У меня на коллекторе есть шайба с бортиком (с одной стороны широкая, с другой - узкая), при вытаскивании ротора шайба вылезла и прилипла к магнитам, теперь не знаю какой стороной эту шайбу надеть. Залез сюда, а тут эта шайба вообще не показана.
Не могу понять про сателлиты редуктора.Довольно сильно болтаются на осях.И там сверху железяка на заклёпках.Как вынуть и заменить сателлиты или втулки нигде не нашёл.Все зубчики в идеале.Жаба давит зря курожить сателлиты. Вдруг так было задумано.Стартер valeo d6ra61 20 лет.Возможно меняется только в сборе с валом. связь щётки и обмотки на втягивающем не так сложна если нарисовать схему.Там две катушки с разными массами. У одной она сразу на корпусе втягивающего.А у другой минус идёт через пятаки щётку коллектор обмотку коллектор вторую щётку и на корпус. И эта цепочка должна быть в идеале.Клёпки тоже должны быть .
я могу ошибатся, но сателиты не меняются и должны немного лювтить. забейте редуктор хорошей смазкой. втулки ротора легко меняются, есть умельци перетачивают на игольчатый подшипник
@@user-qs1ti8ol9v принцип работы и устройство стартера щас тут описать трудно. один контакт сягивающего реле и одна счётка идут на массу, и вобше контакты втягивающего реле и счётки причём?
@@sinkevichtexas доказывают мне,что от счётки снимаеться масса для удерживающей обмотки втягивающего реле.(Но там-же блин ПЛЮС!!!Для питания якоря....Как один вывод,одновременно может быть плюсом для якоря,а Минусом-для обмотки удерживающей???)
Спасибо за видео. Вопрос по втягивающему на этом стартере. У меня на машине щелкает но стартер не срабатывает. Раза с 10 только могу завести. Контакты возможго окислились или подгорели. До них можно добраться и посмотреть состояние?
Тут интересная система этого стартера...Сам несколько раз-сиалкивался с этим и убеждался 2 раза...Какая-то замкнутая связь с контактом щётки-на удерживающее реле...Как мы привыкли в ранних стартерах-,,Зацокал стартер-меняй вьягивающее!"....А тут:поменял щётку и стартер крутит и работает дальше несколько лет!Каким-то боком имеете отношение щётка-к удерживающей обмотке втягивающего!
@@user-qs1ti8ol9v как в итоге выяснилось их есть минимум 2 типа стартеров для реношки. Я проблему решил профессилнально, приехал к мастеру и он на стенде нашел несколько причин, в итоге мой стартер он перебрал полностью. Заменил втягивающее, перепаял щетки на новые, отполировал на роторе контакты под щетки, сменил редуктор т.к мой был изношен. А вот на снятом в сервисе старом стартере всего лишь надо было почистить контакты и он ожил.
@@user-zo7ue8jz3r ну видите...Причин миллион-по одному сегменту.Но то-что Вам мастер заменил втягивающее и отполировал якорь-это профилактика.Я два раза убеждался,что меняя одну самую изношенную щётку из двух-стартер оживал на несколько лет безотказной работы!И тоже такой-же симптом:,,Цок-цок,а он не крутит".... Заменил щётку(Даже ничего там не чистя и не промывая)-и он заработал....Какая может быть связь щётки-к улерживающему реле(?)
