Занимаюсь кузовом и в основном регулировкой раздвижных дверей любых марок. В основном делал на Газели, сейчас спринтеров. Зачем снимать верхний ролик на двери , достаточно открутить нижнюю, и заглушку (скажем так) на среднем рельсе, и резиновую опору внутри на обшивке. Правда на спринтерах, до 97 г на конце верхнего рельса есть запасной удлинитель ( скажем так), закручивается на саморез.
Доходчиво объясняет и показывает,труд,конечно, неимоверный! Ждём новых роликов. И на что снимаете? И,если можно, показать станок,на котором красится дверь,его схема и размеры.
Основной косяк этих рем.комплектов, то что они кривые ужас! Или их так на заводе штампуют, или их так хранят и транспортируют, непонятно) Возможно если был бы толще метал, как вы пишите, были бы равнее)
Здравствуйте ! Подскажите пожалуста какой герметик используется внутри сдвижной двери между наружней облицовкой и каркасом двери. Спасибо за информацию
У меня глаз дергаться начал, когда услышал, что кислотный грунт вы покрыли эпоксидником. Вы ведь себя позиционируете как профессионал, а косяк как у дилетанта
@@dukhomenkotv805 есть верхняя средняя и нижня . Именно средняя что на борту . Там клей еще какойто . 3 болта крепится . А то кузов с рефом изнутри неподобраться.
