МОЛОДЕЦ!!! Все ясно и понятно... Очень хорошо объясняешь... Такие видосы практически не встречал, в основном понты или показывают уже готовую работу которая на хрен никому не нужна. Спасибо тебе огромное за информацию, и дай Бог тебе всего наилучшего во всем!
@@user-ws3tu5fw5hЗдравствуй Пётр! Очень познавательные видите у тебя, от души тебе комплимент! Я не профи, но посмотрел уже много разных видосов, чувствуется что у тебя не только огромный опыт но и очень большие знания.... Что касается этого кузовщика, то у него дар БОЖИЙ. Этому не научишься есле нету дара, нужно метал чувствовать. Как он объясняет можно только увидеть свои ошибки... Жаль что он больше не выставляет свои работы.
Этот труд занимает очень много времени, а платить за это как правило никто не хочет, а маляр и его семья тоже хотят кушать, поэтому с точки зрения зарабатывания средств на жизнь, а для этого мы и занимаемся этим трудом, нерационально! А работа сделана прекрасно конечно!
Спасибо вам за то, что вы делаете, Петър. Такой рихтовки я в жизни не видел! Очень жаль, что я не знал об этом рихтовщике раньше, еще больше жаль, что он больше не снимает видео. Года 4-5 назад отличный подготовщик Александр Довбыш из Норвегии из-за конфликта с плохими людьми на Ютубе тоже закрыл свой канал. Это очень печально.
Приветствую Пётр! Отличное видео парню надо сказать что б восстановил канал. Это очень полезная и нужная информация, те кому надо оценят я бы с удовольствием на него подписался! Желаю вам и ему успехов в работе и на ютубе!!!🤝👍
В жизни не видел такую идеальную работу респект мастеру и низкий поклон и снимаю шляпу спасибо большое за информацию отличный видос. Ну а с моей стороны лайки и подписка спасибо.
Добрый день, Петр. Спасибо, очень хороший мастер, приятно смотреть, многому можно было бы поучиться, жаль, что закрыл канал. Инструмент не из магазина меня всегда особенно притягивает.
Петр приветствую! вопрос не по теме... подскажите пжлста насчет грунта мокрый по -мокрому( wet on wet). можно ли его наносить как силер( в Америке практикуют давно) на РЕМОНТНЫЕ детали ( в качестве ИЗОЛЯТОРА от слоев старого ЛКП ) т .е не только на новые. Вы практикуете это звено , если да то какой грунт берете( бренд). 2 вопрос про статику . работаю в камере , в основном на вертолетах железных ,полы решетчатые .... как от деталей отводить кабель заземления и куда? заранее СПАСИБО!!! всех благ. Астрахань, Россия
Заземление на вертолета на металический пол не нужно.А по поводу грунты ММ ответ однозначной нету.Разных брендов держатся по разному и на разных покрытиях тоже.Но спокойно можем отметит что технология ММ не предназначена для ремонтных детайлях.
Привет Петр. Видео крайне полезное, но это у нас никто не оценит, ибо все хотят по дешману, да и с другой стороны, если работа будет стоить дорого, то проще новое купитьи покрасить.
Привет, Светлана! До сколько я в курсе, он таких машин и делает, на сегоднешного дня. Знаете, что такое метод Фейнмена, Светлана? Почти все на этом канале, является таким.
Здравствуй Пётр! Вы запечптлели оч важный - трудоёмкий процесс,и в комментариях все зрители в восторге))! Но наберусь смелости)), и плесну маленькую ложку дёгтя.. Вот если бы вы научили ПРАВИЛЬНО бороться с хлопунами)), то наверняка 2ой раз доказали теорему Пуанкаро))!
Приветствую Игорь! Моя сила не в рихтовки.Справляюсь нормально и ничего более.Уже год ожидаю хорошее видео, но никто ничего не делает.Все ,из которые я учился в Болгарии уже вымерли, а и я сам себе уже чуствуюсь как динозавром.Мач в вашей половине! Недавно подметил Бищенкову, надеюсь получится, Валентин тоже думает об етом.
@@user-ws3tu5fw5h Петенька - да хрен с этим железом)).. Мне самому скоро 50 лет. Мои коментарии пожалуйста не принимай - близко к сердцу..! Главно дело - береги Себя.
Добрый вечер! Работа шикарная. Но к сожалению не многие такое ценят. Многим проще получить д-мо в красивой обертке и радоваться жизни но не долго, зато дёшево. Тут как с антиквариатом, не все могут себе позволить, а кто сможет оценит по достоинству.
Приветствую, Петр! Работа Ваша понравилась, один момент только... При ударе металл растягивается, к тому же появляются ненужные напряжения детали.( тянет туда, куда не надо😁) Видел, поддержки рифленые, это как- то компенсирует расплющивание при рихтовке. При такой рихтовке, как Вы делаете могут пузыри образовываться. Как с этим боретесь? Усаживаете на горячую? Как- то по другому? Поделитесь, спасибо заранее
Для видео не хватает обьяснений о металле используемых молотков,подкладочных пластин,напильника(непонятно,там что-то похожее на рашпиль). Металл к тому же может растягиваться. Вмятины с растянутым металлом он выравнивает и куда тогда уходит лишняя часть металла,которая появилась при деформации?.Не появится ли она после ремонта.
Здравствуй Петр. Я с таким напильником начал работать лет 12-13 назад. Армян один научил. Пока было интересно тоже так выводил. Но потом на потоке перестал так выеживаться. Сейчас только дорогие детали сейчас вывожу. Когда можно денег нормально снять.
@@oldschool2089 Это все так и есть, Но...! В последных 15 лет а то и более никто не хочет учится руками работать! Положение то же самое у моего коллега из Нижнего!
@@user-kv1np4fl9p На етом санале есть другое видео етого МАСТЕРА. Оно называется наверно: Рихтовку под грунт за 40 минут.Кажды, которы может зделать ето за 40 минут- ему выгодно( для качество не коментируем).Остальные как меня лучше им отшпаклевать! Ето я думаю закончивает тему!
@@user-ws3tu5fw5h Петр, на мой взгляд, даже не считая что это мое видео, 'тут' , конечный продукт выглядит более привлекательнее (все сказанное мной относится к видео о двери Рав4) . А ВЫ, как считаете? На ваш взгляд какая работа выглядит лучше?
Если честно уже не помню как выгледила работа Александра, но ето не столько важно, для меня актуальна информация, которыя содержится в видео. Видосы в плане "было-стало" могу смотреть на килограм в Нижней! Ваша работа выгледит безукорно, но я не тот человек, которы будеть сравнивать. Мое возпитание не позволяет мне ето. А так лакчик поставил.