всё правильно сделали, катушку самостоятельно не просто мотать с клеем можно пролететь, с температурой и временем прогрева клея, потом поставить надо точно и правильно.Голову забивать изза одного динамика. И так мизерная предельная мощь станет ещё меньше в итоге. А заводскую катуху не достать, писал на оф.сайт ответели что нету запчастей.
Момент клей надо на обе поверхности наносить в два , три слоя дать высохнуть полностью , а за тем приложить, феном прогреть и прижать, тогда он прихватится на все сто
Это НЕ "нестандартная поломка" а наоборот часто распрос-я!!! Просто всё сходится как я и думал ещё до разбора, динамик перегрет однозначно и работал на пределе, хотел сгореть, и где ему сгореть? правильно в самом тонком месте. Это как раз где меньше всего охлаждения и проходит только один проводок прикрытый бумагой!
приветствую ))) советую использовать место бумаги пластинки из банак из под пиво они отлично походят или можно взять и вырезать пластинки из пластиковой бутылки
Только начал смотреть видос, но уже конкретно достало твое "В принципе"!!!! Бесилово то еще. Продолжаем просмотр... P.S. Пиздец!!! Чувак, на 40 минут видео 150 слов "В принципе". Это аццки бесит! А так "В принципе примерно" видео зачетное! Ставлю лайк. Молодец!
еба он центровщик.. )))) берешь листок и обматываешь несколько раз и все равномерно центруется со всех сторон. в детстве кучу динамиков сам перемотал и отремонтировал друзьям. благо проволоки было много разного диаметра . И болванки была возможность подобрать из разных труб и болванок..
горячая центровка тут не уместна она применяется в центровке высокочастотных динамиков а тут нужно применять распорки которые вы применяли в начале а черную катушку я действительно в уралах ни когда живую не встречал только если она палёная в хлам
Это не медь чёрная, а лак, которым покрыт медный провод, из которого сделана катушка+чёрный ещё может быть клей. Даже если медь почернела - ничего страшного, пока в ней не появились микротрещины (сопротивление увеличивается) и клей не лопнул (может ещё лак, которым покрыт провод, расплавится и привести к замыканию, может даже клей лопнуть). А
Расползлась обмотка с катушки сабвуфера, Видно что катушка темная но Саб продолжает играть. В салоне посторонних звуков не слышно от динамика. Вопрос: можно ли продолжать слушать не наваливая? если вдруг замкнет катушка. усилитель не сгорит?
+Viacheslav Vladimirovich До сих пор работает нормально. Во всех авто усилителях есть защита от короткого замыкания. Катушка не расползлась , стоит на месте.
Паша Саломахин Ну так ты же и не наваливаешь на нем сильно? просто если начать его слушать в режиме "я хочу что бы все слышали что у меня есть бас" то он долго не протянет!
ну а зачем же я его покупал, если не наваливать, не наваливать, я бы купил пионер в медиамаркете, а в него даю его номинал в 300 ватт, все качает , ничего не горит и не отрывается
Копченая катушка для них норма... Под пивосик... А потом, когда еще раз крякнет, грешить будет на чешую с тыльной стороны диффузора. А вообще-то все делалось через жопу в смысле последовательности. Миллион роликов про разбор динамиков...
Клей то купили за 50рэ, а ты про новую катушку) Мотать они не умеют и проклеивать ее будут ацинакрилатом или той же эпоксидкой низкотемпературной которая стоит те же 50р за 50мл пузырек.
