Тёмный

Ремонт турбокомпрессора Schwitzer (Камаз) 

Сергей Бочеваров
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

В сегодняшнем видео мы Вам покажем как разобрать турбину, собрать, от балансировать на стенде. Усаживайтесь по удобнее Вас ожидает интересное видео! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал . По личным вопросам и приобретению запчастей переходите по ссылке id469358851..
Внести свой вклад в развитие канала можно по данным реквизита . Спасибо !
Кошелек WebMoney
рублевый R519786589680
долларовый Z232172518795
ССЫЛКА на актуатор- ali.pub/36s2k5
ИНСТРУМЕНТЫ- ali.pub/36s3s3
ali.pub/36s479
ali.pub/36s4wc
ali.pub/36s4jb
СВЕРЛО КОМБИНИРОВАННОЕ- ali.pub/36s5hq
СКАНЕР - ali.pub/36s5tl
КОМПРЕССОМЕТР- ali.pub/36s6es

Опубликовано:

 

10 сен 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 57   
@user-qg5kx4qu8b
@user-qg5kx4qu8b 5 лет назад
Всё по уму, теперь понятно почему на авито полно (якобы) новых чешских турбин с относительно невысокой ценой, сомневаюсь что все делают так досконально как вы...
@Zon-Der
@Zon-Der 3 года назад
Хм, заинтересовало видео
@user-ep2ru5cd9c
@user-ep2ru5cd9c 2 года назад
За пять лет 12 видео, магеш, работал без напряга
@user-xx2hd2br8v
@user-xx2hd2br8v 2 года назад
Посмотрел видео ремонта турбины сделали все правильно почему собирали по меткам сначала прошла балансировка вала затем вала колеса катушка собрали влажились в поле допуска поставили метки разобрали для сборки картриджа собрали картридж по меткам затем балансировка в сборе показала что в допуске значит вы делаете всё правильно про технические вопросы говорить не буду вы должны знать их пораметры зазоры шлифование токарные вопросы и ТД скажите турбины на иномарки вы делаете если делаете покажите видео спасибо удачи в работе
@turbocharger707
@turbocharger707 2 года назад
Параметры мы знаем, зазоры, шлифовальные работы, токарные работы, всё выполнено в пределах допуска от сюда и результат.Ремонт иномарок тоже есть на канале.
@ozaicev73
@ozaicev73 2 года назад
Привет. Подскажите почему открутилась гайка крыльчатки турбокомпрессора КАМАЗ?
@user-zs5uj2wo8q
@user-zs5uj2wo8q 3 года назад
👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-ne7nh6oq6h
@user-ne7nh6oq6h 3 года назад
Здрасьте! А К-03 делаете?
@user-kg3hr6qk3t
@user-kg3hr6qk3t 4 года назад
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста возможно ли внешне отличить оригинал от копии турбину швицер КамАЗ евро 3.а то нужно покупать не охото штоб обманули в магазине.спасибо!
@user-tq5xz4vo3e
@user-tq5xz4vo3e 5 лет назад
подскажите бронзовые подшипники должни запрессовыватся с преднвтягом или нет? и ежели нет то почему?мне для самообразования!
@turbocharger707
@turbocharger707 5 лет назад
Подшипники должны быть с зазором,для образования масленного клина.У нас на канале есть видео "устройство и причины выхода из строя турбокомпрессора."Посмотрите узнаете для себя много интересного.
@user-zn9ns1qj1t
@user-zn9ns1qj1t 6 лет назад
вы колесо холодной части тоже отпесочили ? Кольца уплотнения тоже заменили ? Есть ли смысл красить горячую улитку краской выдерживающей 700 градусов целсия будет ли держаться (те она нагреваться более чем 700 градусов)? Подшипник изнашивается сильнее снаружи или изнутри (те где вал или где корпус)? Спасибо за видео.
@turbocharger707
@turbocharger707 6 лет назад
Колесо компрессора отпесочили,кольца уплотнения,меняли на новые красить горячую улитку нет смысла,краска обгорит. Если подшипник не подвижный(с фиксатором)то изнашивается только внутри,если подвижный,то с обеих сторон.
@user-eb5kh9pn9s
@user-eb5kh9pn9s 4 года назад
@@turbocharger707 поток масла с сажей вымывает поверхность с фиксированной втулкой. Наглядно с алюминиевым корпусом Например ткр 8.5, ткр7н1
@hardplayning3429
@hardplayning3429 5 лет назад
Здравствуйте выручайте как определить орегинальную чешскую турбину на бычка
@turbocharger707
@turbocharger707 5 лет назад
Так на словах не объяснишь нужно видеть.
@Zon-Der
@Zon-Der 3 года назад
На данный момент заканчивают капиталку мотора камаз е 2, буду ставить новые турбы, но и те, что стояли не текут, но присутствует небольшой осевой люфт на одной из турбин, пробег машины 700000, побоялся ставить их на новый мотор, хочу отремонтировать их, с днр Донецк возможно будет проделать эту манипуляцию? Турбины shwitzer s2b
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
На данный момент нет комплектующих на эту модель турбины.
@user-ey9ju2ck8x
@user-ey9ju2ck8x 5 лет назад
реставриванные служат больше чем заводские.интересно сколька стоит турбина на камаз.
@turbocharger707
@turbocharger707 5 лет назад
По вопросам цен пишите в личку.Координаты в описании.
@user-wy6db9vp2p
@user-wy6db9vp2p 5 лет назад
Доброго времени суток.подскажите пожалуйста .стоят такие как на видео.одна накрылась.механик привёз ткр7с6 можно ли ставить.ткр7с6 на левую сторону а правую оставить чешку?
@turbocharger707
@turbocharger707 5 лет назад
Здравствуйте.Нельзя т.к. это две совершенно разные турбины.На видео евро 4, 7с6-евро2
@user-wy6db9vp2p
@user-wy6db9vp2p 5 лет назад
Спасибо за ответ.тогда я ошибся.у меня КамАЗ евро 2 а турбина везуально похожа на вашу .просто на табличке натписи стёрлись.только натпис на корпусе .schwitzer.
@user-wy6db9vp2p
@user-wy6db9vp2p 5 лет назад
Как быть я голову сломал .интернети мало информации.нехочеца мотор уложить
@user-wy6db9vp2p
@user-wy6db9vp2p 5 лет назад
За ранее спасибо
@user-wy6db9vp2p
@user-wy6db9vp2p 5 лет назад
Как быть подскажите пожалуйста.за ранее спасибо
@samiraliyev4853
@samiraliyev4853 4 года назад
А из какого метала точите подшипник?
@turbocharger707
@turbocharger707 4 года назад
Бронза
@Alex_02reg
@Alex_02reg 6 лет назад
Сергей, а вы не подскажите, почему новая турбина ТКР-7с6 течет на стенде?
@turbocharger707
@turbocharger707 6 лет назад
Возможно проблема в кольце, внутренний диаметр диска уплотнения не соответствует диаметру кольца.Возможно ещё масло течёт из под диска уплотнения ( отсутствует, уплотнительная резинка).А с какой стороны течь масла?
@Alex_02reg
@Alex_02reg 6 лет назад
Течет с обоих сторон, как будто вообще без уплотнений. Вскрыли, осмотрели, все комплектующие нормально уложены все на месте, сливные полости без дефектов отливки. Думаю, что со втулки под давлением брызжет на уплотнения.
@turbocharger707
@turbocharger707 6 лет назад
Если течёт масло с двух сторон на стенде, то как правило проблема в сливе масла.Масло не успевает сходить и его выдавливает через уплотнительные кольца.Еще нужно проверить зазор разреза кольца,он не должен превышать 0,08 мм
@user-hq8xl4sw2v
@user-hq8xl4sw2v 5 лет назад
Здравствуйте в каком регионе работайте
@turbocharger707
@turbocharger707 5 лет назад
Здравствуйте!Мы работаем в городе Серпухов.
@user-tq5xz4vo3e
@user-tq5xz4vo3e 5 лет назад
но ведь маслянный клин должен быть между валом и подшипником а зачем зазор между подшипником и корпусом картриджа?
@turbocharger707
@turbocharger707 5 лет назад
Потому,что подшипник вращается и на валу и в корпусе картриджа.
@user-fh5qc1mo3w
@user-fh5qc1mo3w 3 года назад
Здравствуйте я в описании не могу найти ваш номер WhatsApp
@user-fh5qc1mo3w
@user-fh5qc1mo3w 3 года назад
Напишите пожалуйста
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
+79639781918
@user-kq8ne3lm6d
@user-kq8ne3lm6d 3 года назад
Здравствуйте можете в Казахстан отправит
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
Здравствуйте.Мы отправляем по России и Украине.В Казахстан к сожалению нет.
@user-mm1ik2lb4l
@user-mm1ik2lb4l 3 года назад
Какие это патшибники брат это же бронзавые втулки
@Zon-Der
@Zon-Der 3 года назад
Как то легко болты открутились
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
Если не откручиваются болты, нужно их простучать через оправку,залить вдшкой
@user-ne7nh6oq6h
@user-ne7nh6oq6h 3 года назад
Как-то у меня турбина задымела, пришлось заглушить подачу масла заглушить шоб доехать, 200км проехала и завизжала, я её потом разобрал, там всё сплавилось.....
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
Так и должно было случиться,турбина без масла не может работать.По всей видимости вам нужно менять картридж,как правило после того,что вы описали все внутренности приходят в негодность.
@user-ne7nh6oq6h
@user-ne7nh6oq6h 3 года назад
@@turbocharger707 в данный момент речь идёт о другом случае, машина у меня уже давно, турбины есть как годные, так и не годные, скажите всётаки сколько будет стоить ремонт?
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
Ремонт от 14₽в зависимости что менять.
@user-ne7nh6oq6h
@user-ne7nh6oq6h 3 года назад
@@turbocharger707 ну если уж по взрослому, то мне нужно шлифануть вал выточить втулку (подшибник скольжения) и отбалансировать...ну или просто отбалансировать
@turbocharger707
@turbocharger707 3 года назад
Я уже ответил на этот вопрос,хоть по взрослому,хоть как
@user-mz4uy4tv7u
@user-mz4uy4tv7u 4 года назад
Балансируете по четырем плосклстям коррекцтии и все эти метки на хер не нужны. Если по двум плоскостям то да только по меткам. Все шаебочки втулочки метить совсем не обязательно погрешность от них настолько мала что ни на что не влияет. Не усллжняйте себе жизнь. И да не путайте детали уплрного подшипника с деталями переднего уплотннния. Видео за иключением мелких деталей в целом грамотное.
@user-eb5kh9pn9s
@user-eb5kh9pn9s 4 года назад
По 2 рлоскос тям балансируются Очень редко .Например ткр11. Метки нужны обязательно
@user-bo6bk2fd3m
@user-bo6bk2fd3m 4 года назад
Свами как можно связать тел номер
@turbocharger707
@turbocharger707 4 года назад
Номер Ватсапп в описании.
@evkimov.2879
@evkimov.2879 4 года назад
ты что новцюую разбираешь турбину
@turbocharger707
@turbocharger707 4 года назад
А,что на видео разве не видно,что она не новая????
Далее
Ремонт турбокомпрессора ТКР 6
9:24
I SIMULATED THIS EURO 2024 GAME.. 🤯
00:13
Просмотров 2,2 млн
Помпа Камаз Евро 3. Сборка.
14:35
Просмотров 1,5 тыс.
I SIMULATED THIS EURO 2024 GAME.. 🤯
00:13
Просмотров 2,2 млн