самая первая операция должна была быть это снятие амортизатора. вместо него приблуду для стяжки пружин вставить внутрь и стянуть пружину, дальше уже все было бы гораздо проще. и сборку производить точно так же. когда монтажкой жал по штоку аморта у меня аж глаз дергаться начал, хорошо хозяин тачки этого не видел)
Серега, вот видишь, сколько мужиков тебе посоветовали по ходу ремонта. Да ты, пожалуй, перегрелся от жары и потому глючил. Привык под вентиляторами работать в мастерской. Береги себя, америкен бой!
Про выполнение работы промолчу. 😅 Сам всё понимаешь. Не глупый. Посоветовал бы рефлексировать каждый раз после таких трудностей, делать выводы и сразу, не откладывая, принимать меры, чтобы не повторялось.
Дааа, культура авторемонта в сша это что-то... Копеечного съëмника нету! Сразу видно жигули ты не застал. Ничë, научишься... Молодой ещë))) И крепëж на землю не бросай, это верх бескультурия механиков!!!
У тебя куча инструментов, а работать не умеешь. Все ломаешь и портишь краску, увидел бы хозяин не подписался на такой ремонт. Надо правильно подходить к работе, сначала открутить амортизатор и потом рычаги
@@andreyKach174 то есть поскольку владелец воспользовался такой услугой, заплатив за нее, это оправдывает какую-то ошибку? А в сервис он бы пригнал авто к кому? К нему же?) Или парню который сделал бы так же, и что изменилось бы тогда?
Там, на бетоне, на улице, особо условий никаких нет, что б краску подвески беречь. Эта работа должна производиться в сервисе, на подъёмнике. Молодец, что вообще взялся за такое, не пожалел своего времени, приехал.
Если тебе босс добавит пару баксов в час,- поверь, он перестанет ловить иногда моменты превознесённого настроения(насвистывает мелодии, имитирует шуточные неожиданные удары бойцовские, и т. п.) Он станет грустным ..
Сергей! Перед выездом на "полевые" работы, прошерсти интернет по поводу предполагаемого ремонта, в панамку конечно напихают, но дельные советы всё же найдёшь, по ремонту с пружинами всё же лучше иметь стяжки на будущее. Даже кусок проволоки или электрод помогут подвесить суппорт куда угодно.
Привет, если часто занимаешься такой разборкой тогда купи зажим на пружины и будет намного проще , пружина сжата и легче и есть тонкие матерчатые перчатки рабочие.
Сомнительный совет, во первых трудно будет гайку накрутить если палец смазан и гайка с пластиковым фиксирующим уплотнением, во вторых палец шаровой должен быть в отверстии сухим для более плотного прилегания с поверхностью, во избежание прокручивания в отверстии, в третьих, не рекомендуется смазывать резьбу пальца смазкой, потому что усилие затяжки гайки динамометрическим ключом не одно и то же что с гайкой, которая идет по резьбе смазанной смазкой, оно легче, есть вероятность сорвать резьбу
Привет! Сейчас перебираю АКПП 4l60e, сгорел один из пакетов фрикционов, засрал всю акпп, устал отмывать. На очереди двигатель, пробег 260к. км. Весь сопливит и жрёт масло, к тому же стучит один из гидриков на холодную. Это мой первый американец на v8( LH8. 5.3L). Я так понимаю это тоже из серии двигателей LS. Если честно, удивляет простота инженерной мысли, все просто и достаточно надежно👍6 лет езжу и каждый день он дарит эмоции как в первый раз💪
Интересное занятие🙂 Подложите картон, под рабочую зону, перчатки можно обрезать по крайнюю фалангу, так удобнее, по пружинам лучше съемник иметь, они разные есть(внутрен./наружные)или хомуты использовать. А все цело за такой работой лучше ехать на сервис и тачку ставить на подъемник, хозяин не экономит походу! Всех благ👍
Да ты знаешь, как эта утка называется ! Красава. 😅 Свой человек. Мои бабуля с дедом таких разводили в деревне. Вкусные, если правильно приготовить. 😊 Кстати, это был селезень.
нужно приобрести стяжки пружин(как тебе привезли), стягиваешь и пружина не выстреливает (это кстати реально опасно), собираются так же. Тормозной суппорт можно на электрод повесить, либо проволоку, или пластиковой стяжкой (если длины не хватает, можно между собой их удлинить). Шаровые хорошо выходят если горелкой нагреть (либо феном, но это дольше), либо у тебя есть тулс для снятия шаровых, не забывай)). Вообще молодец))
Горелкой нельзя шар греть по технике безопасности. Шар от перегрева может выстрелить. У меня есть пример что напарнику когда он работал шарик шаровой выстрелил в лоб, теперь в черепе есть титановая пластина
You need to compress the spring first ! How do you install new spring ? You need to compress the new spring again ? Think before you act and do anything at all ! Being mechanic requires some planning and thinking ahead of time !
На сервисе при замене нижней шаровой опоры выбивали кувалдой,я обматерил их,купил съёмник в их-же магазине и показал как им пользоваться.после разговора с их боссом работу произвели бесплатно,а съёмник шаровых опор оставили себе
Ну ты насмешил Серега я думал ты прям гуру ремонта но походу подвеска для тебя трудно идет , надо было снять аморт а потом накинуть на пружины стяжки по бокам и все бы легко пошло !!!!! подписался на твой канал прикольно смотреть очень много машин клевых
Живу в России ! У меня ваз 2106!! Дружище я со своей машиной обхожусь лучше чем ты с машиной за огромные бабки! Эта замена рычагов проще простого ! Сначала подставь под рычаг подставку ,выбей шаровую и поднимай домкратом и пружина аккуратно выйдет ! А снять амортизатор это самое первое!!!!!! Сборка в обратной последовательности! В Америке не умеют авто ремонтировать!!!!???? Даже шаровую выбить правильно не может!!!!!!!!
Привет из города Днепр! Оставил коммент Ильдару АП, и сакцентировал внимание на том сравнении, какая чистота днища у тебя там, а как у них там! А мне ответили от туда, что непорядочно сравнивать мои любимые С Ш А, и какое то рф.
Ещё на собранной подвеске домкратим кулак,подсовываем под шаровую что то подходящее, и при опускании вылетит сама, в инете полно роликов. А так если уж съёмника нет, стукать надо не по резьбе, а по месту куда впресован палец
Шо ви докопались до Серджіо! Ви бачили в яких умовах він процював! Побачив би я вас в таку спеку! А ще е такий закон подлості,коли все іде не так я потрібно! А з приводу хренових умов праці треба платити в двічі дорожче! Серджіо все добре! Ти молодець👍
Сергей молодец! Ну а без критики никуда, особенно когда за тобой наблюдают много людей. Как говорится... Почему нельзя заниматься Сексом на главной площади?! Да советами, за...бут 😉 Хороших выходных.
Приятно видеть, что где то есть места, где стоят дома, живут люди рядом с природой, делают красивые места возле себе и параллельно с этим , там бегают животные. Это реально инь янь.
Это не утка , это селезень . У нас дома были индоутки, куры и гуси. Так вот такой селезень стал смотрящим на курятнике, так как петухи и гусаки получили от него хороших звиздюлей.
Написали тебе уже всё кроме того, что в аптеке есть медицинский клей типа нашего БФ6, отличная штука даже очень сильные порезы и разрывы обеззараживает и заклеивает, что вода на рану не влияет, найди его там и будет счастье ;) Успехов в дальнейшем, шток на аморте это конечно жестоко ты с ним))
В жопу этот клей . Под ним рана преет и может гноиться . В совке мастера такие задиры замазывали чистым солидолом 😂 - кровь останавливалась сразу . Потом только с мылом помыл рану и все Ок. Но сейчас в сша не знаю - может в ньом химия опасная есть.
Привет АМ👋 Ты уже молодец что показываешь то что другие этого некогда не покажут. Ты просто делай ,а жизнь покажет кто есть кто .Держи марку и хвост пистолетом. Береги свою душу 👋
Видео понравилось, ждём продолжения ремонта этой машины. Извини что так много комента, но комментирую по ходу просмотра. Ступцины купи обязательно для пружин. Молодец 👍 стараешься. Со временем прийдёт опыт. Удачи, не расстраивайся все получится.
