Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Мдаа... Сдается мне, что рихтовка напильником с поддержками позволила бы вывести это крыло на порядок качественнее. Во всяком случае, я бы поработал именно так - напильничком, не спеша и с удовольствием..
Все завит от цены сколько клиент готов заплатить соответсвенно и получает то за что заплатил! Во вторых эти люди дают познание нам, что бы, а именно тем кому это интересно питали это! Я больше чем уверен что они могли отрихтовать так что просто нанести грунт наполнитель и окрасить! Всех тонкостей мы не узнаем в этом видео так что не стоит осуждать хороших людей. А Авант-СТО, я только могу пожелать долгих лет процветания сервису и всем кто там работает, да по больше выкладывать познавательные видео. 😊
Ребята смотрю ваши видео и ловлю эстетическое удовольствие. Я работаю мастером малярного цеха на заводе " Метровагонмаш". От нас требуют 3-й класс покрытия, но за 12 часов вагон вынь да положи, вместе с покраской и лаком. Интересно ваше мнение, на счёт того, что возможно это сделать без косяков за это время? Вагон прямоугольный и работают на нём в среднем по 10-12 человек в смену. Буду благодарен за любые советы.