Рихтовка в идеал,возможно ли?🤔Ролик для новичков 

▶️Мой инстаграм,где я выкладываю все новости,а также можно связаться со мной: instagram.com/mediterraneo_car_painting ▶️Мой телеграм чат для общения маляров и не только: t.me/Mediterraneo_car_paint ▶️Моя электропочта для связи: mediterraneo@mail.ru ▶️Мой плейлист: t.me/musicmediterraneo

Спасибо за обучение тонкостям. По сути, это рестоврация а не ремонт. Только такая работа, клиентам не нужна, побыстрее и подешевле вот что все хотят. А таких, я ещё не встречал. Уверен, такая работа должна быть очень дорога, в разы за элемент по сравнению с обычным ремонтом.

Мастер с золотыми руками. Респект тебе дружище за твой труд. Все грамотно и четко. Без лишних слов.

Качественно показано, отличное видео!!! Респект мастеру!!!

Когда человек может он зделает так... Даже ради принципа или успокоения своей души... Последнее чаще)) Кто не может будет говорить зачем это надо и т.д... щас цениться только бабло... И это печально

полтора дня на рихтовку , это около 10тыс руб с материалом , амортизацией оборудования и прочих расходов . я рад что есть такие клиенты

Красавец братан, аж радует что реально остаются те кто делает именно на качество!

Шикарная работа, как говорится, дело мастера боится. А для меня был раскрыт секрет "рихтовочных" напильников. Спасибо за урок, вы хороший учитель 😁

Век живи,век учись! Благодарю Вас! Прекрасное учебное пособие

Тот случай когда мастер понимает что он делает и зачем.и результат👍. Споттер не решает все проблемы,голова тоже нужна.

Очень мало специалистов делают подобно, так как труда вложено больше, чем будет оплата! Браво мастеру!

Спасибо . Отлично показал и пояснил. Очень полезно. Хорошей работы. Мы учимся у Вас.

Ждём продолжения работа супер 💪💪💪

Большой респект мастеру!

Ждем продолжения 👋👍💪

Вот в рихтовке я 0, а научиться есть большое желание, может это видео и не наберëт миллионы просмотров, но респект автор заслужил☝

Слишком хорошо) спасибо за видео, интересно 👍

Ты просто красавчик. И этим всё сказано. У меня не хватает терпения. На такую чистку.

Браво, маэстро!!! 👍👍🖐

Круто. Молодец. Сразу видно любишь свою работу. Жаль что не все клиенты это ценят.

Супер! Кое что почерпнул) подписка однозначно!

Круто, спасибо, хотелось бы так же научиться =)

Это РЕСПЕКТ---жирнейший... Я скок знаю и лично знаком с малярами и кузовщиками, никто бы щас в наше время не взялся бы за такую работу и так идеально восстановить... 100%.....крутяк...прям время время----терпение👍💪

Офигенно! Мастеру респект 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾!!!!

Как всегда на высоте!!! Такие работы делают только фанаты своего дела. Работу такого уровня делать нужно только за большую оплату, но ручной труд в нашей необъятной недооценен очень сильно, ведь всегда есть мастера с золотым языком и руками из опы которые уговорят даже мёртвого, да и возьмут не дорого.

отлично! вот к чему надо стремиться.

Талант или опыт? Шедевр, ну впрочем как всегда))

Ну что сказать, мастер с большой буквы👍

Где найти столько терпения братишка, все ты круто показал и рассказал а мы из-за своей лени попали на перекрасс крыши. Подгатовка это самое главное в ремонте как оказалось никакой грунт наполнитель не решит проблем нужно делать все сразу

Круто конечно, но не все готовы платить за такой ремонт. Спасибо за видео было интересно 👍

Классная работа брат 👍👍👍

Ювелирная работа 👍👍👍👍👍👍👍👍 успехов в работе и всех благ!!!!

Привет коллега. Красава. Давно за тобой наблюдаю. Молодец.🔥

Качественная работа 👍

Друг пили ещё обучалки. офигенное видео! кого смотрел все стараются что там скрыть, особенно доводку в конце. Видать боятся, что кто-то ещё будет так делать. Однако не понимают, что не все могут даже шпатлёвку нормально выровнять, а уж чего про металл говорить

Раз такой ремонт. Тогда уже и стекло надо было резать. Да можно сделать в идеал. Но. Оно того стоит? Ну кроме хороших отзывов и доказательство своих сил...

просто круто слов не нахожу смиталом работать уметь надо у вас руки золотые молодец

Вам нужен ученик- Помощник, был бы я помоложе попробовал бы напросится. Смотря вас сделал ваз 2104 сам в первый раз. От сварки до покраски . Собрал себе спотер, купил на Али пулик ивату, собрал полуавтомат. После покраски отогнал машину малярам, чтоб сказали свое мнение рукажоб я или есть надежда. Не поверили что 1 раз красил. Спс вам за обучающие и объясняющие ролики. Привет из Новочеркасска.

Шикарная работа 👍

Крутая работа. Крутой мастер.

Действительно круто

Офигеть ))) круто исправили ))) Я психанул это делать ...

Прикольно! С меня ЛАЙК!

Отличная работа. Ждем продолжения с покраской. Спасибо что делитесь с нами своим профессиализмом

Кропотливая работа , профи в деле ! Приветствую , Алексей .

Алексей спасибо! С большим к тебе уважением Евгений.

Я в шоке шикарная работа класс

Отлично! 💪💯👍

Ждем процес окраски грунтом и т.д. работа 👍

Автор молодец все показал рассказал очень хороший человек

Хорошая работа!!

Работа суппер отличная, все бы так делали, берите пример! Я сам начинающий любитель, пытался тоже так в чистую вывести, и постоянно присутствует страх, что метал от шлифовки продырявится!

Превосходно!!!!!!!!!

Получилось не то что неплохо ,а волшебно!))

Привет мастер Mediterraneo автопокраска, идеальный ремонт! Мастера Mercedes отметят вас! Чтобы сэкономить время, я бы залудил его, а затем придал форму - но ваша работа только с листовым металлом еще лучше! 🛠👌🙏👍

Салам от души братуха отличное работа

получилось классно, как у китайца Саши Ли прям, без шпаклевки

Отличная работа .

Братан! Если бы освоил pdr то перестал бы работать споттером на 90% им я только пороги теперь делаю и то основные ямы клеем холодным и горячим. Понятно, что с задним крылом похуже с доступом изнутри (на арках я тоже споттером не брезгую если они склеены и снаружи мой клей уже не возьмёт) Смотри в чем фишка : когда ты уже снёс всю краску остаеться все один этап это взять убитую 240вку потом 400ку (они уже не работают на эксцентрике но хорошо полируют металл на орбиталке) и тебе под лампой пдр открывается реальная картина с повреждением! И делаешь ты его уже сразу видя результат на 100% как он будет под лаком, а споттером это как бы все "на глаз", "на руку", тем более проявку ты делаешь очень коротким бруском который не даст полной картины кривизны! Есть правило, что то, что ты сделал в рамках 40см ого бруска то глазу клиента "дальше" уже не ровности не видны, так вот и "проявку" нужно делать именно гибким 40см_ вым бруском загибая его по радиусу арки и не в коем случае не тереть как ты по вдоль! Это опять же ничего не покажет для тебя, ты как бы" зализываешь " форму а тебе её надо увидеть, что с ней не так, по этому бруском надо тереть поперёк длины поврежденного а не по вдоль элемента или лучше на крест т.е то же правило как и когда мы трём шпаклю надо применять при проявке. Короче можно "рихтовать" сразу под покрас по пдр по отполированному металлу без споттера за то же время кстати а с опытом и намного быстрее.

Золотые руки. Надо здесь и в Инстаграм рабочий номер телефона оставлять и из гаража будете выходить только перекусить. Тем более скоро пойдут дни Жестянщика, а как известно, что русские(да и не только) любят бы струю езду, но не умеют ездить. С таким опытом и руками работы на десятилетия хватит.

Шикарная работа я знаю в это толк коллега даже засмотрелся.

Отличная работа, коллега 👍. Проще с нуля вмятину сделать, чем после сисячного ремонта собирать плоскость за кем-то.

Очень интересно подписуюсь.)

Я думал только Саша ли так сможет сделать , отличная работа 🎉 метал в вашей руке пластелин

отличная работа

Впервые посмотрел ваш канал!лайк и подписка))вы молодец за труд и терпения!сам учюсь рихтовки! побольше таких бы видеть видео от вас!за это спасибо)))а алюминий не покажите зрителям как делать в такое состояние ????)))) удачи вам в вашем деле! мира и добра вам ))) привет из Одессы)))))

Ай молодца👏

С меня лайк и подписка. Есть чему поучиться.

Короче у нас было 2 кузовщика,назовем их И.и К. Кузовщик И.делал все на отвали и получал в месяц 100к(тогла это было более 3 тысяч$),в обед спал в кресле и уходил в 18.00 с 2мя выходными в неделю. Кузовщик К.делал все в идеал,но долго и зарабатывал в месяц 45 к(1.5 тысячи $),при этом работал до 20-21.00 и с одним выходным в воскресенье😂

лайк за такую рихтовку!

Очень тонкая работа Респект 👍🏻

Реально заморочилилсь. Но и результат крутой. Поставил лайк.

Красавчик 👍

Идеально⛓️🛠️💯🤝👍

Привет. Хорошая работа. У самого малярка, давно зае маюсь ремонтом. Подскажи сколько стоить такая работа? Возьмём для примера только заднее крыло. Рихтовка и окраска?

Лучший в своём деле 😎

Лайк. И теперь все знают ,что в Ростове продаётся "не битый и не крашеный" ауди А3 Работа отличная. Факт.

Мастер ! Я бы заплатил за такой ремонт в 2 раза больше обычного , и подождал бы сколько нужно , но у нас нет таких мастеров ... Сделали довольно хорошо, но не идеально и все же было видно пару косяков после покраски, а так хотелось как по заводу ... Но увы ...

Здравствуйте. Кропатливая работа ,мне знакома))) Подумайте о покупке рихтовочной пилы с мелким зубом,уверен вам понравится.

В конце видео увидел у тебя молоток резиновый. У меня тоже есть такая реликвия.

Професионал!!!!

Здравствуйте! Отличная работа!!! А какая стоимость рихтовки за такое крыло? Без покраски!

хорошая работа

почему то мне подумалось, что после корректировки плоскости, мастер залил крыло оловом, так ли это? классно проделанная работа, приятно и интересно было смотреть .

Как раз сегодня Логан делал арку и дверь, все растянуто ударом, что то нецелесообразно так делать, когда на рихтовку с покраской 2х элементов 12т.р. + 2-3т.р. хозяину может останется на залечивание душевных ран от страховой (15т.р. всего от со**за, когда детали лучше менять...)

Молодец 100балов чисто и окуратно

Класс👍

Всё отлично! Единственно не понятно как ты работаешь с пуллером. Ты привариваешся, даëшь нагрузгу и под нагрузкой начинаешь вращательные движения , электрод отрывается с характерным щелчком. А ведь надо так: приварился, дал нагрузку, снял нагрузку, отвëл опору и только затем отрываешь электрод. Я сам работаю споттером Пилот , не дилетант вобщем. Посмотри как это делает Бищенков. Удачи в работе.

Можно поумничать?Есть несколько вопросов:При снятии краски с металла,разве "шкурки"применяются?Не "коралл"?Пункт второй:при покраске сколько толщина у вас считается "под завод"?Если 80-120 мкм,то как вы добились этого результата применяя обычный пневматический способ переноса материала?Заранее спасибо.

Приветствую вас, с меня подписка с вас познавательное видио😂😂😂👍👍👍

Молодец👍

Многие мастера наносят рихтовочную сетку, интересно как она работает, скорее увеличивает скорость рихтовки. Может что слышали?

Всем привет!!! Ребята-так это и есть обычный классический ремонт!!!Просто мастер держит свою марку!!!! А горы шпакли-это сейчас обычный ремонт!!!Потому как бабло только лепят!!!Большинству клиентам нужно,чтобы авто было на вид ,как новое!!!А что там1600 микронн или 200 -ему не интересно!!! Поэтому для каждого мастера-своя цена на работу и свой клиент!!! Респект за работу!!!

Согласен! Можно сделать если оно того стоит! А точнее если клиент за это творчество готов платить.

Дааааа!! ,вот бы , кто , за это ещё и золотой памятник поставил.

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой споттер, тип 3 ,или тип 2 у меня просто такой же.

Мнечтал бы я к такому мастеру попасть 👍

Привет мастеру, из Крыма.Симферополь.Я тоже на такой уровень рихтовки вышел,а с момента овладения направления ПДР,я ещё и споттером перестал пользоваться.Вышел на уровень 1 кг шпаклёвки на год!!!И в том числе бампера!Жаль что такое качество рихтовки не ценится!Отличная работа.Респект и уважуха!!!

Красава!

наконец то!хоть кто-то обьяснил а то все дергают с деловым видом и нихрена не понятно.