Тёмный

Ремонт цилиндра Kawasaki KL250 super sherpa 

Дмитрий Кондаков
Подписаться 2,3 тыс.
Просмотров 993
50% 1

Опубликовано:

 

17 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 21   
@stepasava9482
@stepasava9482 Год назад
Шерпа после гильзовки уже прошла 5 тысяч км, все отлично 👍. Благодарю за хорошую работу🤝
@ДмитрийКондаков
Спасибо за отзыв!
@АлександрМироненко-б9л
Здравствуйте подскажите поршень подбирали если да то с чего и меняли вы шатун
@stepasava9482
@stepasava9482 7 месяцев назад
@@АлександрМироненко-б9л поршень оригинал, новый. Шатун не меняли, там все нормально
@ВадимОрионов
@ВадимОрионов 4 месяца назад
@@stepasava9482 от какой модели поршень?
@stepasava9482
@stepasava9482 4 месяца назад
@@ВадимОрионов от супершерпы
@Андр-78
@Андр-78 2 года назад
Да, таких Специалистов единицы, спасибо вам за ваш труд!
@бгдибгда
@бгдибгда 2 года назад
Мастер золотые руки!!!
@EA-sx7df
@EA-sx7df 2 года назад
Как всегда супер,!!! Так держать!!!
@андрейдядюра-л9с
@андрейдядюра-л9с 2 года назад
Отличное видео
@Мастерская82
@Мастерская82 6 месяцев назад
Здравствуйте, такая же ситуация, вы еще этим занимаетесь?
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt 2 года назад
Дмитрий, почему решили 0.04мм зазор? Двигатель ведь воздушного охлаждения....
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt 2 года назад
@@ДмитрийКондаков мне кажется маловато. А сколько Вы делаете зазор для двухтактных с водяным охлаждением?
@ДмитрийКондаков
@ДмитрийКондаков 2 года назад
@@AlexAlex-pm1jt тепловые зазоры выбираются в соответствии с рекомендациями производителя поршня, либо по желанию заказчика. Как говорится -"чтобы не было ***здежу делай всё по чертежу "!
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt 2 года назад
@@ДмитрийКондаков в том то и дело, что чертежа нет. Я по наитию заказал 6соток, чтоб не размазало по стенкам, а теперь увидел ваш ролик и задумался.
@ДмитрийКондаков
@ДмитрийКондаков 2 года назад
@@AlexAlex-pm1jt поршень с короткой юбкой не любит больших зазоров. А вообще однозначного рецепта нет и всё индивидуально. Вот к примеру Ява. Мотоцикл давно перешёл из повседневного в класс ретро , а явисты до сих пор спорят какой тепловой зазор наиболее оптимален.
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt 2 года назад
@@ДмитрийКондаков на явах всю жизнь спорят о зазорах и всю жизнь они гремят юбками))) Вот у Вас в ролике как то мелькнул цилиндр Кавасаки кмх200, какой зазор на нём Вы сделали? Не помните?
Далее
Kawasaki Sherpa cylinder head refit #1157
56:44
Просмотров 5 тыс.
Honda CR500
11:34
Просмотров 10 тыс.
Kawasaki Sherpa cylinder head removal #1155
49:22
Просмотров 4,7 тыс.