Дело не в проводах, в других дверях они такие же, все целые. В этом месте косяк - в гофре внутри трубки всегда будет жидкость, поскольку это место ниже бачка и форсунки. И если вдруг она замерзнет зимой, при открытии и закрытии двери трубка обязательно лопнет. И если она находится внутри резиновой гофры, вода выльется в гофру, и в дальнейшем замерзнет, и уже рваться начнут провода. Поэтому - надо сделать в гофре дырочку внизу или прорезь, чтобы там омывайка не скапливалась, тогда не придется чинить проводку зимой... У меня именно это и случилось. В итоге, разрезал снизу гофру, спаял (не скрутил!) провода, одел на них термоусадку, вставил в разрезанную гофру и стянул тремя стяжками, а порванную трубку омывателя соединил тройничком, с запаянным средним отводом. И в гофру эту трубку уже не вставлял, пустил мимо. Ничего не пережимает, все отлично. Дел на час, включая пайку.
У меня Dacia Logan MCV 2008 года, этой зимой тоже остался без заднего омывателя. Обнаружил, что сзади не поливает, а льет прям из двери откуда-то. Вот только залез посмотреть. Провода целые, а гофра омывайки лопнула. Вся эта связка была в жестком ПВХ-кембрике, который тоже порвался. На днях полезу восстанавливать. Спасибо за описание разбора :)
5.5 лет машине. Поменял на резиновую двойную (трубка в трубке) от форсунки до штуцера в салоне возле фонаря в багажнике. Нашел какую-то в гараже, как раз по длине подошла. Штуцера влезли как надо, даже ничем не обжимал. Провода вроде целые.
Спасибо, братан, такая же делюга после трёх лет с новья. Хочу вообще шланг отдельно от гофры бросить и поставлю ниппель на задний сосок, провода у меня целые, сломался только кембрик, а нет, тоже на двух толстых изоляция лопнула, буду изолировать
На 2111 была проблема. На перегибе поставил вставыш из силиконовой трубки (на трамблёр жигулёвский вроде она). И вспомнил про неё только сейчас, когда на видео наткнулся.... В планах Ларгус кросс покупать...
Спасибо за подробный разбор! Та же проблема через 4года сновья, трубка неудачная, срастил временно, надо искать замену. Гофру пока подрезал, чтоб жидкость стекала. Провода в целом шланге, электрика пока работает, но надо тоже проверить на порывы
Зимой мыши погрызли шланг под капотом. В салон не пробрались. Теперь хоть узнал где идут эти шланги. В местах, где скрытая проводка, шланг лучше не подтягивать, может закусить. И Вы как Я узнаете как проложен шланг, от моторчика, до заднего стекла!!!
Забыл сказать, остатки незамерзайки активно впитывают влагу, да и кто пользуется водой учтите, что места соединения шлангов, пластмассовые трубки, зашлаковываются, поэтому их лучше снять и прочисть шилом. Еще, все производители используют лицензии и патенты других производителей. Поэтому стоит поискать свою проблему в других марках. Вероятность решения процентов 90. Удачи в решении проблем.
Да, теперь ясно почему не горит задний правый, подсветка приборов, обогреватель заднего стекла. Вот только центральный замок перестал работать, может тоже из-за этой проблемы?
Потому что на западе, откуда родом машина, никто не льет воду в омыватель... и соответственно, трубки не замерзают при заморозках. А у нас как всегда, вдруг неожиденно в ноябре приходит мороз, когда его никто не ждал.. думали, скоро опять лето, а оно вон как :)
