Оригинальная статья на сайте корса клуб - goo.gl/6CjdKV В видео показан процесс самостоятельного ремонта спидометра Опель Корса Д. Подобная проблема есть и с тахометром, в видео понятно почему и как, бороться аналогично.
Nie trzeba zdejmować wszystkich wskazówek i nie trzeba odklejać całej tarczy. Wykręcamy wyłącznie wkręt po stronie prędkościomierza i zdejmujemy jego wskazówkę. Następnie lekko odchylamy płytkę drukowaną a przez otwór po wskazówce prędkościomierza lutujemy widoczny w nim pin. Składamy i gotowe.
Сделали все по данному мануалу, автору большой респект! Но есть одно "но" - стрелки тахометра и спидометра (паяли обе) выставили перед установкой на ноль, но почему-то после подключения массы стрелка спидометра уезжает немного вниз, ниже нуля, с тахометром все ок. Это как-то можно пофиксить?
Я столкнулся с такой же проблемой,что продлило эту безудержную радость ремонта ещё на два дня,снимал спидометр раз десять.Стрелки постоянно падали ниже нуля.После долгих раздумий я обратил внимание,что стрелки спидометра и тахометра крутятся на 360°,когда стрелка бензобака вращается от 8 до 4 (как на часовом циферблате),сиё навело на мысль,что у моторов стрелок должен быть абсолютный нуль.И так,насадив слегка стрелки на штыри ,завел мотор,сдвинулся с места ,чтобы стрелка спидомера тоже дернулась.Потом выключил мотор и вытащил ключ зажигания.Примерно через 30 секунд все стрелки скачкообразно дернулись и остановились ниже нуля.Ну,все нужные стрелки передвинуть снова на 0(причем двигать штырь нельзя,то есть надо снимать и снова накалывать стрелку).Процедуру проводил несколько раз,пока стрелки не остались в нужной позиции без дерганий.Чтобы окончательно посадить на штырь мотора, зафиксировал стрелку двумя пальцами одной руки,а другой рукой надавил на ось стрелки.После этого стрелки больше не падают на пол шестого,улучшился аппетит и нормализовался сон,все швы рассосались.Всем спасибо,все свободны!
Есть ровно пять вариантов. 1. Разобрать самому поискать контакты с повреждениями, аккуратно поковырять их паяльником, вдруг поможет. 2. Разобрать самому, отнести бородатому мужику в очках, который ремонтирует телевизоры и прочую электронику, вполне возможно он найдёт в чём причина. 3. Купить на разборке тысяч за пять, поменять, отвезти это всё в сборе, модному чуваку с программатором, он прошьёт новую панель в мозгах. 4. Купить новую за 25 тысяч или около того, далее как в пункте три. Ну и самый простой, пятый, поехать в сервис, сказать поломалась, бюджет зависит от везения.
Андрей Чуприянов крутишь стрелку до упора, вправо или влево, лучше влево. Запомни ее крайнее положение! Чуть приложи усилие, она провергется и потхоньку продолжая ее поворачивать снимай. Стрелка пластмассовая, одета на металический шкиф мотора.
А подскажите, При перезагрузке,путем снятия клем аккамулятора спидометр начинает работать пару дней а затем перестает,поможет ли ваш метод при такой проблемме？
Александр Мосин , добрый день, метод не мой, проблема судя по всему касается всех Корс, контакт просто из-за трения теряется и его надо восстановить, у Вас судя по всему только начало
Вы реально мужчина - подстава. Стрелку сломал и феном ее грел. И даже не предупредил народ, что скосячили. Удали свое неправильное видео. Они эти стрелки поворотом снимаются.
