Подписывайтесь на канал!) Тайм Коды: 00:00 - Вступление. 00:29 - Обзор 01:25 - Багажник 02:55 - Ходовая часть 03:21 - Салон автомобиля 12:23 - Двигатель и подкапотное пространство 14:32 - Вместительность автомобиля 15:56 - Цена авто 17:00 - Периодичность ТО и его стоимость 17:27 - Комплектации, и Гарантии на Авто 18:41 - Вывод
А зачем тестировать,возьми японца и не парься.да вылет руля мал,пахнет пластиком,первая скорость быстра если хочеш потише не получается,слету получается,стоит дорого,стойки стучат после 2х000т пробега но сухие.Менять чего небудь жопа😁
Тачка внешностью при покупке больше завлекает) но качество там вообще не айс!! Зная "РАШН" сборщиков и из наших копмлект и фалтгой железо, то ждать евролюкса от нее не стоит!! Тогда лучше за Карок переплатить!?
Эту машину "делали" для России. В нашей стране есть хорошие автомобилестроители - но их мало, и развернуться им не дают. Как говорил Михаил Задоронов - "Мир принадлежит торгашам". А что могут торгаши? - Удешевить по максимуму, и впарить по дороже. Плохо то, что наш народ приучивают к нищенству всё больше и чаще.
Вот по этому я сдав свой каптур 2017 года и взял новый каптур это уже другой автомобиль все до работали а аркана сырая машина пробная но маркетинг рулит старый каптур был такой же
@@АвтоИнженерия Не соглашусь, у меня аркана 21 года, езжу активно на этой машине уже более трех месяцев, по комплектации предмаксимальная, обзорность в зеркала как и в окно в задней двери очень даже, дизайн да, как бы от бмв схожесть есть, в целом когда ты садишься с машины классом далеко ниже арканы - данная машина очень даже классная, руки кстати не устают))) Ехал с другого города домой, расстояние 1500км по гладкому асфальту, без остановок проехал, ни разу не устал! 1.3 турбо, с включенным климатом - на обгон и на ускорение 150-160 идет очень даже легко!
@@voleriy В обзоре 1,6 на вариаторе. Она себя ведёт по другому. По комфорту и усталости - это к эргономике, параметрам водителя, и ко вкусу. Давным давно не уставал руль без усилителя на месте скручивать на ГАЗ-53. А сейчас на 2114 уже как то усталость чувствуется...
