Всем здравствуйте! На днях столкнулся с такой проблемой, решил проблему покупкой вакуумного шланга от классики ( с трамблера на карбюратор) и одного тройка с омывателя лобового! Заменил родную гофру от места соединения в крыле, и отрезав её по короче в двери соединил тройком с купленным шлангом! У тройника лишнее ответвление запоял горелкой, и отверкой! Шланг 120р тройник 10р. Всем добра!!!!
В этом месте косяк - в гофре внутри трубки всегда будет жидкость, поскольку это место ниже бачка и форсунки. И если вдруг она замерзнет зимой, при открытии и закрытии двери трубка обязательно лопнет. И если она находится внутри резиновой гофры, вода выльется в гофру, и в дальнейшем замерзнет, и уже рваться начнут провода. Поэтому - надо сделать в гофре дырочку внизу или прорезь, чтобы там омывайка не скапливалась, тогда не придется чинить проводку зимой... У меня именно это и случилось. В итоге, разрезал снизу гофру, спаял (не скрутил!) провода, одел на них термоусадку, вставил в разрезанную гофру и стянул тремя стяжками, а порванную трубку омывателя соединил тройничком, с запаянным средним отводом. И в гофру эту трубку уже не вставлял, пустил мимо. Ничего не пережимает, все отлично. Дел на час, включая пайку.
Трубку задней части я не стал искать. В любом магазине автозапчастей есть стандартные силиконовые трубки. Продаются метражом. Для Ларгуса надо 1.5 метра. Они надежнее штатной.
@@user-lo2jf5bp1y диаметр трубки знать и не надо. Говоришь для омывайки, диаметр для этого у всех машин одинаковый. Силиконоввя плотно надевается на тройничек.
Столкнулся с такой проблемой. Оригинал такой трубки стоит от 3000 до 5000 руб. В итоге пошёл в ближайший магазин вазовских запчастей и купил обычную резиновую трубку(похожая трубка под капотом ларгуса), именно резиновую, цена 50 руб за метр. Прекрасно подошла.
Я давно заметил,что конструировали ларгус ОСОБО рукожопые инженеры !!!!!!!!! По ходу они обучались в Музыкально - Тракторном Университете !!!!!!!!! Это же надо до такого ещё додуматься ???
Тоже такое случилось, ремонт конечно дело хорошее. Но глупее идеи по ходу инженерам в голову не пришло, ребята, это просто верх тупости так придумать..... Лучше бы они переделали задние двери с проёмом. В итоге омыватель стоял бы над дверями вместе с стоп сигналом неподвидно. А провода чисто в гофру бы зашли. А сейчас они же ещё и делают комплектации с задней видео камерой - т. Е плюс ещё примерно два провода, что ещё более становиться хреновее при ремонте
