Не проще было вместо разбитой втулки поставить игольчатый подшипник на ее место? Они как раз взаимозаменяемые по диаметрам полностью. Такие подшипники продаются везде. Или если очень хочется поставить большой подшипник, то гребенку ударную просто выпрессовываешь из корпуса (она там вставная у некоторых дрелей)) и на ее место ставишь опять же взаимозаменяемый подшипник. А так молодец, большую работу проделал.
Это медно графитовая втулка - подшипник скольжения и изготавливать её из латуни, бронзы не рекомендуется т.как изнашивается основной вал , который стоит намного дороже .
хороший качественный ремонт, лайк однозначно. Только вот редуктор такой не каждый сможет найти. Я свою проще отремонтировал, кому интересно можно посмотреть мое видео
Я бы вам посоветовал купить дешовую совецкую дрель, например иэ1035. Там такая проблема исключена впринципе + железо сверлит без перегрева сверлами до 16мм, за счет невысоких оборотов.
Гемора много, я нашел более менее подходящую втулку, сделал пропил посредине, сточил толщину и вбил обратно. Туда как раз четко стал шпиндель. Люфта нет, но ударного режима уже нету. Да он и не зачем мне. Есть еще одна дрель и перф. Можно было не заморачиваться и пустить эту дрель в качестве строительного миксера, но так интереса ради...
Парни скажите пж!!!купил новую дрель интерскол 780!!!купил вчера!!!!на патроне есть совсем небольшой люфт можно сказать что и нету!!!это нормально или нет????????
Мазохизм. Купить пару стоек на али для старой дрели и понять что то и другое далеко не то что надо. Покупайте сверлильные станки СССР пока еще попадаются, разных размеров, легко восстановить, и будет счастье и точность. Так же продаются патроны высокой точности.
та часть, которая ходит по круглой направляющей- стойке - из говеного шпиата-силумина . разваливается после нескольких использований.ее нужно менять на хотя бы добротную бронзовую втулку ( во втулке просверлить отверстие для зажима).ну и сама стойка- дюймовая пустотелая трубка- говно полное. нет никакой жесткости, сминается от затяжки на ней двигающейся каретки-держателя.+зазор между нею и самой подвижной кареткой. пиздец короче. в идеале тоже нужно менять на целиковую дюймовую болванку...+ еще несколько косяков по конструкции - даже лень перечислять.......я это говно купил с рук почти новое за 700 рублей- и то очень пожалел. а сейчас это говно в магазинах стоит более 2000 целковых . ужасблядь.
