Вот кого кого, а Федю готов смотреть сутками на пролёт, во первых советские автомобили, во вторых высокая грамотность по техническому ремонту узлов и агрегатов, сюда же поставлю наличие всевозможного инструмента и инвентаря, а третье, конечно, великолепный монтаж от Кати. Очень вдохновляющие и приятные для просмотра получаются ролики (смотрю без перемотки) Желаю вам добра и конечно жду следующие видосы😊😉
Автомастерская Dream Kustoms ну не каждую неделю, раз в месяц хотя бы) просто очень интересно наблюдать за вашей работой, хорошие, качественные видео)😎🙌🏼😌
При всей моей любви к полному оригиналу и к внешнему виду этих антуражных колес, я бы не стал ставить родную резину. Потому что с ней он толком не управляется, не тормозит и не разгоняется. Ездить на ней иногда бывает даже опасно. Тем более она ещё и приличного возраста.
Чтоб экстракторы работали, как надо, необходимо сверлить конусное отверстие. Вообще в комплекте к ним идут свёрла(диких размерок) и инструкция, как правильно засаерливаться. А если сделать тупо углубление и загнать экстрактор, то да он расширит тело и сделает хуже. На втором канале, я вроде оставлял коммент про экстракторы, но не полноценный🙃
@@DreamKustoms свёрла обычные, просто у них размер хитрый 5,73 например. Там суть в том, что сверлится конус и в него закручивается экстрактор и за счёт силы трения и того, что он уперается в основания просверленой детали,происходит выкручивание. А если просто сделать сверление, глубиной, допустим 15мм, то экстрактор врежется в деталь и будет стремиться расширить её. В общем, достаточно узкоспециализированная штука. Будет возможность, сниму видос и кину ссылку. Кстати, я там себе в группу закинул видос, про "лепилово" газ 24, подписоте нравится, ты не против если я буду, периодически постить видосы с твоего канала? Без монтажа и с прямой ссылкой есесьна.
На канале Совжесть про генератор рассказывают. И вообще много про что, мужик очень шарит в такой технике. И да, гену лучше сразу "атшахи", штатный абсолютно бесполезен XD
@@DreamKustoms для совсем тяжёлых случаев есть ключ-обнимашка.(Затягивается болтиком после надевания на штуцер). А цилиндры тормозные наверно москвичёвские на зазиках?
Закисший цилиндр, который не возьмёт экстрактор,я бы подключил к тормозам авто с вакуумником и выдавил бы поршень нажатием на тормоз.Муторно конечно и придётся прокачивать колесо потом,но думаю сработает. После сборки кладу под пыльник не литол,а зелёный перматекс смазка для тормозов. Уже 6 лет! не закисают цилиндры.
Где нельзя применять медную смазку? То есть хочется на всех резьбовых соединениях, чтобы легко открутить потом, но наверняка же есть ограничения? Спасибо.
Как соединить? Вкрутитьчтото в резьбу трубки , что будет переходником со шприца на цилиндр это ясно, а продавливать чем? Литолом? Яхотел гидровыжим сделать из ненужного гцс
Спасибо за видео!!! Смотрел с большим удовольствием! Так держать) На луазе тоже тормоза веселые ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZUIJEmQnUMc.html
Машина от 1го владельца, нафига все это с запорожцем делать... Да и все сходится и в доках и шильда с кузовом и мотором.. Обычнопросто меняли и забивали
Соскучиться успел! Федь, закон не может иметь обратной силы. Гост УЖЕ исключил чернуху и белые ссср-номера, но это ни коим образом не является приказом к перерегистрации чернухи. Если хочешь сохранить таблички, просто не сдавай их и скажи, что они утеряны. Это нормальная практика.
Всё замечательно, но и151.... Тебя что дома никто не ждет? Или ты ездить на нем совсем не собираешься? Это не резина. Это даже говном назвать нельзя, чтобы не оскорблять говно таким сравнением.
