, чтобы это был действительно оригинальный насос и , что немцы так плохо делают, оно странное это желание. Тогда, разочарую. Немцы делают хорошо).
Это гавно а не пылесос ,вам нравится молодец . Менял я оригинальный мотор а не насос ,у меня не один такой пылесос и на обоих полетел родной мотор .Китайский поставил он хоть и слабее но ни чем не хуже немецкого ,не надо верить в сказки что немецкое всё хорошее ,это было раньше но не сейчас !
В оригинале на Twin TT стоит двигатель с двойной крыльчаткой и в другом кожухе. А это уже копаный пылесос. Мало того, что пылесос копаный, так и еще и двигатель копаный. Предыдущему сервису пламенный привет.
В оригинале стоит тот что у меня на видео ,не исключаю что и другие шли .Откуда такая уверенность ,Вы на заводе работали Томас ? Видео гляньте другие ,на Ютубе полно где стоят точно такие как у меня !
@@mssan846 Помпа на изоленте, шланг помпы в паз не уложен, хвост стяжки на проводах двигателя не обкушен, резисторы сброса статики с корпуса на электросеть отсутствуют, двигатель с дефектом клея (вероятно, уже обслуживался) на 1300 Вт и с одной крыльчаткой даже по высоте не подходит на место оригинального двигателя Twin TT на 1600 Вт с винтовым креплением статора, двойной крыльчаткой компрессора и его герметичной установкой в кожухе-воздуховоде (для защиты от попадания воды), только который и способен обеспечить как заявленную мощность всасывания, необходимую для моющего пылесоса, так и в принципе соответствовать заявлениям производителя про две "турбины". У вас, похоже, стоит совместимый двигатель от модели T1. Я, конечно, допускаю, что где-то существует удешевлённое производство, которое собирает пылесосы для развивающихся стран с такими двигателями, но ваш аппарат точно копали до вас, вне всяких сомнений. В любом случае, ничего не мешает его заменить на нормальный двигатель (вместе с кожухом). Вопрос: на шумоизоляционной прокладке в днище (если она была) отпечаток направляющих для воздуха охлаждения двигателя совпадет с его кожухом? Если прокладки нет или не совпадает, то я точно прав, двигатель не родной. Если совпадает, то значит я неправ изначально, где-то такие всё же производят (может быть, в Китае).
@@Sentinel-1 Да чего Вы так прицепился ,родной это дерьмовый его мотор как и сам пылесос .Пылесос родителей ,допускаю что туда лазил отец ,там шнур плохо заходил . Но двигатель там не трогали ! Это у Т1 стоит конденсатор на контактах ,а у этого он на плате ,один в один кожух с Т1 ,это дерьмо у меня тоже есть .Вы чего мне так хотите тут доказать я не пойму ? Да этот двигатель дороже чем другой (Ваш любимый). Полно видео на Ютубе где разбирают ТТ и видно у всех поменяли как мне двигатель ,Вам ссылку дать или сами найдёте ?
@@mssan846 Я не цеплялся, я лишь отвечаю на вопрос, который вы сами задали в видео. Когда вы смотрели другие видео, вы могли заметить, что помимо таких же двигателей, как у вас, есть ещё большие с металлической крыльчаткой вентилятора охлаждения, которая снизу на уровне с кожухом (не утоплена, сразу видно). У меня дома именно такой, с большим двигателем на 1600 Вт, который за много лет ни разу не ломался (было только залипание обратного клапана помпы, истирание тормозного валика намоточной катушки сетевого провода и попадание воды во внешний контур кожуха и неприятный запах). Как вы объясните наличие одновременно двух разных версий одной модели пылесоса? Томас сначала начал делать TT хорошо, потом внезапно решил делать плохо, а потом вдруг опять хорошо в модели T2 (двигатель аналогично TT большой)?
@@mssan846 И ещё ради интереса попробуйте в Гугле поискать "Thomas Twin TT Motor". Двигатели, как у вас, продаются на АлиЭкспресс, а двигатели, как положено, продаются в сервисных центрах.
В общем благодаря таким вот роликам смог полностью починить от двигателя до помпы данный пылесос, СПАСИБО. Но остался последний штрих, не держит катушка электропровода затягивает шнур обратно. Разобрать не получается, чуть не достаёт , разобрав бы сточил ненужную часть, но оказывается нигде нет видеоинструкции, хотя как фиксирование, так и ремонт пружины втягивания не такая уж редкая проблема. Прочитал, что фирма поставляющая на этот пылесос с механизмом наз. АТЛАНТА(atlanta 2700 pat) . Больше никаких данных к сожалению нет. Может Вы стакивались с ремонтом втягивания провода?
Здравствуйте и спасибо за комментарий ! Слава богу туда я ещё не долез ,хотя уже настораживает тоже плохо скручивается шнур .Помочь не чем не могу ,извините .
@@mssan846 Так как я сам не мастеровой, то наверное брошу затею ремонта фиксатора затягивания, тем более он обратно тянет отлично просто вытянутым не фиксирует. Рассмотрев вижу, что если бы разобрал нужно было бы чуть подточить пластмассовую часть, не не разобрав добраться до этого места не реально. А как разобрать не знаю.
Спешу сообщить вам; у меня не так давно был такой-же пылесос, точь в точь, я его сам покупал, потом сам разбирал для профилактики и уверяю вас что это точно не родной движок, родной крупнее и мощнее и корпус металлический, а этот явно с другого. Если бы была возможность я бы скинул фотку родного движка, но увы. Сейчас у меня более современный Томас, но он без опрыскивателя, я скучаю по предыдущему...
