Скажите пожалуйста купил новый триммер, и примерно через минут 20 работы вышел со строя поршневая полностью, купил заменил поршневую и примерно через минут 20 и это поршневая полностью умерла, может ли быть такое что у неё не исправен коленвал и из за этого всё это происходит?
Обычно технику убивают "обкаткой" на холостом ходу. Поршень перегревается и ему хана. Либо бенз без масла. Коленвал не причем. В любом случае это вопрос к тому как его использовали
Произошло у вас это скорее всего из-за того что вы неправильно разводили бензин с маслом то есть неправильное соотношение. Разведите 40 г масла на 1 л бензина, тем более если на вашем инструменте указано соотношение 1:25, то это строго 40 г на 1 л. Ну и обкатку проводите, просто понемногу косите по 10 минут по 15 по 20, то есть по нарастающей, а а лучше даже начните с 5 на холостом обкатку проводить не нужно! Другие причины обычно не влияют на такое быстрое сгорание поршневой. Да и ещё, на бутылки с маслом должно быть обязательно написано 2t, то есть масло двухтактное. Если бензокоса простая в смысле дешёвая то пользуйтесь лучше минеральным маслом, на него хотя бы меньше подделок... Из-за дешевизны.
Какие нафиг шнурки? Ударный гайковёрт дешёвый китайский за 2500 снимает все вопросы по необходимости фиксации коленвала. И греть ничего не надо. Купи, не пожалеешь. Гайковёртом прямо в руках снимаются колодки сцепления (головка на 17), гайка маховика (головка на 13) и ответная часть стартера (головка на 13, редко на 12) Кстати, грАвер и грОвер - это разные вещи.
Когда был китайский триммер я постоянно его разбирал и ремонтировать. Нужно знать нюансы: когда закручиваешь болты назад, сажай на фиксатор резьбы. А гайку маховика вообще на клей. Если что мнется или ломается, запчасть полностью менять. Там металл совсем плохой хуже пластика. Вообще эта техника для бедных, лучше подкопить и купить брендовую вещь и не знать что такое ремонт вообще.
Разве это проблема? Проблема в коленвале на который подшипники залетают только так,палец поршневой такая же хрень! За маховик туда сюда брынчит,люфты выбираются,газ в пол вообще пипец из за этого,вибрация,вот и откручивается...А как насчёт соосности штанги и редуктора,кто нибудь проверял? Вот и отваливаются руки через 20-30 минут работы. А если ещё нож или диск поставить взамен катушки...😊
@@archifree2858сейчас все удешевляют. Отсюда и все беды. Ширпотреб, машины... Старый мотоблок был, мб1 он же ока, до сих пор работают ничего не погнулось. А новый весь сыпется, металл тонкий. Одна и та же фирма. В нашем мире все вранье и не то чем кажется, и как называется. Появилась новая тенденция ***бать ближнего.
Его там и не было никогда. Валялся в гараже триммер китайский Интерскол, 2012 года выпуска, отработал очень неплохо, но в итоге заклинил. Решил разобрать - ни один болт не смог открутить. Все, что пытался - сразу же слизывало грани на всём крепеже.
