Доброго времени суток. Видео очень понравилось и воспринялось, именно, как урок. Потому, что мало кто пытается показать азы этого ремесла. Как будто это Божий дар для избранных. Если можно снять и обьяснить на наглядных примерах- какие есть основные приёмы управления деформированным металлом на плоскостях, откуда начинать, как осадить сильно растянутый металл. Объяснить в каких случаях деталь ремонтировать, а в каких лучше менять. Есть один канал, где человек творит чудеса без особых современных инструментов и наверное объясняет что-то- но на арабском. Спасибо. Всех Благ Вам
По любому поводу можно долго умничить. Но как Олег Н. сказал б; " Каждыи ремонт имеет право на жизнь". Такшто нехрен тут умничить, темболее что этот ремонт отлично получился.👍👍👍
Рахмет помагло коротка и ясно я новичек проста чтобы сваю машину зделат я сам не смог плоскаст зделат на крыле бугор то кривой шпакливал потом шкуриваю бугорек не уходит корочи потом бросил типер придется попроват еше раз 😀на етат раз может получится
Правильно сказал это не нужно это ремонт ,проблема в том ,что наши люди привыкли не вложив получить ! Хочешь идеально купи новое или плати бабосики за время потраченное на деталь иногда не один день
Без базару респект тебе брат. Классно сделал. Как пишут многие что можно сделать на глаз. Они сами ни чего не умеют. Я попробовла на глаз ни чего не получилось. Завтра попробую такой напильник найти
Андрей, отличная работа! Но у меня одно замечание: каждый раз, снимая напильником проявку, ты истончаешь и без того тонкий метал. Я предлагаю использовать ровный деревянный брусок, обтяутый грубой плотной тканью, с толстым плетение, ну даже джинсу или брезент, слоя три, закреплённым с одной стороны бруска степлером, а с другой( обтянутой) смочить обезжиривателем, и думаю будет тот же эфект, только без протирки метала.
Спасибо! Напильник я сейчас использую редко. Пользуюсь бруском с среднезернистой шкуркой. Джинса с обезжиривателем или расстворителем будет захватывать и стирать лишнее, так как проявка будет намокать вся. А так вообще ваш способ тоже можно попробовать.
Андрюша, очень рекомендую контролировать поверхность металлической линейкой с подсветкой. Контролируешь в двух, трех плоскостях. Можно выловить ямки до сотых долей мм. Удачи.
Научитесь вначале по Русски писать без ошибок, а потом уж критикуйте автора. Он выложил видео видно от души. Автор же пояснил - заказчик хотел минимум шпаклëвки. А цинк и потом нанести можно, или химия +качественная покраска хорошо защитит металл. Дорого? Заказчик платит. Напильник - старая школа, это азы. Спасибо Андрей, за видео. От души. Можно и рукой чувствовать мелкие вмятины, но это чувство приходит с опытом. Круг у нас такой называется "водоросль", они и на дрель бывают, но болгаркой работать быстрее, результативнее. Андрюха одевай респиратор при работе, здоровье дороже.
Наковальни наверное трудно найти? Тем более сделать? С гранита получится.? Или сделать из листовой стали и залить свинцом? Ваше мнение?Это для пробы,начинающим.
Свинец не пойдёт.Он мягкий и его форма будет в себя набирать все удары постукивания. В итоге потеряется плоскость как подкладки. Лучше на металлоприёмке маленький фрагмент рельса купите , разметьте, обрежьте его и обточите на точильном станке. Потом отполируйте.
Интересгое и поучительное видео.Спасибо.Андрей,скажите пожалуйста,а почему не сняли крыло с машины?Не удобней ли было бы работать?И объясните мне,новичку,почему именно напильник?Обычная ровная железка не подойдёт для рихтованния ?Спасибо
Если есть возможность сделать элемент без снятия ,я стараюсь не снимать.Да и работать с крылом удобнее когда оно жестко закреплено ,а ни болтается во все стороны.Почему именно напильник -потому что насечки на напильнике не плющат метал при рихтовке а наоборот стягивает.Если же взять обычную плоскую железку ,она будет плющить рихтуемый метал и тем самым растягивать.Будут получатся большие шишки ,которые потом будет сложно усадить.
Можно и плоской железякой, и если сильно не лупить на одном месте смысл будет тотже без растяжения, мастера по удалению вмятин без покраски работают именно плоской полированной железякой(гладилкой), усадку метала напильник даёт хорошую при нагреве, но самый большой плюс напильника это визуализация положения подложки
я планирую, если будет попадаться интересная работа под напильник ,и в дальнейшем снимать ролики про рихтовку с конкретными мелочами.Когда снимаеш много чего забываеш упомянуть,к тому же и видео очень длинным получается.
@@user-oh3zh7px9u наверное потому что он жесткий, более точно показывает неровности. А пуллер или выстукивать это уже другое дело, наверное пуллер используется там где не подлезть с обратной стороны для подклада болванки.
Гладкая лопатка, либо любой гладкий молоток при рихтовке расстягивает метал особенно если подложка гладкая металлическая. Напильник за счёт своей структуры не даёт металу рассползаться.
Как мастерство - да, рпбота отличная. Но каждая рихтовка истончает металл. Особенно портит споттер. Такая работа делается для глупых заказчиков, которым внешка дороже практической пользы. На практике лучше выставить основные плоскости по точкам не нарушая структуру металла и отдать хорошему маляру. Остальное сделает карбоновой или стекловолоконной шпатлевкой. Неиспорченный металл так годами ходит. А после перегоева и истончения металла - через год начинаются трещины по лкп либо ржа как ни старайся. Металл тонкий и не такой жёсткий из-за перегрева споттером гуляет больше окружающего более жесткого металла
Работа конечно классная и по логике должна быть недешевая.Неужели новое крыло от Пыжика настолько дорогое,что надо производить такое скурпулезное востановление?Думаю за такую работу,можно купить два крыла.Но это конечно личное дело заказчика.Мастеру еще раз респект.
На пежо крылья не дешёвые. Клиенты часто просят оставить родные крылья если есть возможность восстановить его. Да ещё и покрасить его, не снимая с машины.
долго я искал какую нибудь информацию но все бесполезно.Я предполагаю что с помощью этой насадки приподнимают мелкие ямки.Во время трения метала об метал выделяется точечно тепло и метал поднимается.
Работа зачётная. Но геморройно сильно. Я бы стекловолокном закидал бы и всё. Время-деньги , а за столько затраченного времени никто не заплатит, главное визуальный результат.
