Холодильник bosh kgn39nl13r.
Следующая проблема - сломалась система No Frost в
холодильнике , из-за чего обмерзал испаритель в
морозильной камере, а , следовательно, ледовый айсберг
блокировал подачу холодного воздуха в "плюсовое" верхнее
отделение.
Я разморозил феном испаритель // прочистил дренажное
отверстие // проверил сам ТЭН на сопротивление (245 ом
при комнатной, а также и "на холодную" - рабочий) //
проверил сенсорный датчик температуры испарителя (5 кОм
при комнатной ; 14 кОм "на холодную" - рабочий);
{+ информация от мастера из "Кибера" - при темп.20 град.С
должно быть 50 кОм - это не проверял, т.к. не знал} //
проверил плавкий термопредохранитель на прозвонку
мультиметром (цепь целая - рабочий).
После этого я , на всякий случай, включил морозилку на 24
часа в надежде , что могла исправиться ситуация из-за
какой-нибудь мелочи типа того , что я дренаж прочистил.
Однако , через 24 часа увидел опять наледь на испарителе.
Проблема не решилась малой кровью.
После этого я сделал вывод , что проблема в "мозгах". Я
прозвонил мультиметром на разрыв все контакты из
морозилки (которые ведут на тэн, вентилятор, сенсорный
датчик испарителя, термопредохранитель) с
соответствующими подходящими к мозгам проводами. В
результате выявил связь ТЭНа с контактом у реле на плате
"мозгов".
На мой взгляд, все логично. Больше ломаться нечему. Более
того , мое "юзерское" предположение подтвердил
профессиональный мастер.
Я был почти уверен , что проблема - в реле на плате
"мозгов" , которое отвечает за включение ТЭНа , когда
"мозгам" подаёт команду рабочий датчик : "замыкай цепь и
включай тэн , тут уже лёд намерз на испарителе".
( + ещё слышал , что бывает , что "залипает" второе реле ,
которое справа , на компрессор кажется).
Таким образом, я решил не "лезть" самому в плату и отнес в
мастерскую , ребята на приемке сказали , "что у них есть
крутой Советский Дед" , который шарит в этих микросхемах и
мозгах и взяли на диагностику. Я попросил передать крутому
Советскому Деду мои мысли по поводу порядка диагностики
"мозгов":
1) проверить сначала левое , а потом правое реле .
2) если реле не работает , как я и подозревал , заменить его
на рабочее .
3) если вдруг мои предположения не верны (что
маловероятно) , проверить остальные части этих "мозгов" на
работоспособность.
После этого мне из сервиса позвонили и сказали , что крутой
Советский Дед все посмотрел, и реле оба рабочие, однако,
дальше Дед уже проверить программу мозгов не может.
В итоге я принес плату домой , поставил на место . После
того , как Дед посмотрел мою плату , стало вообще сразу
срабатывать "щёлкать" реле и выключать компрессор через
5 сек после включения .
После этого я нашел в СПБ серьезную мастерскую "Кибер" -
там
достаточно профессиональный электронщик сумел понять
причину - видимо, из-за того, что влезли как-то
не правильно, проверяя реле, "слетела" прошивка - мастер
из "Кибера"
приговорил старый модуль управления.
Первый раз заказывал нужный мне модуль - наткнулся на
придурков, которые привезли не тот, который я заказывал.
Второй раз заказал у других уже - привезли "правильный" и
все заработало, после того, как я его поставил вместо
"старого".
1 окт 2024
