Хотел бы поделиться с Вами впечатлениями от маши, может у кого то возникнут конкретные вопросы по данному авто, с радостью отвечу на них, так как не стал растягивать видео по технической части и тд. Приятного просмотра
была такая,1.2 на роботе, 5 дверка,брали сыну как первую машину,откатал он на ней 5 лет,машина вообще была без проблемная,купили ее когда ей было три года и 90 тыс пробег,за пять лет наездили еще 120 тыс,обслуживали на опеле ,по трассе она свободно бежит 140-160 может и больше,в городе расход не маленький примерно 8-9 литров,по трассе 120 -130 до 6 литров и меньше,продали ее легко ,они очень легко продаются и всегда востребованы ,в машинке комфортно ездить 2-3 чел,да забыл поменяли стойки вкуг,поставили кожанный руль от ОРС ,поставили диски на 18 ну и все. Продали вначале купили после опять опель мокка 1.2 турбо,покатали его два года и отдали в опель трейд ин и там же купили новый опель грандленд 1.5 дизель полностью черный без хрома самой жирной комплектации ,вообщем опель зашел на ура и машинки хорошие думаю что они не дооценены,хотя в англии их очень любят эти опели их там тьма у них свой завод опель воксхол вроде
У меня 2007года 1.4 купил в прошлом году через год поменял падушки двигатель 9.700, внутренние гранаты 6.200,вырезал каталик поменял две лямды 5000,поменял масло в коробке + все расходники,так же нужна замена передних ступичных подшибников 5300,нужна ещё заняться гидриками.
мы такую взяли как вторую машину и это идеально дешевая в обслуге и комфортная и да безопасная едет бодро 1,4 МКПП забрали с пробегом 46тыс, кстати сколько раз ездил сзади двое вполне хорошо себя чувствовали, и пока все сухо..что странно))
@@maximkazan418 сегодня только менял передние амортизаторы+опорники+пыльники+упоры, тормозные диски+колодки, передние рычаги, ступичные подшипники, ступицы, сход-развал - запчасти 25, работа 10. А масло наверное имелось в виду жтдкости все, верится легко в этот ценник, ЖМ менял недавно, вышло 4к
Согласен, робот больше для города. Но если взять 1.4 на механике - спокойно можно выезжать на трассу и валить. Ехать она будет почти как астра с мотором 1.6. И для семьи как по мне лучше 5-дверку брать. Спасибо за обзор и всех благ вам!)
Да и 1.2 на мешалке вроде норм на трассе, если нужно обогнать побыстрее то воткнул 4ю и попер. У меня 5д удобно онапобольше этой же калины пошире Соляриса. На своей катаюсь и по городу и по трассе, летом гонял из Нижнего Новгорода в Анапу потом в Волгоград и обратно, все отлично свои 120-150 едет с кондеем и на круизе. Много у авто плюсов. По факту обычная крепкая безопасная машинка.
@@ВладимирВиноградов-у3ц про трассу я имел виду её не хватает по раздаточному числу коробки, если ехать 130км по платке где это разрешено то больше 3 тыс оборотов у машины что не есть хорошо на протяжении долгой поездки, плюс после 3 тыс оборотов расход топлива становится многоват для 1.2 движка, за динамику вопросов нет для 1.2 шустренькая именно после 3 тысяч уже не комфортно на ней, шумно в салоне от двигателя и расход топлива, да и целом за движок малышку 1.2 переживаешь что нагружаешь его, а в остальном полностью согласен, искал тоже 5 дверку но не нашёл подходящую комплектацию, все что подходило было сильно дороже, так сказать взял на свой бюджет)
@@ВладимирВиноградов-у3ц понял, странно у меня при скорости в 130 6,7 расход показывал, может что не так по технике у меня, или у тебя слишком все хорошо)
Родители взяли девушке такую, 1,2 бензин на ручке Комплектация не самая богатая, без подогрева руля, сидений, сзади весла на окна Машина отличная, 10 литров хватает на 110-120 км по городу Пока в дальние дороги не ездили, ждём когда я сдам на права, девушка боится сама ехать😅 После покупки сразу поменяли пружинку в задних барабанах, тросик ручника, чтоб тех осмотр получить Так же топливную систему исправили, расход был по городу около 16 литров😂 Машина после бабушки стояла несколько лет в гараже, сохранилась очень хорошо, не ржавая, пороги обработаны Брали за 5500$
Да, за эту цену комфорт , функции, дизайн, у неё лучше многих !!!! Грубо говоря это Авео на максималках !!! Была Авео , а сейчас такой же е Опель на мехе и акцент Так вот, на корсе так же как на Авео не видно капота !!! Парковаться нужно привыкать За счёт кузова купэ, заднее стекло маленькое, задница сама расширена и сдавать назад в паркинге или ехать задним ходом тоже не так легко И эти конструктивные неудобные мелкие особенности с двигателем, Типа замены прокладки чтобы снимать коллектор , конденсат в свечах Наводят на мысль Лучше за эти деньги можно и акцент рассмотреть У него минимально нужный комфорт , типа как бы всё самое необходимое есть, но больше ничего !!даже подогревов сидений он без дизайна, низкая дурацкая посадка и нет шумоизоляции!!! В городе как у всех , но на трассе свыше 100 тяжеловато на уши (((( По клиренсу он кстати выше корсы Но он прилично бодрее корсы за эти деньги 1.5 двиг Мотор всё очень грамотно сделано , не нужно снимать коллектор чтобы поменять прокладку, Всё в лёгком доступе Парковаться и чувствовать габариты на нём намного проще чем на корсе Но для каждого своё кому то больше комфорт и дизайн Кому-то технические возможности
Сломалось все, что можно. И сейчас с бензином в масле и уходом антифриза ждет мастера, стоит неделю. Трижды менял цепь за три года, два раза кольца, колпачки. Умер блок подушек, умер блок тормозов, подвеска умирает каждый квартал вся от шрусов до лопнувших пружин. Умирают лдс постоянно, датчики все в помойку, на кпп рассыпался подшипник, сцепления корзина умерла, каталик на 95 сдох, лямбды тоже, сальники и всякие прокладки летят постоянно. Клиренс никакой, света нет - все на него жалуются, темно ужасно. Катушка дохнет, 4 цилиндр у всех корс всегда в грязи. Вбухал в нее три цены уже. А по плюсам - на двоих отлично, 1,2 мкп не ест бензина вообще, заправка 2 раза в месяц. На трассе нормально, едет, не тупит, в городе идеальна - везде пролезет. Багажник большой, больше сандеро и дастера. Влазит 4 велика без передних колес, лодка и мотор. Машина прекрасна, если новая - б/у это ад. В 2024 цены на запчасти нереальные, оригинал стоит, как самолет. Если подвеска вся копейки, то голова это просто ужас. И робот... Это же конченое все, лучше мкп или акп, но никак не гибрид.
дааа, все в масле, но прикол что не поджирает, из за того что все в масле, всегда смотрю уровень, так как по началу думал что оно там где то прям рекой травит) но нет, еще у предыдущей хозяйки в таком состоянии все было, и масло не уходит
@@tsimian Ты утрируешь доводя до абсурда. Это не одно и тоже. Проще говорить мотор или движок, чем двигатель внутреннего сгорания. И если тебя вдруг поправляет человек, и говорит: вообще-то не мотор, а двигатель внутреннего сгорания, то ты его посчитаешь нудным душнилой. Задумайся над этим, в чьей роли здесь ты.
Друзья, стоит брать корсу 1,4 механика пробег 2007г. 134 т. пробег, нужно поменять одну из задних стоек и цепь грм , заправить кондиционер и один из датчиков абсолютной толи не работает, просят 330 визуально в хорошем состоянии. Ищу первую машину.как она по рассадникам , подскажите пожалуйста?
Привет , я отложил 550 хотел брать астру j ну цена улетела верх живых вообще нет за 550 я выбираю себе и жене на автомате на работу гонять ну корсы тоже взлетелеи в цене пол года назад можно было за 350 взять в хорошем состояние сейчас тоже под 500 в хорошем состояние вот я и хочу понять стоит ли она 500к надо ли за нее отдавать такие деньги , я понимаю что цены взлетели верх и от этого не деться не куда ну мысленно не могу себя на это настроить вообще обидно когда ты заходишь искать машину за 550 и там вообще не чего нет одна рухлить
могу сказать одно, лучше сейчас не делать покупки особенно крупные, можно взять что то дешовое на время и кататься, когда цены устаканяться всять то что хотел
Добрый день! Тоже присматриваюсь, и думаю , что может быть пока что- то взять из корейцев, немцев скидывают из- за резкого подорожания запчастей,в выгоде остаются только те, кто их продаёт сейчас. Моё мнение цены возможно спадут, но немного, и к осени, зиме.
у миня тоже корса купе купил за 16000 т.р.с пробегом 17000. вложил 30.000. третий год езжу . За 3 года менял масло два раза ездит как ишак🐃. Единственный минус. то что купе. неудобно Детей возит
У брата была такая с 1.0 двигателем, на трассе быстрее 120 км/ч много масла закидывало насосом вверх и картер показывал низкий уровень масла красной лампой.
Купил месяц назад за 295.000 1.2 на механике. Сразу после покупки заменил цепь и сопутствующие расходники, это потянуло на 45к. Капот за 10к купил, потому что старый сгнил. Ну и свечи, фильтры ещё сколько-то. Круиз поставил. По кузову краска родная, но процентов 50 нужно красить иначе за пару лет сгниет. В общем не скажу что бюджетно выходит. По комфорту все относительно, как по мне тут его нет совсем. По трассе кстати в обгонах терпимо, 3 передача, тысяч 4-5 оборотов и худо бедно обгоняет.
