Реформувати "Укрзалізницю": місія можлива? Досвід інсайдерів | DW Ukrainian 

Тільки коли УЗ реформують і поставлять нормальні вагони в українців буде нова зрада: чому квиточки виростуть в два рази)

Укразалізницю необхідно продати німцям! Тільки у такому разі буде порядок, нові вагони та не буде тотальної корупції. Так, будуть квитки дорожчі, але пасажир знатиме за що платитиме. Ну не вміють наші керувати такими організаціями, точніше не хочуть, хочуть тільки грабувати і робити це систематично як це робилося десятки років.

Ну , посоветуют немцы перекрыть коррупционные потоки , а им ответят : " Ага , щас !" Ж/Д это срез государства .Без серьёзных изменений ничего не будет , хоть марсиан приглашай.

Рішення: 1. Не Схід - Захід чи з хвоста потяга, а як в Німеччині на платформі А,B,C,D. 2. Зробити криті вокзали як в Мілані і Берліні 3. А вагони і сервіс як у Австрії.

Розеточки, поручні ,туалетики- не там копаєте. А де там, то цю дитину на пушечний постріл не підпустять!

Гарно сказано «було б бажання», а його як на мене - немає. Дійсно є хороші потяги з норм вагонами (зі Львова до Києва чи з Дніпра), але камон (25 - 30 євро) це ж дійсно дорого. Але нехай... це хоч мінімальний результат. Однак коли піднімають ціни на квитки в задрипаних потягах, це занадто. Ну і не можу не згадати про космічні зарплати голів Укрзалізниці, за 2018 рік майже 10 мільйонів. Вважаю їх максимум тисяч 100. А решту краще б витратили на ремонт тих зачуханих вагонів.

Самі працівники цього совка доводять компанія до банкрутства. Поїзди їздять пусті, хоча білети як в касах так і в програмах "розкуплені", Провідникам вигідніше за хабар везти зайців ніж тих хто купив квиток. На зауваження і скарги керівництво не реагує.... А ще температура в вагонах зимою + 30 градусів , це просто.......... Від мазуту з вагонів на вокзалах дихати нічим. А закупівля американських дизельних тягачів це просто провал. Казахстан домовився з тією ж компанію про повну локалізацію виробництва в Казахстані, а наші купили дорожче і виробництво повністю в США..... Чому не поставити на станціях замість старих кас автомати для продажу квитків, для чого провідник на кожний вагон?СОВОК і Корупція......

Для чого Рудоманова засвітили? Тепер йому ще важче буде працювати.

Украинцы все ждут пока кто нибудь вместо них им толчки починит...

как только руководящий состав прекратит красть, уберут свои липовые схемы, как перестанем давать на лапу, как перестанем за счет государства зарабатывать в свой карман на частниках. .. только тогда можно что-то начинать думать ... А так, это всё замыливание глаз для далёкого, серого, народа.

Во первых, высший и средний ( кое где и низший) менеджмент в западных компаниях имеет процент от прибыли компании! Чем выше прибыль тем выше доходы сотрудников. Горбатиться за ставку это моветон. Во вторых, спальные вагоны на маршрутах дальностью 1тыс +, - 100км это тоже моветон. ПС. В США есть опыт раздачи компаниями всем своим сотрудникам своих акций. Сотрудники имеют дополнительный стимул к хорошей роботе, и процветанию своей компании.

Укрзалізницю потрібно спалити. А на її попелі збудувати нове, але на це грошей немає+не прозорі оплати за проїзд і перевезення вантажу і величезну купу інших проблем. А також розкраданням, не призведуть ні до якого толку. Ukrzaliznytsya - this is a failed state. P.S. з приводу кондиціонерів -дійсно про це почали повідомляти провідники. Дякую.

Зсередини дійсно дуже важко щось зробити, особливо якщо ти - одинак, не маєш однодумців. Але, якщо зайти достатньо надовго, можна відшукати чимало союзників (зі "старожильного" персоналу) - головне, це (1) щоб не "засмоктало" (тобто, лишатися собою, а не мінятися під "фон"), але й (2) протриматися там бодай 3-5 років. За 1 рік ти лише роззнайомлюєшся з людьми - кажу це з власного досвіду роботи в одній регуляторній держустанові.

Когда у руля УЗ будут профессионалы, а не менеджеры и топ менеджеры, тогда и будет порядок. Вспомните Кирпу - мужик стоил, созидал, зарплату поднимал, пенсионерам помогал.

Немає конкуренції , тому і вони і не спішать !)

Где 1080p?

Чтобы Укрзалізниця змогла зробити свиї потяги з вагонами набагато краче й сучасніше то для цього треба повикидати пів парламенту

Для мене одного зручніше шукати вагон за принципом "Голова-Хвіст"?

Пока не начнут спрашивать у всех от куда коврижки ....ничего не изменится в этой стране... Мама любит скорость .. будет на всех вертикалях... зар платы в конвертах... откаты ...делёж и деребан

Коли ти приїджаєш на вокзал, а там все вимито и вдосталь(рушників), а коли тебе там немає, не так. Тоді ми має справу або з лінню або з корупцією, напевно з першим і другим одночасно, що не покращює ситуації. Тобто відсутності відповідальності на всих щаблях.

Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.

Зробіть електрички людські а то це триндець ціна не відроввдає якості!

цікаво чому укрзалізниця була збитковою до 015. квитки купували не менше ніж зараз.

Из говна не сделаешь конфетку.

Може Рудоманову колійником попрацювати з ломом у мороз та спеку чи під дощем деякий час для розширення світогляду?..

Парадокс , всі хочуть жити як в Європі, але ніхто не хоче платити податки як там . Пів країни оформлені на мінімалку., Решту в конверті, .

Егегей 3:44 пора #рудоманов'у допомогти )))

Красти не треба от і все.

Проводники должны пройти школу в Европе

Більше 20?😏

а чому Deutsche Bahn? DW не буде топити проти Deutsche Bahn.

Офигеть! Ну и достижения....

Кто поверил ?😂😂😂

Ох вы ж и стелите, если уз уже не убыточная почему ждём дотации от мин.инфраструктуры?

В Україні північно-східна залізниця називається все ще південно-західною. Як називають, так і пливе ілі, какая разніца?)))

Їхала в потязі зі Львова.Плацкарт. Вакуумний туалет. Чистий. В мене все)

Дарница вокзал пора задуматься!

#укрзалізниця

Як зробыты цукерочку поризаты в металолом а на выиучени гроши звалыты за бугор там усе як цукерочки

УЗ это и есть от части военная организация...

Можна зробити цукерочку, тільки треба бажання. Не крадіть, не дуріть, не носіть хабарі і взагалі не займайтесь ху....ою.

Замість планового ремонту колій та вагонів зараз модно блогерів наймати та премії керівництву в тисячі разів підіймати. А воно щось їде все гірше. Чому ж так? Ніби все вірно робимо, добре співаємо. Дивно.

В уз всё прогнило.

Хард корр

Менеджер- это управленец. Кому в голову взбрело обозвать этого персонажа менеджером?))) Парень далёкий от ЖД, только фантазировать и кляузничать может.

ЗАЛІЗНИЦІ ЗАКОМПЛЕКСОВАНІ РЕВІЗОРСЬКОЮ ІНКВІЗИЦІЄЮ ! ОТ І ЩЕ ОДНОГО ВИПАДКОВОГО ІНКВІЗИТОРА ЗАПРОСИЛИ ВИПАДКОВО- СТОРОННІ ЗАЛІЗНИЧНІ КОРУПЦІОНЕРИ ДЛЯ НАВЕДЕННЯ МІФІЧНОГО ПОРЯДКУ , ЩОБ БУВ ХОЧ ТРОХИ ЗАЛЕЖНИМ ВІД ПЛАТНІ , ТА БЕЗКОНТРОЛЬНО НЕ РОЗГОЛОШУВАВ ЇХ РЕЗУЛЬТАТИ ДІЯЛЬНОСТІ .А ГОЛОВНИМ Є ТЕ , ЩО ВЖЕ ДАВНО ЗАЛІЗНИЧНОЮ СФЕРОЮ ПОЧАЛИ КЕРУВАТИ ,,МЄНЄДЖЄРИ ,, ,НЕ МАЮЧі НІЯКОЇ ФАХОВОЇ ПІДГОТОВКИ , ЗНАНЬ ,ОПИТУ ТА ПРАКТИЧНОГО ВІДНОШЕННЯ ДО ЗАЛІЗНИЦЬ , МАЮЧИХ НА ДУМЦІ ЛИШЕ ,,ЗІРВАТИ ,, ГРОШЕНЯТ . ОТ І ВСТАНОВЛЮЮТЬ СОБІ МІЛЬЙОННІ ЗАРПЛАТНІ ,ТА ТРОХИ МЕНЬШУ СВОЇМ НАБЛИЖЕНИМ ТА КЕРІВНИЦТВУ ФІЛІЙ І ОБСЛУГИ . А ФАХІВЦІ НА ПІДПРИЄМСТВАХ ,ЯКІ ФАКТИЧНО І ЗАБЕЗПЕЧУЮТЬ РОБОТУ ЗАЛІЗНИЦІ , ПЕРЕБИВАЮТЬСЯ НА КРИХТАХ З БАРСЬКОГО СТОЛУ , МАЮЧУ ПЛАТНЮ У 7000 ГРН ( в кращему випадку ) . ОТ І ПІДМАЛЬОВУЮТЬ СЕРЕДНЬО СТАТИСТИЧНУ З /ПЛАТНЮ У 12,0 ТА БІЛЬШЕ ТИС. ГРН . ПРО ЯКУ РЕФОРМУ ТА ІНОЗЕМНЕ ПРАВЛІННЯ ЦІ ВИПАДКОВІ ,,ВУНДЕРКІНДИ ,, МОЖУТЬ МРІЯТИ ! НА ДВА МІСЯЦІ ВІДПРАВИТИ АПАРАТ УКРЗАЛІЗНИЦІ ТА ФІЛІЙ7 У ВІДПУСТКУ ЗА СВІЙ РАХУНОК , ПРИМІЩЕННЯ ОПЛОМБУВАТИ --РЕЗУЛЬТАТ МАЄ БУТИ ВРАЖАЮЧИМ - РЕАЛЬНІ ВИКОНУВАЧІ РОБІТ (ПІДПРИЄМСТВА) ЗАБЕЗПЕЧУТЬСЯ ГРОШИМА НА РІК , А ТО І БІЛЬШЕ ! ПАРАЗИТИ БЕРУТЬ ВЕРХИ , ДАЛІ ТАК НЕ МОЖЕ ВІДБУВАТИСЯ ! ЦЕ НЕ ЖАРТ -ЦЕ РЕАЛЬНІСТЬ ! А ЦІ ВИПАДКОВІ ПРИСПОСОБЛІНЦІ РЕФОРМАТОРИ НІ ДЕ НЕ БУДУТЬ ПОТРІБНІ , ВОНИ НІЧОГО НЕ МОЖУТЬ І НЕ ВМІЮТЬ !

Ничего они не сделают.

'..

кому верить? ТСН говорит о чистом убытке в 16 милиардов а тут что даже в плюсе? что за нах?

У пороха спрашивайте по вопросам цукерочок

Заказуха)п.здят і п.здят.

Рудоманов рудоманов, якби не він то ми б не мали де курити і хожили б по брудних килимах, це ж РЕВОЛЮЦІЯ!!!! А якщо серйозно, то це гівно а не сюжет, совок совок, совка вже 30 років нема, а ми ще на його вагонах їздимо, і умови гірші ніж в совку, просто не хочемо собі признатись що це ми такі, це не в совкові діло, а у нас, і вся країна у нас така.

1:49 Уважаемый ОЛЕКСАНДР, как же харит ваше нововведение. Приезжаю я в условную "Зачепиловку" и по какому принципу я должен понять где какая сторона света:?? Держать в руке компас постоянно это супер глупо. Было нормально и понятно, а ваше нововведение для нововведения это фигня полная.

В ЯКОСТІ - росіянізм! Вже вкотре про це вам пишу

Хватит гадить на "совок". Auf dem Schlauch! Что построили за 30 лет незалежной? Ездим в вагонах Мытищинского вагонзавода .Спасибо и за это. Deutsch Bahn в Украине светит греческая судьба Flöten gehen.Здесь коррупцию не побороть.

Все это очко. Через пять лет будут рады и таким вагонам радянським.